西方對俄羅斯已經制裁到了極限,而俄軍迫切需求的無人機竟然沒有斷貨,從哪來的呢?泰國。中國民用無人機借道泰國,穩穩流向俄羅斯市場。俄烏沖突以來,泰國成了中國無人機銷往俄羅斯的核心轉運樞紐,這波操作直接讓烏克蘭和美國急紅了眼,卻挑不出半點理。
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彭博社扒出的泰國貿易數據:2025年前11個月,泰國從中國進口的無人機金額達1.86億美元,幾乎包攬其無人機全部進口量,而泰國對俄無人機出口額更是比2024年暴增8倍。泰國本就是東南亞物流核心,海陸空運輸四通八達,加上貿易監管寬松,民用無人機被歸為普通消費品,進口無需申報最終目的地和用途,手續齊全就能通關。本土扎堆的中轉貿易公司更是把這事做熟做透,頭部企業一年進口中國無人機超2500萬美元,在曼谷的倉儲中心簡單分裝貼標,就能把貨發往俄羅斯,合法合規的操作,讓西方的制裁大網成了篩子。
如果說泰國的無人機中轉是民用領域的巧思,那巴基斯坦在中械軍工出海的操作,就是直接把“借船出海”玩成了國際軍火市場的流量密碼。利比亞砸下46億美元,從巴基斯坦手中拿下16架梟龍戰機、44輛VT-4坦克,再加上此前蘇丹15億的訂單,徹底坐實了中械“好用、能打”的金字招牌。這些裝備都是中國技術授權巴基斯坦生產,經受過實戰檢驗,利比亞要靠梟龍重建空中控制權,用VT-4適配沙漠作戰,買的本質就是中械的戰斗力背書。
這套“中國出技術+巴基斯坦組裝轉銷”的模式,堪稱雙贏的神操作。中國不用直接介入非洲的地緣糾紛,卻能把低端軍工產品推向國際市場;巴基斯坦賺走中間利潤,還坐穩了“中械代言人”的位置。更妙的是,訂單落地利比亞、蘇丹這些非洲關鍵國家,既強化了當地對中國技術的依賴,又為后續經貿合作鋪路;沙特等中東國家心甘情愿為訂單買單,更是對中國軍工實力和地緣影響力的直接認可。而用轉銷替代直接出口,更讓西方拿“中國輸出武器”說事的輿論攻擊成了無稽之談,悄無聲息間,中械的全球市場份額就這么穩步擴大。
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從泰國的民用無人機中轉,到巴基斯坦的軍工轉銷,中國裝備出海不是硬剛,而是用巧勁借勢而為。利用不同地區的貿易規則和地緣優勢,守住國際法規的底線,精準切中市場需求,西方再怎么圍堵制裁,終究擋不住中械憑實力走向全球的腳步。
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