央媒看四川丨動(dòng)車(chē)開(kāi)行“公交化”

光明日?qǐng)?bào)記者 周洪雙 李曉東

上午10點(diǎn)50分，一列“天府號(hào)”動(dòng)車(chē)組平穩(wěn)停靠在四川省成都市的犀浦車(chē)站。在這里，成灌動(dòng)車(chē)和成都地鐵2號(hào)線(xiàn)同站臺(tái)換乘，旅客乘坐地鐵到達(dá)后即可無(wú)縫銜接換乘動(dòng)車(chē)組前往都江堰、青城山等景區(qū)；乘坐動(dòng)車(chē)組返程的旅客，也可在這里直接換乘地鐵快速抵達(dá)成都市區(qū)各處。

在犀浦開(kāi)往離堆公園的S5109次動(dòng)車(chē)組上，舉家出游的旅客讓一個(gè)個(gè)車(chē)廂滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。

“這幾天在成都市區(qū)逛了不少景點(diǎn)，今天去都江堰也是想讓孩子感受一下李冰父子修建都江堰水利工程的歷史文化故事，讓孩子長(zhǎng)長(zhǎng)知識(shí)。”來(lái)自遼寧的王女士一家四口，選擇成都作為這個(gè)春節(jié)的旅游目的地，“沒(méi)想到這里動(dòng)車(chē)組像公交車(chē)一樣開(kāi)行，真的好方便！”

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司犀浦車(chē)站站長(zhǎng)白舸介紹，今年春運(yùn)以來(lái)，成灌鐵路客流旺盛。為滿(mǎn)足旅客出行需求，成灌鐵路每天開(kāi)行158列列車(chē)，高峰時(shí)段5分鐘就有一列動(dòng)車(chē)組開(kāi)出。其中，離堆公園站的旅客發(fā)送量較去年春運(yùn)同期增長(zhǎng)了23%。

記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，“天府號(hào)”動(dòng)車(chē)組使用的是CRH6A型動(dòng)車(chē)組，因每列僅有4節(jié)車(chē)廂，可以更多地加開(kāi)列車(chē)班次，成為“公交化”運(yùn)營(yíng)的主力車(chē)型。

“你別看它外形小，運(yùn)量可不小。”成灌動(dòng)車(chē)組列車(chē)長(zhǎng)江延生介紹，公交化運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組，為更多游客提供了便捷的出行選擇，他一天最多要往返成灌線(xiàn)19趟，服務(wù)上萬(wàn)名旅客。

據(jù)悉，CRH6A型動(dòng)車(chē)組列車(chē)不僅僅運(yùn)行在成灌鐵路。今年春運(yùn)期間，它在成都平原城市群間已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行，日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)274列、客流超4.5萬(wàn)人次。從成都出發(fā)，30分鐘可到達(dá)都江堰、青城山站，30分鐘到達(dá)眉山站，50分鐘到達(dá)樂(lè)山站，1小時(shí)到達(dá)峨眉山站、自貢站，串起多個(gè)熱門(mén)旅游城市。

（《光明日?qǐng)?bào)》2026年02月25日10版）