以前那個喊著“2025年美國要跟中國決戰”的美國空軍上將米尼漢,退休后終于敢松口說點真話了?想當年他2023年發的那份備忘錄,直接把“決戰”倆字擺臺面上,結果泄露后鬧得全世界都知道,最后還被“要求退休”——說白了就是不讓干了唄。現在退下來沒了官帽子壓著,他跟美媒《戰區》聊中國的時候,說的話跟以前那股子“老子天下第一”的勁兒完全不一樣,甚至還透了點美軍的底。
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米尼漢之前管的是美國空軍空中機動司令部,說白了就是美軍的“空中快遞隊”——幾百架運輸機和加油機,不管全球哪個地方要打架,先靠這些家伙把人把物資送過去。你看現在針對伊朗的動靜,美軍運輸機先往中東跑,這就是要動手的信號。所以他說的話,比一般政客靠譜多了,畢竟是干這行的行家。
美媒采訪的時候直接問他:往中東調兵用了這么多空運力量,會不會影響對中國的備戰?他沒繞彎子,直接說“我當年擔心的事兒,現在還擔心”——意思就是中俄依然是美國的大麻煩,而且這麻煩沒變小,甚至越來越棘手。
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他還提到當年為了阻止中國的目標,特意搞了個“機動衛士”演習,想看看美軍能不能快速往亞太投送力量。結果呢?結論是“不行”——根本沒法迅速投入實戰。你說這不是打自己臉嗎?以前喊著決戰喊得響,真要演練一下,發現自己根本沒準備好。
他嘴上說“我們準備好了”,但又補了句“還得做得更好”——這不是廢話嗎?而且他還反復強調,美軍面臨的最大問題是啥?“資源、資源、還是資源”——說白了就是缺錢缺裝備。他還吹特朗普當年說要把軍費漲到1.5萬億,覺得錢夠了才能打。但現實是啥?現在美軍軍費才1萬億,就算漲上去,裝備單價漲得更快,實際能買的裝備反而可能更少。
再看美軍的空運家底:C-17運輸機早就停產了,只有退役的份,沒有新的補充;C-130還在造,但性能跟不上需求,對付亞太這種遠距離作戰根本不夠用;KC-46加油機雖然能順帶運點東西,但主要是加油的,補不了空運的缺口。新運輸機計劃還在紙上畫餅,等服役黃花菜都涼了。
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更要命的是中國的反制能力:殲-20能覆蓋第一島鏈,美軍運輸機剛飛過來可能就被盯上;殲-36航程更大,能在第二島鏈等著;還有超遠程防空導彈,射程1600公里,美軍運輸機還沒到地方就可能被打下來。你說這仗怎么打?
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米尼漢雖然嘴硬,但字里行間都是無奈——美軍能力沒漲,中國反制越來越強,想阻止中國的目標根本不可能。以前喊決戰喊得響,現在退下來才敢承認,這臉打得啪啪響啊。
參考資料:環球時報 美前空軍司令米尼漢專訪內容解讀
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