日本自民黨在選舉中大勝,獲得超過三分之二的國會席次,這是空前的紀錄,高市早苗與日本右翼藉由反中與抗中讓自民黨登上頂峰,滿心以為邁出了一大步,從此可以遂行他們的心愿,恢復日本過去的強盛與光榮。
然而,福之禍所倚,在他們眼前的不是光明前景,卻是陰霾四布,而且危機就在眼前,很可能在今、明兩年就爆出問題。
為什么這么說呢?日本經濟與金融原本就存在著很大的問題,這幾個月惹上中國更是雪上加霜,在中國的擠壓下,日本當前許多的問題將提前引爆。
什么問題,如何引爆呢?
1 當前三大問題
日本當前有三大問題,看了這三大問題后,您告訴我日本還可以撐多久?
第一是國家債務過高,債務占GDP的比重高達 235%,也有其他分析的估計是 260%。這兩年日本通貨膨脹抬頭,同時也抬高了以日元計算的GDP,這才讓這個比例從 260% 往下降了一些。
第二,日本經濟長期低迷,許多之前的優勢產業被中、韓趕超。在一些新的科技領域,例如手機、網絡等產業,又無法獲得實質建樹,可以說過去的三十年繳了“白卷”,白干活了。
第三,日元匯率的貶值壓力。
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債務過高,經濟不振,又連續五年出現貿易逆差,這些問題疊加起來,使得日元匯率面臨貶值壓力,而日元貶值又回過頭來倒逼債務、經濟與貿易逆差問題。
我們今天不去一個個推理,一是節省篇幅,二是之前我們已經為大家做過一些推演,不再重復。
2 日本經濟命懸中國
只有這些問題嗎?高市早苗與日本右翼被選舉勝利沖昏了頭,高興得早了。日本得罪中國,挑釁中國,可以說日本經濟現在是生死一線懸于中國手上,怎么說呢?
第一,三十年來,日本之前的優勢產業一個個丟失,或是大幅萎縮,包括鋼鐵、造船、半導體(芯片代工與存儲器)、面板、家電、手機、個人計算機等。
喪失這些產業的競爭力,日本不可能擺脫經濟低迷,走人增長通道。
可能有人說,日本在精密機械方面還是有很強的競爭力。沒錯,日本在傳統工業的鋼鐵和造船已經“不算什么”了,在半導體與電子領域也喪失競爭力,但是在汽車與精密機械領域的競爭力還是很可觀。
這個說法沒毛病,但忽略了日本這些產業于未來所面臨的威脅。
1980、1990年代的日本汽車工業幾乎天下無敵,打得美歐等競爭對手落花流水,日本汽車產業是第一個受到美歐市場限制的國家。日本汽車不止是在美歐市場有很強的競爭力,就連第三世界國家的市場也是如此。
然而,當中國電動汽車崛起后,日本汽車在海外的市場受到擠壓,尤其是在第三世界國家。
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以泰國為例,1980年代日本幾個大汽車廠在泰國大量投資、設廠, 泰國因而被稱為“亞洲底特律”。但這幾年全球從內燃車逐漸轉為電動汽車,中國業者吃下大量的電動汽車市場份額。中國純電汽車在泰國的市占率約 70%,而泰國汽車市場正是整個東南亞的縮影。
這意味了什么呢?這表示,第三世界國家的電動汽車市場會被中國業者給“包”了,美歐日韓汽車業者只能“夠躲”在傳統動力汽車市場。
2024年,歐盟跟隨美國和加拿大,向中國電動汽車征收高額關稅。當時我們說,這是西方汽車產業的“終結”。雖然在美歐市場,中國電動汽車會暫時受到壓制,但由于西方業者固步自封,自我限制,未來整個第三世界國家市場會是中國業者的天下。
等到中國汽車業穩穩占據第三世界國家市場,再向西方國家市場反撲,這是又一次經典的“從鄉村包圍城市”。
在西方業界中,日本汽車業者會是“最慘”的,為什么?因為歐洲和加拿大汽車業者還有可能通中國合作,來一個“以市場換技術”,爭取中國汽車業者技術合作,或是在當地投資。但日本由于民族性或國家戰略的關系,很可能會是最后一個和中國業者合作的國家。
可以說,日本經濟命懸于中國,而中國多年來對日本的善意,早已被高市早苗一方操作后,耗盡了,日本已經沒有機會。
3 日本最后的產業
第二,日本在精密機械和機床領域早已岌岌可危。
2022年的數據,中國機床產值約 257 億歐元,全球市占率約 32%。日本約 99 億歐元,德國約 97 億歐元,中國這方面的產值超越日本 + 德國的總和。
盡管日本和德國在高端機床仍然很有競爭力,但無法持續,中國業者會很快地追趕上來。不幸的是,當中國業界在追趕上后,那可是一旦超越,就永久超越,而且雙方的差距會越來越大。
當日本這兩塊僅有的優勢產業也被中國打垮,日本經濟還能有什么希望?
重點是,在中國強大的競爭力與擠壓下,日本經濟守不住,將提前引爆危機。
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剛剛說的那三大問題,債務高、經濟長期低迷、匯率貶值壓力,沒有解決方案,而且一個扣一個,三大問題互相緊咬著。而中國的產業的競爭力與對日本的擠壓,會成為壓垮駱駝的最后一根稻草。
不過,我要把這個說法改一下,不是最后一根稻草,而是“東風吹”,中國東風將帶來燃爆日本經濟危機的火苗,東風之火將吹爆日本經濟與金融的危機。
4 不停作 S 的結果
很不幸的,高市早苗與右翼并不了解這一點,還在不停地作S。高市早苗為了提振經濟增長,推出減稅和刺激方案。而減稅與任何的刺激方案都需要更多地舉債,如此又推高了日本國家債務,導致國債下跌,殖利率升高的壓力。
如此,又造成日元匯率貶值的壓力。而日元匯率貶值,又會催動日本債券的賣壓,形成一個惡性循環。
偏偏日本這兩年通貨膨脹抬頭,使得日本央行沒有降低利率的空間,繼續搞量化寬松。
此外,高市早苗還想增加軍費,把國防預算提高到GDP 的 2%。
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現在的日本沒有條件進行減稅,增加國防預算,擴大債務。經濟這個“東西”不能搞口號,也不能依靠民粹,高市早苗這是十足地作S。
搞到最后,高市早苗和右翼是空歡喜一場。
5 引爆日本金融?
