狐貍尾巴露出來了？默茨訪華說漏嘴，中方當(dāng)面回復(fù)，措辭極不尋常

德國總理默茨首次訪華究竟意欲何為？

尚未步入故宮紅墻，默茨便在公開場合不經(jīng)意間吐露了此行最迫切的訴求。

中方回應(yīng)一改往常溫和語態(tài)，措辭精準(zhǔn)、立場鮮明。

默茨真正渴望的究竟是什么？中德關(guān)系又將邁向何種新階段？

2025年2月25日，德國新任總理弗里德里希·默茨飛抵北京，正式開啟其執(zhí)政以來首度對(duì)華國事訪問。此次行程恰逢農(nóng)歷馬年春節(jié)剛過，是中國接待的首位外國政府首腦，人民大會(huì)堂北大廳鋪展的鮮紅地毯與莊嚴(yán)儀仗，無聲印證著中方對(duì)中德全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的高度重視與鄭重對(duì)待。

表面看是一次禮節(jié)性友好往來，實(shí)則承載著德國當(dāng)前嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)下的緊迫訴求與長遠(yuǎn)布局考量。默茨在行程中多次釋放關(guān)鍵信號(hào)，坦陳德國發(fā)展瓶頸；而中方回應(yīng)既保持建設(shè)性基調(diào)，又以更清晰的邏輯框架闡明合作邊界與核心原則，使中德關(guān)系下一階段的演進(jìn)路徑愈發(fā)具象可感。

中方高規(guī)格接待

默茨于2025年5月正式接掌德國總理職權(quán)，本次訪華系其就職后首次踏上中國土地。隨行代表團(tuán)陣容空前——30家德國頂尖制造業(yè)與科技企業(yè)掌門人集體亮相，人數(shù)創(chuàng)下自默克爾執(zhí)政后期以來最高紀(jì)錄。短短48小時(shí)內(nèi)，默茨率團(tuán)密集穿梭于首都北京與創(chuàng)新之城杭州之間，節(jié)奏之快、覆蓋之廣，凸顯此訪非同尋常的戰(zhàn)略分量。

德方為確保訪問實(shí)效，早在啟程前便組織多輪內(nèi)部研討，特別邀請(qǐng)六位深耕中國政治經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的資深學(xué)者閉門座談，深入研習(xí)對(duì)華溝通策略與務(wù)實(shí)合作切入點(diǎn)，足見其對(duì)此次對(duì)話成果抱有高度期待。

中方以一貫秉持的相互尊重、平等相待精神予以周密安排，明確表達(dá)愿與德方攜手拓展合作廣度與深度，推動(dòng)雙邊關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定前行，為整場訪問注入扎實(shí)可信的合作底色。

德國經(jīng)濟(jì)承壓 中國市場成關(guān)鍵支撐點(diǎn)

默茨此行最根本動(dòng)因，直指德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的結(jié)構(gòu)性困局。2025年德國國內(nèi)生產(chǎn)總值僅微增0.2%，雖終結(jié)連續(xù)兩年負(fù)增長局面，但內(nèi)生動(dòng)力明顯不足，復(fù)蘇步伐遲滯。

全國失業(yè)率攀升至6.3%，登記失業(yè)人口已連續(xù)三年遞增；企業(yè)招聘意愿跌至近25年最低水平。作為國家經(jīng)濟(jì)命脈的汽車產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)，沃爾夫斯堡、斯圖加特等傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)財(cái)政收入銳減，地方基建投入受限，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力陡增。

外部環(huán)境亦持續(xù)收緊：美國單邊加征關(guān)稅政策嚴(yán)重壓縮德國出口空間，導(dǎo)致對(duì)美貨物出口大幅萎縮，德美貿(mào)易額顯著回落。在此背景下，中國再度躍升為德國最大單一貿(mào)易伙伴，2025年雙邊貨物與服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)2530億歐元，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)中德商會(huì)最新年度調(diào)研顯示，高達(dá)93%的在華德資企業(yè)確認(rèn)將繼續(xù)扎根中國市場，其中53%明確表示將在未來兩年內(nèi)追加資本投入。這一數(shù)據(jù)充分表明，中國市場早已超越“重要選項(xiàng)”，成為德國實(shí)體經(jīng)濟(jì)維系活力不可或缺的戰(zhàn)略支點(diǎn)。默茨攜數(shù)十位商界領(lǐng)袖同行，正是為鞏固經(jīng)貿(mào)紐帶、夯實(shí)德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇根基而來。

