抱緊美日大腿，停飛中國航班、拒絕中國游客的小國，如今怎樣了？

還記得那個敢停飛中國航班、連中國游客都拒之門外的太平洋小國嗎？當年抱著美日大腿覺得自己牛到不行，如今十年過去，日子過成啥樣了？說出來可能有人不信——曾經靠中國游客養著的“上帝水族箱”，如今連吃飯都快成問題了？

這個小國就是帕勞，陸地才459平方公里，全是海域，海水清得能看見十幾米下的珊瑚和魚群，潛水黨都叫它“上帝的水族箱”。旅游業就是它的命根子啊——GDP里四成都是旅游掙的，全國差不多四成人靠這個吃飯。以前中國游客更是頂梁柱：2017年全年接待12.5萬游客，中國就占了9.1萬，七成多！相當于每三個家庭里，就有一家的錢是中國游客給的——開民宿的、當導游的、賣貝殼紀念品的，只要沾旅游邊，都能賺點。

可好日子沒幾年，帕勞就飄了。為啥？它以前被日本殖民，二戰后美國托管，1994年名義獨立，但國防、外交甚至財政還捏在美國手里。這種長期依附讓政客覺得“抱美日大腿才靠譜”。最早2012年，它的執法船就在爭議海域朝中國漁船開火，還打死了一個漁民，這挑釁信號夠明顯了吧？

真正轉折點是2017年底到2018年初——帕勞太平洋航空突然停了所有飛中國大陸的航線，對外說啥“旅客萎縮”“生態壓力大”，明眼人都知道，這是給美日遞投名狀啊！緊接著又收緊中國游客簽證，審核嚴到離譜，還無故拒簽，變相不讓進。當時總統還嘴硬：“知道中國大陸希望我們承認一個中國，但我們不會選。”還假惺惺說“歡迎大陸投資”——連游客都不讓來，談投資不是搞笑嗎？

更過分的是，帕勞至今沒承認一個中國，還和臺灣維持所謂“官方往來”，每年拿臺灣約1000萬美元援助，甚至讓臺灣出資建了個像白宮的新總統府。在政客眼里這是籌碼，在咱們看來就是碰底線，也是自斷后路的開始。

2018年停飛第一年，入境游客就從12.5萬暴跌到8.9萬，旅游收入縮水近三成；疫情期間更慘，最少的時候一個月入境游客不到100人。帕勞太平洋航空直接破產清算，成了第一個犧牲品。當地老百姓日子一落千丈，政客當初吹的“美日援助”，根本沒兌現。

先說說美國的援助。2023年續簽《自由聯系協定》，說未來20年給8.9億美元，聽著多，實際大部分是建雷達站、擴軍用機場跑道、搞海岸監視平臺——合著把帕勞當太平洋軍事前哨了！2025年底還出個荒唐提案：讓帕勞接收美國轉來的庇護移民，換750萬援助。帕勞總人口才1.7萬，哪能處理這些移民？這根本是甩包袱啊！

再看日本的援助，更是畫大餅。2025年太平洋島國峰會說三年投600億日元（約3.8億美元），可18個島國分，每個能拿多少？而且大部分是給警備艇、簡陋安防設備，最終便宜的是日本軍工企業。

最要命的是日本排核污水，帕勞是海洋依賴型，漁業旅游全靠干凈海。結果核污水一來，珊瑚礁白化，魚群少了一大半，“潛水天堂”名聲砸了，國際潛水組織都下調評級，游客預訂狂跌。可帕勞不敢得罪日本，全程裝聾作啞，還幫著洗地說“沒影響”——這不是自欺欺人嗎？漁民現在都愁死了，魚都少了，咋活？

現在帕勞債務占GDP56%以上，貧困人口69%！再看看鄰居基里巴斯，2019年和中國復交，斷了和臺灣的關系，現在中國合作項目一個接一個，日子越過越紅火。帕勞呢？選錯路只能自食惡果。

想擺脫困境？唯一辦法就是放下偏見，承認一個中國原則，重新和中國合作——這難，但沒別的路了。

參考資料：澎湃新聞：太平洋島國帕勞將接收來自美國的第三國國民，以換取援助