之前我們說,中國不是美國,無法從金融上刺破或拉爆日本金融,然而中國可以“間接”的方式,爆掉日本金融。
理由是,中國可以從經濟領域著手,拉爆日本金融。經濟和金融本就是息息相關,一場經濟衰退有可能引爆金融危機,金融風暴更是會直接拉跨經濟,而且更為快速、直接,例如2008年的金融危機。
當然,美國是不會去引爆日本的金融危機,雖然美國曾經于1990 年代這么干過。當前的美國只想著如何繼續且長期地吸食日本。
因此中國不著急,有的是時間。北京目前是以兩手策略,一手擠壓日本產業,這是經由產業的競爭。另一手是透過軍民兩用物項的出口管制措施。
這兩天北京宣布,禁止向包括三菱重工、IHI在內的20家日本實體出口軍民兩用貨品,并且另 20 家企業也列入了關注名單。
這些日本企業不僅僅是從事軍工產業,在民用領域的產值比例更高。這20家限制 + 20家觀察,將極大程度地影響該企業與相關企業的運營,也因而影響日本經濟。
問題就是,高市早苗與右翼不識抬舉,不識時務,也沒有認清自己的實力,在脆弱的經濟環境下,還要硬搞減稅+ 擴大財務支出。
更大的問題是,日本惹動中國這個超大國家,非要更中國對抗,那就是做S。
日本作S,非但無法從中國增長的經濟中獲得好處,還要遭受中國的擠壓,經濟不爆都不可行。
去年的時候我們說,北京會“不斷地”推出措施,“擠壓”日本經濟,高市早苗就好好“享受”吧!
雖然我們不知道北京會有多少為日本專門定做的大菜,伺候日本,但從那時候算起,還真的是一道一道菜地上,至今未停歇。
6 什么時候爆?
那么,日本經濟或金融風暴什么時候會爆呢?
再說一次,北京真的不著急,大家也不需要急,菜單已經備好,而且還有“新菜”。
有兩個觀察點。
一、如果美國出現經濟衰退或股市泡沫破裂,日本當然會跟著爆,這不用懷疑。
二、日本自己先撐不住,這當然很有可能。這兩年日本已經出現三次日元匯率大幅下跌(下圖是美元兌換日元的曲線圖)。
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日元匯率大幅波動較之前頻繁。對美國來說,日元匯率可以貶值,但也不能過度貶值,因為過度貶值也會影響美國,危機會傳到到美國身上。
這意味了什么呢?這表示,如果日本經濟垮了,金融泡沫破裂,美國也會被拖下水。
那么,北京急什么呢?那就好好地上菜,來個一毀俱毀,也讓美國受到影響。
真要說一個時間點,早則今明兩年,日本的危機就會引爆,慢則5 年。
日本唯一能夠拖延的辦法是:
一、高市早苗停下那些作S 的措施,停止減稅,停下財政擴張。當然,這也只能是暫時延緩日本的危機,因為日本停不下來和中國作對的腳步。
這也注定了日本經濟終究會爆裂,從世界第四大經濟體落下來。日本未來能夠和歐洲的英法德三國,以及亞洲的韓國比拼的,只有人口規模的優勢,而不是產業。
可以這么說,日本自絕于中國產業鏈外,對外貿易連續五年逆差,日本根本不會有機會再次“偉大”、繁榮。日本現今死抱著美國,也只是拖命,茍延殘喘而已。
我們五年前的文章《是時候 打爆日本工業, 失落30年之最后機會 (下)》,正一步步地應驗。只可惜日本不接受日本再也無法風光的現實,硬是要作 S,那就怪不得人。
二、日本舉白旗,向中國投降,認輸,加入中國經濟圈。
不過,這幾乎不可能,或是說,等到日本醒悟后,也已經晚了。因為中國對日本的耐心,善意,已經被消耗殆盡。
7 日本無法挽回頹勢
全球著名投資界橋水基金創始人達利歐先生,于日前在日本媒體《周刊現代》刊登的文章中說:日本正在進入一個“歷史性的衰退”階段,而比經濟數字更值得警惕的,是一種正在社會內部蔓延的情緒:“無力感”。
有些事情不要只是聽我們說,可以參考外媒,國外分析師的說法。尤其一些海外反中的,只是聽那些反華媒體、視頻文章,老是認為中國經濟快要垮了,就要崩潰了。
達利歐先生對日本的評語:“歷史性衰退階段 + 日本社會的無力感”,這和我們這幾年對日本的警告是相同的,也就是說,日本進入了衰退的通道,而且其影響是深遠,巨大的。
達利歐用了“歷史性衰退”的字樣,這表示日本經濟可能不會像一般的經濟衰退,幾年后恢復。
并且,“日本社會的無力感”意味了很難有解決方案。這是不是和我們這幾年說的相同呢?
日本眼前是前路茫茫!日本愿意改,愿意回頭,可能回頭嗎?
今天的分析和推理就說到這里。謝謝各位的收看,我們下期再會!
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