行程細(xì)節(jié)藏玄機(jī) 德國聚焦中國前沿科技突破

默茨的行程編排暗含深意，折射出德國對(duì)外戰(zhàn)略重心的悄然遷移。在北京期間，他專程走訪奔馳等老牌德企在華總部，卻刻意避開同期舉行的國際車展；2月26日轉(zhuǎn)赴杭州，未選擇傳統(tǒng)政企交流場所，而是直抵宇樹科技總部，這一反常規(guī)安排引發(fā)廣泛關(guān)注，也揭開了德國真實(shí)關(guān)切的冰山一角。

德國曾高調(diào)推行“工業(yè)4.0”國家戰(zhàn)略，力圖引領(lǐng)全球智能制造浪潮。然而近年卻陷入技術(shù)轉(zhuǎn)化緩慢、產(chǎn)業(yè)升級(jí)受阻的窘境，“工業(yè)404”已成為業(yè)內(nèi)對(duì)其轉(zhuǎn)型失速的戲稱。

成立僅十年的宇樹科技，已在四足機(jī)器人領(lǐng)域占據(jù)全球近七成市場份額；其人形機(jī)器人量產(chǎn)交付規(guī)模位居全球第二；同等性能產(chǎn)品制造成本僅為波士頓動(dòng)力同類機(jī)型的二十分之一。

默茨親臨這家中國初創(chuàng)科技企業(yè)，核心目的在于實(shí)地評(píng)估中國在具身智能、先進(jìn)機(jī)器人及人工智能融合應(yīng)用方面的實(shí)際進(jìn)展與產(chǎn)業(yè)化能力。他希望借力中國技術(shù)加速破解本國制造業(yè)智能化升級(jí)難題，這也標(biāo)志著德國對(duì)華合作需求正從傳統(tǒng)貿(mào)易、投資層面，快速延伸至尖端科技協(xié)同創(chuàng)新維度。

言行之間現(xiàn)張力 德國難掩合作意愿與政治顧慮交織心態(tài)

默茨在故宮參觀期間的一段即興發(fā)言迅速成為輿論焦點(diǎn)。他先是強(qiáng)調(diào)中德兩國地理相距逾7500公里，深化彼此理解與協(xié)作尤為必要；話音未落，隨即提出所謂“公平關(guān)切”概念，影射中方在經(jīng)貿(mào)合作中存在規(guī)則不對(duì)等等問題，真實(shí)心態(tài)由此顯露無遺。

回溯2024年9月，默茨曾在公開講話中渲染“中國利用規(guī)則縫隙施壓德國”，并宣稱要系統(tǒng)性降低對(duì)華依賴程度。而此次訪華，他當(dāng)面坦言“中國是無法繞開的關(guān)鍵伙伴”，側(cè)面印證德國在產(chǎn)業(yè)安全與市場現(xiàn)實(shí)之間已喪失“脫鉤斷鏈”的戰(zhàn)略底氣。

德國當(dāng)前的真實(shí)邏輯呈現(xiàn)典型雙重性：經(jīng)濟(jì)層面全力擁抱中國市場以獲取增長動(dòng)能，政治層面卻難以擺脫意識(shí)形態(tài)慣性，仍將中國定義為“制度性競爭者”；一面公開反對(duì)供應(yīng)鏈“去中國化”，一面又推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)出口管制、加快構(gòu)建所謂“去風(fēng)險(xiǎn)化”供應(yīng)鏈體系。這種企業(yè)一線訴求與政府頂層敘事之間的深刻裂痕，已成為制約中德關(guān)系縱深發(fā)展的突出癥結(jié)。

中方回應(yīng)立場清晰 劃定合作基礎(chǔ)與不可逾越紅線

面對(duì)默茨流露的矛盾立場，中方回應(yīng)展現(xiàn)出前所未有的邏輯嚴(yán)密性與政策確定性。通篇未反復(fù)使用“公平”字眼，而是聚焦強(qiáng)化合作信心、夯實(shí)互信基礎(chǔ)，傳遞出理性務(wù)實(shí)且毫不含糊的戰(zhàn)略定力。

中方鄭重指出，中德合作的根本基石在于相互尊重、平等相待、互利共贏。所謂“公平”，絕非由一方單方面設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)加規(guī)則，而是雙方共同遵循、彼此約束的基本行為規(guī)范。

同時(shí)，中方清晰劃定三條底線：堅(jiān)定維護(hù)以聯(lián)合國為核心的多邊主義體系；堅(jiān)決捍衛(wèi)基于規(guī)則的自由貿(mào)易秩序；嚴(yán)格恪守世界貿(mào)易組織各項(xiàng)基本原則與具體承諾。中方明確告誡德方：中德合作容不得雙重標(biāo)準(zhǔn)，不能一邊尋求市場準(zhǔn)入便利，一邊設(shè)置技術(shù)合作壁壘；合作的前提永遠(yuǎn)是主權(quán)平等與相互尊重。

