德國總理默茨訪華可以說不虛此行,直接截胡了美國的訂單,離開北京前給了4個字評價,并對中國作出關鍵承諾。為什么說默茨截胡了美國的訂單?他對訪華之行的評價是怎樣的?對華作出了什么承諾?
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德國總理默茨在訪華首日行程安排非常緊湊,不僅出席了中德經濟顧問委員會座談會,而且與中方領導人舉行了會晤會談,雙方發表了《中德聯合新聞聲明》,規劃了下一輪中德政府磋商等合作事項。
結束在北京的行程之后,默茨會前往杭州,展開此次訪華的第二站行程,核心聚焦數字經濟、科創產業與綠色能源領域的中德合作,他將參訪中國知名機器人企業,以及在華德企。
從默茨離開北京前的講話可知,他對本次訪華首日的行程取得的成果很滿意。與中方會談結束后,默茨在北京發表了講話,強調訪華首日成果讓其信心十足,兩國為未來關系發展找到了一條坦途。
在經貿問題上,默茨認為中德作為全球第二和第三大經濟體,進行貿易往來不僅惠及兩國,還為世界帶來巨大的動力,他給中德關系的定位是,緊密相連,機遇與風險并存,德國既要避免風險,又要在確保自身利益的前提下,進一步加強伙伴關系,在多領域攜手,實現互利共贏。
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具體成果上,默茨著重提到了空客訂單,他表示,已經得到消息,中方將向空客增加購買大量飛機,最多可以達到120架,不過默茨沒有透露中方計劃購買的飛機型號和采購時間。
去年年底,包括中國國航在內的5家中國航空公司,分別與空客簽訂了購買協議,總計將購買148架空客A320系列飛機,加上本次承諾訂購的120架飛機,對于默茨訪華,中方確實給他送上了一份實實在在的厚禮。
默茨在講話中透露,中德兩國在其他項目上的合同正在洽談中,很快就會有結果,針對他首日在北京的訪問行程,僅空客訂單一項成果,就讓他對此行贊不絕口,脫口而出“多么值得”4個字。
分析人士普遍認為,默茨搶在特朗普訪華前鎖定空客120架大單,直接搶占了原本大概率屬于波音的中國市場份額。
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特朗普計劃3月底訪華,此前慣例是其出訪必為波音拿下大額中國訂單,市場普遍預期他此行將推動中國采購波音的飛機。
而默茨提前卡位,在特朗普訪華前一個多月,把這筆大額訂單“落袋為安”,讓波音失去了對華銷售飛機的關鍵窗口期。
要知道,120架飛機可不是小數目,這是中國民航年度采購的重要份額,這筆訂單給了空客,直接擠占了波音的潛在訂單空間,相當于德方從波音手里搶走了生意。
從供應鏈角度來看,空客與德國是深度綁定關系,空客由德、法、西聯合創立,德國政府持股約11.04%,德國漢堡則是空客A320的核心總裝基地,中國的訂單若落地,能直接拉動德國產業鏈與就業,德國是核心受益方。
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加上默茨本次訪華主打的是經貿合作,要用空客大單證明訪華價值,同時向美國傳遞一個明確信號:歐洲企業在中國市場有獨立話語權,不必看美國臉色。
而從中方的立場考慮,空客的本土化優勢明顯,其在中國天津有總裝線,本地化生產、供應鏈與售后更完善,更加契合中國市場需求。
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拿到大訂單的默茨顯然感到滿意,在中德共同發表的《聯合新聞聲明》,德國在臺灣問題上對華作出了關鍵承諾,即德方重申堅持一個中國政策。這一承諾被放在聲明中的顯眼位置,希望德方不要“得了便宜就變臉”,與中方相向而行,將對華承諾落到實處。
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