中經記者 路炳陽 烏魯木齊報道
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嚴貴寶可通過聽5到6口檢查井的聲音,就能精準判斷出漏水的“病灶”。國鐵烏魯木齊局/圖
鐵路站房供水供暖管網密布,是保障旅客候車環境的關鍵設施。時值春運,旅客出行需求大,一旦發生管網漏水,將會嚴重影響旅客候車的舒適度。
在鐵路系統眾多的一線崗位里,有這樣一群人,他們精心呵護著站房供水供暖等設施設備,而“聽漏”,就是他們日常檢查中的一項絕活。
今年59歲的嚴貴寶是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒房產公寓段庫車綜合維修工區的一名管工,通過多年的工作經驗積累,成為管網“聽漏”達人。他手拿“聽音桿”,年復一年、日復一日地為鐵路供水供暖管網把脈問診。
管網一旦發生漏水,嚴貴寶可通過聽5到6口檢查井的聲音,就能精準判斷出漏水的“病灶”,為盡快修復提供了有力保障。春運期間,他用自己獨特的方式守護著萬千旅客的返鄉路。
“ 聽漏”是指工作人員利用聽音桿等專門工具,一端貼著管壁把耳朵附在聽音桿另一端的傳聲聽頭上,仔細傾聽管道中流水的聲音,通過耳朵聆聽管網水流與物體摩擦發出的聲音,從而準確判斷出管網是否存在漏點以及漏點的具體位置。
在站房的地基下,密密麻麻的各類管道就像一座迷宮,要想聽得準,必須對站房管網了如指掌,將所有供水供暖管線的位置、設備型號、工作狀態都牢記于心。
列車通過、車站嘈雜等環境音會對“聽漏”的準確性造成影響,所以要想聽得清晰、定位準確,作業時還要盡量避免干擾,在列車、旅客較少時段插空進行。“聽漏”如何精準快速找到“病灶”,能從聽音桿中聽到水聲不稀奇,能通過細微的管道雜音準確定位漏點才是真本領。
嚴貴寶1995年參加工作,2013年調往庫車綜合維修工區,所在工區負責著南疆鐵路庫車、新和、輪臺、策達雅等10個站區的房建、供暖、給排水設備維管工作,其中包含11.4公里的供水管線、13公里供暖管線、18臺各類水泵、9座管井、57座給水檢查井。嚴貴寶憑借數十年的經驗,通過聽音定位的漏點,與實際漏點幾乎分毫不差。
11年來,嚴貴寶走遍了庫車鐵路地區的每一處角落,對管線的每一個接頭都了如指掌。通過常年與管網打交道,無數遍重復著聽音辨位,善于分辨聲音,嚴貴寶逐漸練就了“聽漏”的本領。
今年也是嚴貴寶在崗位上度過最后一個春運,這一次,徒弟趙偉會陪著他站好這最后一班崗。在職業生涯的最后一個春運里,嚴貴寶毫無保留地將自己的“聽漏”經驗教給年輕人。
隨著鐵路房建技術的不斷迭代升級,聽漏儀等智能化設備已經能很好地定位漏水點,但受師傅嚴貴寶的影響,趙偉日常仍習慣用聽音桿作業,在他看來,這根簡單的聽音桿承載著老一輩鐵路人的匠心,是師傅傳下來又交到自己手上的“絕活”,早已飽含特殊的情感。
如今的趙偉,“道行”也日漸深厚。他對《中國經營報》記者說:“現在平均聽3到4口井,我就能精準找到漏水點了,雖說離師傅的水平還有差距,但我會一直把這項技能打磨下去。”
(編輯:朱會珊 審核:朱紫云 校對:翟軍)
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