中方將中德關(guān)系明確定義為“兩個(gè)具有全球影響力的主要經(jīng)濟(jì)體之間的伙伴關(guān)系”，此舉實(shí)質(zhì)提升了雙邊對(duì)話的戰(zhàn)略層級(jí)，宣告兩國處于完全對(duì)等的國際地位，不存在任何依附或從屬關(guān)系。針對(duì)德國在市場開放、中資并購審查等方面長期存在的隱性障礙，中方始終高度關(guān)注并持續(xù)跟蹤。公平從來都是雙向奔赴的過程——德方有權(quán)提出合理關(guān)切，中方企業(yè)在德遭遇的歧視性待遇、審批延遲、合規(guī)成本畸高等問題，同樣需要被正視、被解決。

中方提出“妥善處理彼此核心關(guān)切”，既為德方保留充分政策回旋余地，也同步亮明底線：愿以建設(shè)性方式回應(yīng)正當(dāng)訴求，但前提是德方必須正視并糾正自身在對(duì)華經(jīng)貿(mào)政策中的偏差。此外，中方再次強(qiáng)調(diào)中德合作的歐盟維度，明確指出此類合作屬于中歐整體關(guān)系框架下的重要組成部分，不應(yīng)受到第三方干擾，雙方都應(yīng)堅(jiān)持獨(dú)立自主的戰(zhàn)略判斷。

放下成見 平等對(duì)話才能共筑中德關(guān)系新格局

默茨全程訪華行程，堪稱德國對(duì)華認(rèn)知復(fù)雜性的集中投射。德國工商界與實(shí)體經(jīng)濟(jì)已深度融入中國市場，這是不爭事實(shí)；但德國部分政界人士受外部輿論裹挾，對(duì)中國發(fā)展道路心存疑慮，試圖在經(jīng)貿(mào)合作中附加政治條件，人為設(shè)置合作障礙。這種搖擺不定的姿態(tài)不僅削弱雙邊互信，更直接損害德國自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與民眾福祉。

中德合作本質(zhì)是雙向賦能、互利共生的過程。本次訪問期間，雙方已簽署涵蓋綠色低碳轉(zhuǎn)型、智慧海關(guān)通關(guān)、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)等領(lǐng)域的多項(xiàng)務(wù)實(shí)合作協(xié)議；多家德企負(fù)責(zé)人當(dāng)場宣布擴(kuò)大在華研發(fā)中心布局、增加新能源汽車零部件本地化采購比例。這些具體成果有力證明：中德合作契合兩國根本利益，是市場主體自發(fā)選擇，更是億萬民眾共同期盼，更是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。

若德國希望真正穩(wěn)固并提升中德關(guān)系，就必須徹底摒棄“既要共享中國市場紅利，又要限制技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)融合”的悖論式思維，主動(dòng)拋棄單邊主導(dǎo)幻想與規(guī)則霸權(quán)意識(shí)，以真正平等的姿態(tài)與中國開展對(duì)話與協(xié)作。作為世界前四大經(jīng)濟(jì)體中的兩大支柱，中德攜手不僅關(guān)乎各自發(fā)展質(zhì)量，更直接影響全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程與全球治理體系改革走向。

默茨首次訪華，既是一次坦誠相見的破冰之旅，也是一面映照德國對(duì)華政策內(nèi)在張力的明鏡。中方回應(yīng)則以堅(jiān)定清晰的原則立場與開放包容的合作誠意，為中德關(guān)系下一階段發(fā)展錨定了方向、劃清了邊界、預(yù)留了空間。

中德關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)的唯一正道，在于堅(jiān)守平等相待、踐行互利共贏。德國唯有直面本國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的客觀現(xiàn)實(shí)，主動(dòng)清除對(duì)華認(rèn)知中的偏見雜音，堅(jiān)定奉行獨(dú)立自主的外交路線，才能推動(dòng)中德合作向更高層次、更廣領(lǐng)域、更深內(nèi)涵邁進(jìn)，讓合作成果切實(shí)惠及兩國人民。雙方唯有排除外部干擾、回歸合作本源，中德關(guān)系這艘巨輪才能穿越風(fēng)浪，駛向更加廣闊的共贏海域。

信息來源：環(huán)球網(wǎng)：2026-02-27：全球媒體聚焦｜多家外媒關(guān)注默茨訪華 稱中國龐大市場及先進(jìn)技術(shù)至關(guān)重要極目新聞：2026-02-26：默茨今天到訪杭州宇樹，德國“工業(yè)404”的解藥在中國？