車流量上升，擁堵程度卻下降了——廣東春運保通暢做了什么？

　　新華社廣州2月24日電（記者毛鑫）記者24日從廣東省公安廳獲悉，春運期間，廣東高速公路總車流量預(yù)估超過3億車次，其中2月23日車流量為1005萬車次，創(chuàng)歷史新高。返程高峰中，粵北山區(qū)的許廣高速清遠(yuǎn)段車流如織，擁堵難行的焦灼卻少了許多。

　　“往年春節(jié)往返，這段路上一堵就三四個小時。今年跟著交警指揮第一次走潮汐車道，可以借對向車道通行，快多了！”在清遠(yuǎn)市回瀾停車區(qū)，從湖南駕車前往佛山的李先生談及通行新變化時連連點贊。

　　一組數(shù)據(jù)，印證著這份出行體驗的變化：春節(jié)期間，許廣高速清遠(yuǎn)路段車流量同比上升8.9%，緩行次數(shù)卻同比下降94.7%。這一升一降的反差，成為廣東公安交管部門以科學(xué)管控破解節(jié)假日潮汐擁堵的生動注腳。

　作為粵北核心通道之一，許廣高速清遠(yuǎn)段隧道密集、地形復(fù)雜，加之車流潮汐差，常年是節(jié)假日擁堵的“硬骨頭”。以清新服務(wù)區(qū)為例，北行方向有116個停車位，節(jié)前返鄉(xiāng)高峰時“一位難求”，排隊車輛常溢出至高速主線，造成長距離擁堵；而一路之隔的南行服務(wù)區(qū)擁有228個停車位，卻因車流稀少大量閑置。

　　“車流像潮水，我們便順應(yīng)規(guī)律，讓資源‘流動’起來。”清遠(yuǎn)市公安局交通管理支隊高速公路二大隊大隊長張煒?biāo)拐f，清遠(yuǎn)交警將服務(wù)區(qū)路段中央隔離帶更換為活動式護(hù)欄，設(shè)置潮汐出入口，讓這里從昔日的“擁堵點”變身“暢行站”，帶動該路段通行效率提升。

　　許廣高速清遠(yuǎn)段的疏堵“破局”，是廣東春運保通暢的縮影。記者了解到，廣東公安交管部門聯(lián)合高速業(yè)主、服務(wù)區(qū)管理單位，依托歷年春運大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)研判，針對105個易堵路段落實“一堵點一預(yù)案”，推出潮汐車道、潮汐服務(wù)區(qū)、臨時啟用應(yīng)急車道等舉措，以提升道路通行效率；同時，在管控期間安排警力和工作人員全程值守，加強路面巡查管控，確保借道區(qū)域通行安全、規(guī)范、有序。

　　“這是精準(zhǔn)研判、創(chuàng)新舉措、聯(lián)勤聯(lián)動的結(jié)果。”廣東省公安廳交管總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將系統(tǒng)總結(jié)經(jīng)驗做法，形成可復(fù)制的節(jié)假日交通管理模式。