剛剛！津巴布韋停止向中國出口一切鋰礦制品，包括原礦和精煉鋰礦

2026年2月26日一早，不少鋰鹽廠采購部的電話就響到發燙。不是催貨，是問：“津巴布韋那邊，真不發貨了？”沒人提前打招呼，連個緩沖期都沒有——當天零點起，所有鋰礦相關物項，從剛扒出來的灰黑色原礦，到提純到99.5%的鋰輝石精礦，全部卡在海關門口，原地靜止。

這事聽著像段子，但翻翻海關總署去年的數據：津巴布韋占咱們礦石型鋰進口的15.5%到19%，穩穩坐住老二位置。老大澳大利亞占55%—65%，剩下那點邊角料，才分給巴西、加拿大這些零散渠道。也就是說，近五分之一的“石頭原料”，說停就停，連個招呼都不打。

盛新鋰能、中礦資源這些名字，國內圈里沒人陌生。過去三年，光在津巴布韋馬沃達礦區就砸了快40億美元。不是開個礦應付差事——路是中方修的，選廠是中方建的，連當地稅務系統都靠中企培訓的團隊在跑。2025年年報里白紙黑字寫著：當地鋰產業貢獻了全國12.3%的財政收入，單一個礦區就雇了4700多名本地工人。結果今年春節剛過完，津巴布韋礦業部一紙公告，直接把“供貨商”身份撕了。

網上吵得像菜市場。有老采購拍桌：“這哪是政策調整？這是拿扳手擰螺絲前，先把螺絲帽焊死了！”也有做下游電池的笑了：“它真敢永不賣？那礦石堆在那兒，三年不開采，氧化層都能長出蘑菇——中國不買，誰接盤？歐洲那點提鋰產能，還不夠自己造兩臺電動車。”

可細想一下，這步棋其實挺熟。印尼2022年禁鎳礦出口時，寧德時代立馬在莫羅瓦利建起紅土鎳礦冶煉廠；剛果（金）去年把鈷出口許可證門檻提了三倍，華友鈷業馬上跟當地合資搞起氫氧化鈷產線。資源國現在不缺錢，缺的是賬本上那行“深加工毛利”。

國內這邊倒沒亂。青海柴達木的鹽湖提鋰項目，去年12月剛跑通“電滲析+吸附耦合”新工藝，鋰回收率從68%跳到86%，成本壓到2.8萬元/噸。碳酸鋰現貨價確實跳了一波，2月27日報43.2萬元/噸，漲了5.7%，但幾家大廠的庫存夠撐四到六周。真正繃著臉的，是那些沒簽長約、靠現貨拼單的小廠老板——你去問他們，十有八九正蹲在青海工廠門口排隊等裝車。

對吧？說到底，資源這東西，從來不是誰挖出來就歸誰。它要經過選、燒、提、萃，最后變成電池包里那一格格藍光，才算真正活過來。津巴布韋想把“活”搶回去，這心思，你能說它錯？可它忘了，活法不止一種。就像老話說的：樹挪死，人挪活?？梢沁B樹根都還沒扎穩，光挪樹冠，風一吹，怕是要連枝帶葉打旋兒。