抵達中國不足24小時，默茨拿下大單，還沒啟程的特朗普，只能眼紅

誰都沒想到，踏上中國土地的第一天，默茨就收到了一份沉甸甸的“見面禮”。這份即將拿到手的大單，讓千里之外的特朗普紅了眼。

空客天津總線

日前，德國總理默茨帶著龐大的商業代表團踏上中國土地，開啟了他就任以來的首次訪華之旅。訪華頭一天，默茨就和中方舉行了會晤。但誰也沒想到，訪華第一天，雙方剛結束碰面，默茨就迫不及待地向媒體透露了一個重磅消息。

默茨當著記者的面表示，中方有意向歐洲航空巨頭空客增購大量飛機，最多可達120架。消息一出，柏林歡欣鼓舞。恐怕連他自己也沒想到，訪華首日就能收獲如此“大禮”。值得注意的是，此刻大洋彼岸的華盛頓，有一個人怕是要坐不住了。

眾所周知，特朗普一直把推銷美國波音飛機當作對華經貿合作的核心目標，在與其他國家進行貿易談判時，也不忘記“強買強賣”，如今眼睜睜看著歐洲同行搶走如此大額訂單，怕是要急得眼紅。

奔馳在中國的生產線

更重要的是，美國方面已經放出消息，特朗普正在為3月底訪華做最后準備，如今遲了一步，就被默茨搶了先。值得注意的是，這中間的時間差，不是巧合，是精心設計的“時間差戰術”。

彭博社的報道直接點破了這一點，報道指出，默茨公布這一消息距離美國總統特朗普計劃中的訪華僅數周時間。美國航空巨頭波音公司一直是特朗普親商議程的重要受益者。在特朗普出訪的國家中，波音通常能斬獲大額飛機訂單。

默茨抵達中國

可能有人會問，不就是一筆飛機訂單嗎？為什么能讓默茨如此高調，又讓特朗普如此緊張？其實，這120架空客訂單從來都不只是一筆簡單的商業交易，背后是中美歐三方的權力博弈，甚至可能重塑全球經貿格局。

看看默茨訪華的陣容，大眾、奔馳、寶馬、西門子、拜耳、阿迪達斯，德國經濟界的“半壁江山”幾乎傾巢而出。這陣仗，擺明了不是來“聊天”的，是來“簽單”的。為什么德國這么急？最重要的推動因素就是特朗普反復無常的關稅大棒。

默茨去年在白宮參加會議

在這種背景下，120架空客訂單就不僅是生意，更是政治信號。當美國的政策讓盟友寒心時，中國愿意張開雙臂，誠心合作。而在美國的政治語境里，波音的訂單直接連著中西部幾個關鍵州的選票，特朗普馬虎不得。

更要命的是，特朗普這次訪華，手上能打的牌已經不多了。他揮舞了四年多的“關稅大棒”，一夜之間變成了“燒火棍”。沒了關稅籌碼，特朗普拿什么跟中國談判？拿什么換波音訂單？在特朗普訪華前，中方這一招，也算是給了美國一個下馬威。

接下來，特朗普的訪華行程將備受關注，他能否推動波音獲得訂單，能否緩解中美經貿摩擦，還有待觀察。中方此舉就是告訴世界，中國的市場大門始終是開放的，無論是歐洲還是美國，只要秉持平等互利、相互尊重的原則，都能在中國市場獲得發展機遇。