一條高鐵線串起“冰雪鏈” 激活鄂西冰雪經濟新動能

2022年6月全線貫通的鄭渝高鐵，正將鄂西山區的“冰雪熱”推向新高。這條穿行于秦巴山南麓和武陵山北翼的交通大動脈，開通運營兩年多來，持續釋放客流紅利，讓沿線神農架、興山、保康等地的冰雪資源從“養在深閨”走向“火爆出圈”，一條以高鐵為紐帶的冰雪經濟帶正在加速形成。

高鐵串起“冰雪鏈”：客流攀升 體驗升級

隨著鄭渝高鐵的輻射帶動，鄂西地區冰雪旅游迎來持續升溫。今年冰雪季以來，鄭渝高鐵沿線神農架、興山、保康等地滑雪場客流持續攀升，日均接待量同比增長約20%，冰雪旅游市場呈現供需兩旺的良好勢頭。

在昭君國際滑雪場，智能頭盔通信系統、全新升級的專業裝備，讓滑雪體驗更具科技感與趣味性。滑雪場負責人張興星表示，今年以“冰雪+”為主線，融合民俗文化、地方風味，打造貫穿冬春的沉浸式文旅產品，預計本雪季接待游客將達5萬人次。

“我們從廣州過來，高鐵方便，消費實惠，一家八口專門來體驗滑雪。”旅客張先生的話語，折射出南方游客對鄂西冰雪旅游的熱情。興山站值班站長李軍介紹，自滑雪場“開板”以來，車站日均客流持續攀升，往返雪場的專線接駁車幾乎趟趟滿員。

冰雪經濟激活鄉村：產業旺了 日子暖了

滑雪熱的持續升溫，不僅點燃了雪場，也溫暖了山鄉。春運期間，興山站日均開行高鐵55趟，到發旅客超5000人次，其中八成以上為滑雪游客。這些流動的“雪友”，為沿線鄉村帶來了實實在在的人氣與財氣。

神農架中和國際滑雪場旁的“城外民宿”農家樂，老板關世寶正忙著燉臘蹄子，香氣四溢。“以前冬天閑得慌，現在一個雪季收入可觀！”他笑著說。如今，神農架林區已發展民宿和農家樂1720多家，床位近4.5萬張，冬季成為當地群眾增收的“黃金季”。

游客的到來，也帶火了山里的土特產。興山站附近的農戶劉大娘種了5畝“九月紅”柑橘，返程游客總愛帶上一箱，銷量好時一天能賣200斤。“回頭客有幾十個，不少人還加微信讓我寄橙子。”她笑得合不攏嘴。柑橘、臘肉、高山蔬菜……這些山鄉“土貨”，正通過高鐵游客的行李箱，走向更廣闊的市場。

服務升級護航“冰雪之旅”：從“走得了”到“走得好”

為更好服務冰雪旅游熱潮，鐵路部門與地方文旅部門協同發力，持續優化服務舉措。興山縣文旅局局長李芳芳表示，今年冰雪季將持續至3月，期間將推出“高鐵+滑雪+溫泉”“高鐵+滑雪+網球”等組合產品，以“冰雪+”模式拉動文旅消費升級。

武漢局集團公司則依托售票大數據，精準實施“一日一圖”，優化檢票流程，縮短旅客進站時間，并推出覆蓋襄陽東、神農架、興山等8座車站的“鄂西生態文化游”計次票，靈活便捷。沿線各站增開實名制驗證通道，重點關注老年人、兒童等群體需求。

據統計，春運以來，鄭渝高鐵保康縣站、興山站、神農架站、巴東站累計發送旅客10萬人，同比增長5%。一條高鐵線，正在將鄂西的“冷資源”加速轉化為“熱經濟”。（工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 周世瑋 劉娟 袁廣益）

來源：工人日報客戶端