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一不小心,重慶又上熱搜了。
這次不是火鍋,不是夜景,是一趟粉色暴擊的列車——當(dāng)軌道2號線穿過漫山花海,城市與自然在這一刻溫柔相擁。
這就是屬于重慶人的“開往春天的列車”。
每年春天,佛圖關(guān)公園都會迎來一次高光時(shí)刻。
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山坡上的美人梅集中綻放,粉色鋪滿整片山體,而軌道交通2號線正好從花海中穿行而過。
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列車貼著山勢轉(zhuǎn)彎,粉色花枝在前景虛化,綠色車身在畫面中穿梭——這一幕幾乎是重慶春天的“城市封面”。
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這里的妙,在于層次。
上層是軌道,中層是花海,下層是步道;遠(yuǎn)處是高樓林立的城市天際線,近處是樹影與花枝。
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山城立體空間的優(yōu)勢,在春天被放大到極致。
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很多人專門蹲點(diǎn)拍攝列車駛出隧道的瞬間——列車緩緩駛來,花枝隨風(fēng)搖曳,重慶總是自帶電影感。
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和北方一大片平鋪的花海不同,重慶的春天是立體的。
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花開在山坡上,軌道在半空中,城市在霧氣里若隱若現(xiàn)。
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走在步道上,你會發(fā)現(xiàn)每走幾步,視角都在變化。
來公園散步的年輕人,會在花下聊天;攝影愛好者架著三腳架等待列車經(jīng)過;附近居民牽著孩子在步道上慢慢走。
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列車呼嘯而過的那一瞬間,大家都會不約而同地抬頭。
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那不是單純的風(fēng)景,而是一種城市默契。
在重慶,軌道交通從來不是冷冰冰的通勤工具。
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它穿樓、跨江、爬坡,也穿過春天。它把山城復(fù)雜的地形變成日常的一部分,也把自然景觀變成生活背景。
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所以當(dāng)列車駛過花海,我們看到的,其實(shí)是重慶城市氣質(zhì)的一次集中呈現(xiàn)——熱烈、立體、有煙火氣,又帶點(diǎn)浪漫主義。
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如果你準(zhǔn)備來打卡,可以收藏一下打卡路線:
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交通方式:
乘坐軌道交通2號線到大坪站下車,從5號口出站。
具體導(dǎo)航:
出站后直接導(dǎo)航“重慶市景德幼兒園貳園”,這里就是半山崖線入口。
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入口處有一面很出片的紅墻,也是網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
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沿著指示牌往下走,就能到達(dá)“開往春天的列車”最佳拍攝區(qū)域。
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想拍到列車“穿花”瞬間,可以提前觀察列車班次,聽到遠(yuǎn)處軌道微微震動時(shí)就準(zhǔn)備好構(gòu)圖,抓準(zhǔn)列車轉(zhuǎn)彎的那一秒。
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如果喜歡Citywalk,可以從半山崖線一路走到視野開闊處,俯瞰城市與花海交織的畫面;坡道、紅墻、舊居民樓,都能成為照片里的故事背景。
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重慶的春天不會停留太久。
花期一過,山坡又會回到綠色。但正因?yàn)槎虝海棚@得格外珍貴。
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在列車穿過花海,山風(fēng)拂過臉頰,你會明白——所謂“開往春天的列車”,其實(shí)開往的是生活本身。
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趁花還在,去坐一趟“開往春天的列車”。
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在山城的風(fēng)里,把春天收藏進(jìn)相冊。
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