本文轉自:人民網-廣西頻道
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“金鳳凰”美好出行服務團隊開展情滿旅途志愿服務活動。胡利莉攝
2月27日,2026年春運進入第26天。671萬輛次車流,10萬輛次單日斷面車流峰值——在桂東大地的主要高速干線上,這兩組數據不僅是春運大潮的生動注腳,更是對道路運營管理能力的集中檢閱。作為連接大西南與粵港澳大灣區的交通要道,廣西交通投資集團梧州高速公路運營有限公司以實干作答,交出了一份“路暢人安”的春運保暢答卷。
成績的背后,是梧州公司以管理疏堵點、以科技提效率、以服務暖人心的系統謀劃。通過這一系列舉措,梧州高速讓蜿蜒的動脈化身為流動的民生線,護航過往司乘一路暢通。
精細管理:“繡花功夫”打通路網微循環
面對潮汐車流密集、重點樞紐易堵的難題,梧州公司將精細化管理貫穿始終,向管理要效益,向細節要暢通。
針對S13富鐘高速鐘山北互通因三方車流匯入,匝道通行緩慢這一“瓶頸點”,梧州公司沒有采取簡單地加派人手,而是聯合轄區高速交警實施深度治理。通過對匝道進行“一改二”擴建、重新施劃標線、增設引導設施,將單車道拓寬為雙車道。這種“一米一米摳效率”的繡花功夫,使得該路段緩行時長縮短約20%,交通事故率顯著下降。
同時在宏觀調度上,梧州公司深化省際聯動機制,通過與廣東相鄰高速進行信息共享與管控協同,提前兩小時精準預判廣東方向入桂車流總量、高峰時段和易堵路段,提前調配力量、布設警示、優化疏導,把被動處置轉為主動防控,最大限度壓降擁堵,提升通行效率。
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應急人員在高速上疏導車輛。胡利莉攝
科技驅動:“智慧大腦”激活通行快節奏
如果說精細管理是保暢的“基本功”,那么智慧創新就是保暢效能提升的“加速器”。讓傳統的事故處理流程進入了智慧治理的“讀秒時代”。
在G78汕昆高速平鐘段,3座無人機機場化身不知疲倦的“空中衛士”。這套空地協同體系構建了“空中發現—即時調度—地面處置”的秒級響應機制。從事件發生到路面人員到場處置,全過程平均僅需4分鐘,真正實現了事故處置的“讀秒時代”。春運以來,無人機累計巡查超1600次,飛行時長近500小時,不僅替代了600余人次的人工巡邏,更標志著梧州高速保暢工作從“人海戰術”邁入了“智慧治理”新階段。
面對車流的潮汐式波動,梧州公司創新推出“N+1”動態借用應急車道模式。在G78汕昆高速等3處“咽喉”路段,智能感知設備實時捕捉車流變化,當流量達到預警閾值,應急人員便有序將應急車道轉為臨時行車道。“一借一用”之間,高峰時段平均車速翻倍至40公里/小時,通行時間縮短25%,讓緩行車流快速“動起來”。
暖心服務:“梧家溫度”溫暖萬千歸家人
路通了、車快了,人心的溫暖才是春運最美的底色。梧州公司以“情滿旅途”為抓手,將暖心服務融入每一個細節,讓高速公路成為承載萬家團圓的“暖心通道”。
晝夜輪轉,守護從不缺席。35個應急驛站布設在轄區重點路段,構成了一條“服務鏈條”,成為司乘歸途中最安心的港灣;450余名路面保暢人員頂寒風、戰晝夜,24小時接力守護;110余輛應急救援車隨時待命,第一時間為受困車輛排憂解難。
晨昏相繼,服務始終在線。“金鳳凰”美好出行服務團隊持續開展“情滿旅途”活動,用貼心服務溫暖過往司乘。客服熱線24小時暢通,高效響應路況咨詢與應急求助;13個車輛事故快處快賠點提供“事故處理+保險理賠”一站式服務,讓司乘不用多跑一趟路、不用多等一分鐘。從后臺到一線,從路面到云端,“梧家”的守護從不缺席,讓南來北往的司乘人員在歸途中感受到實實在在的“梧家溫度”。
一路暢通,一路守護。當車輪滾滾駛過,留下的不僅是暢通的軌跡,更是國企服務國家戰略、護航民生出行的使命擔當。在粵港澳大灣區連接廣西腹地的重要通道上,梧州高速將繼續以智慧與溫情,護航出行人民群眾出行。(胡利莉)
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