瞎扯，誰說福特號不能上廁所了？！

第一部分：這些都是“污蔑”

2026年2月23日，美國海軍福特號核動力航母，“順利”緊急靠港，抵達希臘克里特島蘇達灣。

原因是：該航母艦上的650個真空廁所，已經有近90%出現故障，只有70個左右能用。這直接導致4600多名艦員上廁所要排隊40到50分鐘。

究其原因，福特號為了適應“多性別人群隱私”，一改過去航母用的廁位眾多的大艙集中式廁所系統

而更改設計為數量更多、但每個廁所廁位更少、隱私度更高的的小型廁所分區串聯。

這樣一來，不但管線增多，管道復雜，而且每個廁所的管道偏細（只有10厘米)，拐彎增加。因此一旦長期使用不沖洗疏通，就極易堵塞。而10個分區的每個分區內小廁所們之間又是串聯的，每個區域由一個連接到高壓系統的閥門控制。結局就是像多米諾骨牌那樣連鎖反應，一堵全堵。

再加上，2025年6月福特號離港后已經服役9個多月，艦員身心俱疲，甚至有人為發泄不滿情緒故意向廁所內丟棄雜物，導致廁所系統“堵上添堵”，噴薄而出。

2026年新年到來，福特號航母福星高照了：艙內”香氣彌漫，水漫金山”，船員的執勤和起居出現了前所未有的新氣象。

為此有新聞報道稱：福特號航母的官兵，不得不憋著內存不能釋放，等待自己的如廁時間到來。因此不得不趕緊到旅游勝地希臘，讓官兵們一拉為快。

這正是：福特號億糞填鷹，一等人發糞吐強，地中海激起公糞，眾官兵糞勇向前！

第二部分：這才是”正經”的報道

慢來——兵器迷必須嚴正聲明——這完全是對美國海軍一等人智慧的侮辱！

造價高達130億美元的新航母，104年的航母服役歷史（USS Langley CV-1：美國第一艘航空母艦，原為運煤船，于1922年3月20日正式啟用），眾多高階軍官的經驗和智慧，廣大海軍官兵的團結和勇氣......解決不了如廁這樣一個小小的問題嗎？

老話說：“活人還能讓尿憋死？”

這不，高人的“辦法”，來了——

英文還都是大寫看著費勁，兵器迷翻譯一下哈：

美國杰拉爾德福特號航空母艦→船舷排泄法

USS Gerald Ford

RELIEVING ONESELF OVERTHE EDGE OF THE SHIP

步驟1：站在船舷邊緣，握住船舷扶手和支撐桿。

STEP 1:STAND AT THEEDGE, HOLDING ONTOTHE SHIP'S RAILINGAND A SUPPORT BAR

步驟2：蹲下，面向船體內側，褲子放在腳踝處。握住隊友的手，以保持身體穩定。

STEP 2: SQUAT DOWNFACING INWARD WITHPANTS AROUND ANKLES.HOLDING HANDS WITH ABUDDY FOR STABILITY.

辦法還特別強調了使用這種方法的注意事項：

1 “始終佩戴救生衣”ALWAYS WEARA LIFE VEST

——那是啊，萬一腹部增壓的時候，船舷大浪或者側傾，掉下去又沒有救生衣，那可不是好玩的。

2 “穿防滑鞋”：USE NON-SKIDSHOES

——褲子在腳脖子上，又在清內存，再玩凌波微步確實不大靠譜，對吧。

您看這方法，

設計上：使用流程清晰簡潔，注意事項細致到位。

使用中：

1 非但不占用航母廁位，而且不浪費淡水，不用電照明排風，還給大海增加有機物有利海洋生物生態循環，更加環保不是？

2 一邊呼吸新鮮空氣，一邊欣賞海景，一邊大號，心情那是得多舒暢啊！

3 一幫一一對紅，凸顯團隊合作，增進兄弟/姐妹感情。（當然，愿意找個異性協助....似乎大概可能或許也不是一定不行....咳咳咳）

4： 步驟1估計是上小號法，Step2估計是大號+小號一起在船舷解決，對吧。當然使用步驟1只要別逆風倒灌，或側風澆到別人就好。因此流程絕對有彈性，適應性廣泛。

最后，如果福特號如果用這個方法，那排泄勤務的全系統韌性顯著倍增，全艦戰斗力肯定爆表。

現在誰還敢說：“福特號不能上廁所了”，兵器迷跟他急！