![]()
美日菲聯合演習首次現身臺島以南臨近巴士海峽相關水域,這背后說明了什么?關鍵時刻,解放軍列陣南海巡航四天,又釋放了怎樣的信號?
局勢還在持續惡化,隨著馬科斯政府的“引狼入室”,現在不僅是美軍向南海派兵,日本也開始高調的參與到攪局南海的行列之中。2月23號至26號,美日菲舉行第15次多邊海上合作活動,演習期間,兩架菲律賓FA-50戰機與美國P-8“波塞冬”巡邏機、日本P-3“獵戶座”巡邏機在巴士海峽附近進行了“友好編隊飛行”。菲軍方一邊聲稱這次演訓展示了菲律賓在南海的海上行動覆蓋能力,一邊強調希望日本未來能夠派遣艦艇參與,并增加反潛作戰科目,進一步將演訓范圍拓展至巴丹群島以東海域。這次演習創下兩個關鍵“首次”:一是美菲主導的該系列演習首次延伸至巴士海峽,逼近臺海南側;二是日本自衛隊首次派P3C反潛機正式參演,標志美日菲三邊軍事協作從南海向臺海交界地帶突破。
![]()
美日菲的上述舉動說明了什么?首先,我們從地理與戰略價值來看,巴士海峽是中國海軍水面艦艇、核潛艇前出西太平洋、進入遠洋戰略縱深的最主要咽喉通道,同時也是臺海南端的天然門戶,一旦這里被外部力量常態化控制、戰時封鎖,將直接制約中國遠洋機動與臺海方向的戰略行動空間。這次演習把美日菲三方兵力直接部署到這一敏感水域,等于把軍事對抗前沿從菲律賓中部、南部海域北推至臺海周邊,本質上是在所謂“第一島鏈”最關鍵的節點上構筑一道立體封鎖線,其針對性和挑釁性遠超過以往在南海中南部的聯合演習。
![]()
分開來看的話,美國在這一布局中居于絕對主導地位,其核心意圖是通過綁定日本和菲律賓,補齊第一島鏈南端的軍事短板,構建一個“南海—臺海—巴士海峽”一體化的遏華體系。長期以來,美國試圖以日本為北端支點、以菲律賓為南端支點,形成對中國的弧形圍堵,但之前美日、美菲多為雙邊協作,缺乏南北貫通的聯動機制。這次演習正是美國推動“小多邊安全框架”落地的關鍵一步,通過把日本自衛隊引入巴士海峽,實現反潛、情報、巡邏等任務的三方協同,既降低美軍直接前沿部署的成本與風險,又能在臺海、南海出現事態時快速形成多國介入態勢,強化所謂“威懾可信度”。對美國而言,這不僅是針對中國海上通道的封堵,更是在戰略層面壓縮中國的軍事選擇空間,鞏固其在“印太地區”的霸權主導權。
![]()
日本之所以積極參與、甚至首次派出反潛機進入這一區域,主要是借美國“印太戰略”實現自身軍事松綁與戰略外向化。日本一直將臺海安全與自身所謂“生存安全”綁定,試圖以介入臺海、南海事務提升地區軍事影響力。這次在巴士海峽與美菲聯合演訓,既可以強化對中國潛艇活動的監控與遏制,又能以實戰化協作突破戰后專守防衛的地理與功能限制,為未來更大規模介入地區沖突鋪路。
菲律賓則是在南海爭議與國內政治考量下,主動選擇全面倒向美日軍事同盟,并將自身安全與臺海議題深度捆綁。之前菲律賓的聯合演習多集中在南海中部和南部,而這次主動將演習北推至巴士海峽,等于公開把臺海問題納入自身安全議程,以此換取美日更多軍事援助、裝備支持和政治背書。對菲律賓來說,引入外部軍事力量,既是想在南海問題上增加對抗籌碼,也是試圖借助大國博弈提升自身地區地位,但這種做法實際上讓菲律賓從地區安全的參與者,變成了大國對抗的前沿支點,自身安全風險反而大幅上升。
![]()
就在美日菲聯合演習的時候,解放軍南部戰區海軍也在南海海域進行了4天的例行巡航。時間上剛好與美日菲聯合演習完全重合,而海域范圍則覆蓋了南海核心區與巴士海峽的戰略后方。顯然,這絕不是什么巧合。這背后釋放出的信號十分清晰:對于正常的軍事活動與合法權益維護,中國始終保持開放與克制;但對于任何試圖侵犯中國主權、破壞地區穩定的外部介入,中國軍隊將以常態化、實戰化的部署予以堅決反制,且具備隨時應對各種突發情況的能力。我國絕不會坐視外部勢力通過軍事演習等方式在所謂“第一島鏈”構建針對中國的圍堵體系,也絕不允許菲律賓等國將南海作為大國博弈的棋子。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.