2月19號德黑蘭的發布會現場,伊朗總統佩澤什基安對著鏡頭說的話,剛傳回國內就炸了鍋——他抱怨中國本該給的大量資金援助沒到位?不少關注中東的網友看完直樂:這大哥怕不是忘了自己之前干的那些“神操作”?
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你知道2015年伊核協議剛達成那會兒,伊朗有多飄嗎?當時中企已經跟他們簽了14個基建合同,總價值超120億美元,都是實打實的民生工程——德黑蘭地鐵延長線的軌道都鋪了一半,伊斯法罕煉油廠的設備都運進場了。結果伊朗那邊突然翻臉,把所有合同全撕了,工業部長還陰陽怪氣說“歐洲技術標準才符合我們價值觀”。合著中企的錢和精力都打水漂了?那些工地最后全成了爛尾廢墟,幾十億投進去連個響都沒聽見。
這還不算背刺最狠的。2014年伊朗被西方全面封鎖,通訊設施爛得一塌糊涂,是中國派工程師過去幫他們搭網絡救急的。結果伊朗為了跟俄羅斯換電子戰系統,順便向美國示好,干了件讓人脊背發涼的事——篩選了68家中企的交易數據,包括華為子公司的核心運營資料,打包送給了美國。后來孟晚舟事件、中興天價罰單,背后都有著伊朗遞的“投名狀”。華為明明是幫他們改善民生,居然被合作伙伴從背后捅刀子?
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再說說2021年的中伊25年全面合作協議,外界都看好4000億美元的投資愿景能給伊朗續血。結果協議簽完,伊朗老毛病又犯了。恰巴哈爾港項目,中交建前期勘探、疏浚、地基砸了23億人民幣,本來想幫伊朗打造成區域樞紐。可伊朗五年改了六次規劃,一會兒自貿區一會兒軍事基地一會兒石油儲備中心,每次變卦都讓中方追加投資,還堅決不給主權擔保。更絕的是2024年,伊朗連招呼都不打,直接把港口運營權轉給了印度,還倒打一耙說中方違約。合著我幫你鋪路,最后讓別人上車?
看數據就更清楚了——2013到2023年,中國對外投資總額9500億美元,給伊朗的不到50億,占比才0.53%。對比一下,給哈薩克斯坦修一條鐵路就砸了47億,基本跟十年投伊總額持平。為啥差這么多?哈薩克斯坦簽了合同就認,路修好了能用,錢投進去看得見回頭錢。伊朗呢?合同當廢紙,數據當投名狀,港口送印度,然后還理直氣壯問為啥不再給錢?
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最近路透社說伊朗接近跟中國買CM-302超音速反艦導彈,這可是中國近年給伊朗最先進的裝備,射程290公里能打航母,對駐中東美軍威懾力不小。但注意啊,這是軍售——一手交錢一手交貨,貨到兩清,不存在后續扯皮。伊朗想要的是那種大筆砸錢搞基建、搞工業化的長線投資,可這需要穩定的政策、契約精神,還有別一邊拿錢一邊背后捅刀。伊朗顯然給不了這些。
現在伊朗啥處境?特朗普2月19號給了最后通牒,10天內就核計劃談協議,不然軍事伺候。美國雙航母壓境,以色列空軍三天兩頭在伊朗上空搞事,歐盟把革命衛隊列恐怖組織,俄羅斯被俄烏戰爭拖得自顧不暇。這種時候佩澤什基安不想著御敵,反而公開埋怨唯一還能說上話的大國?
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簡單說,金錢就是信任的計價器。伊朗親手把信任砸稀碎,就別怪人家把錢袋子捂緊。這世界沒有誰欠誰的,幫你是情分,不幫是本分,更何況是在你一次次背刺之后。伊朗現在的困境,根源不在外部,在自己心里那座跨不過去的成見大山。
參考資料:新華社《中伊關系發展歷程》
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