巴拿馬強吞中國18億資產，竟是自掘墳墓，這下后悔也來不及！

2月23號巴拿馬城熱得像蒸籠，巴爾博亞港的中方員工剛把咖啡杯放下，突然全樓斷電——軍警直接撞開辦公室門，喊著“立刻收拾東西走，再留著就抓你坐牢”。有人想拿桌上的工作筆記本，被一把搶過去扔地上。誰能想到，中國長和砸了18億養了近30年的兩個港口，就這么在24天里被“強吞”了？

巴拿馬強吞中國18億資產 資料圖

1997年那會這倆港口就是“廢鐵堆”：起重機銹得掉渣，集裝箱堆得像垃圾山，效率低到一艘船要等一周才能卸貨。長和真金白銀砸了18億進去，換設備、改流程，硬生生把它們搞成拉美物流的“心臟”。2025年一年吞300多萬集裝箱，占巴拿馬近四成貨運量——相當于全國近一半的貨都從這倆港口走。2021年雙方還續約到2047年，誰料今年突然變天，最高法院蹦出一句“合同違憲”——這理由荒唐得像“搶了東西說人家的包是撿的”，但政客眼里法律就是搶錢的工具。

總統穆利諾心里的小九九打得賊響：趕走中資，既能向美國表忠心拿援助，又能把賺錢的港口收回來自己用，一舉兩得？結果美國大哥連個子兒都沒給，反而外資全跑了——第一季度外資預計暴跌32%，連歐洲航運巨頭都不敢接這倆港口的盤。更糟的是，農產品堵港口里爛掉，國家信用直接從“優等生”變成“黑名單”。

巴拿馬港口

長和管理層察覺不對提前撤的時候，巴拿馬官方還覺得自己“戰術高明”——殊不知這只是噩夢開頭。最后一艘中方船駛離港口那天，留下的不只是空辦公室，還有一堆沒人會弄的自動化系統。調度延遲、維護停滯，冷藏集裝箱斷電，香蕉、咖啡在悶熱箱里爛成酸臭——有農民蹲在港口哭，說“一年的收成全沒了，孩子學費都沒著落”。港口從“吞金獸”變成“僵尸”，運河通行費眼看要減15%，這對靠運河吃飯的巴拿馬來說，簡直是“割肉放血”。

美國的反應更絕——當初慫恿巴拿馬當“反華前線”，話說得比唱的好聽：“維護地區安全”“共同價值觀”，結果現在巴拿馬經濟涼了，就只口頭“關切”，一分錢援助都沒掏。穆利諾這才明白，自己就是美國的“耗材”——用完就扔，忠誠根本不值錢。

中方反制精準又狠：十幾個億美元的基建項目全凍結，原本要建的鐵路、大橋都成了“圖紙幻影”；商船開始繞開巴拿馬運河走公鐵聯運，物流大動脈慢慢改道，運河的戰略地位越來越弱。最戳巴拿馬痛處的是，中國升級了農產品檢驗措施，巴拿馬的香蕉、咖啡進不了中國市場——這可是他們的主要出口貨啊！

長江集團中心辦公大樓

現在巴拿馬的麻煩遠不止港口癱：國際評級機構已經發出預警，主權信用評級要下調，以后政府借錢利息得翻番；外資跑光了，沒人敢來投資；長和還啟動國際仲裁，索賠金額可能超20億——這18億的便宜，代價可能是幾十倍。說到底，契約精神不是“口號”，是“飯碗”——你砸了它，市場就砸你飯碗。

媒體報道截圖

穆利諾手里的牌全爛了：港口停擺、資金斷鏈、民怨沸騰、國際信譽掃地。想回頭？沒臉；想繼續？沒錢。巴拿馬像一艘沒舵的船，在風暴里撞向冰山。這場鬧劇給全球所有國家上了一課：別以為大國博弈能撿便宜，別以為背信棄義能轉嫁代價——你親手鎖上信任的門，自己也被關在發展門外。

參考資料：環球時報《巴拿馬強吞中企資產的鬧劇與反噬》