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      增程式大型SUV不足19萬(wàn)起!豪華外觀還配大六座,綜合續(xù)航1400Km

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      導(dǎo)讀:作為奇瑞風(fēng)參數(shù)圖片)云品牌煥新后的首款旗艦SUV,風(fēng)云T11定位“智享大六座旗艦SUV”,以“超安全、大空間、更豪華、好智慧”四大核心價(jià)值,精準(zhǔn)切入20萬(wàn)級(jí)大六座新能源SUV市場(chǎng)。新車售價(jià)區(qū)間為18.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元,推出4款配置車型,憑借11大全系標(biāo)配的極致誠(chéng)意,將百萬(wàn)級(jí)配置下放,徹底打破高端配置加價(jià)選裝的行業(yè)壁壘。其搭載1.5TGDI增程動(dòng)力系統(tǒng),擁有220km純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航,兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行,直面吉利銀河M9等競(jìng)品,接下來(lái)就為大家介紹。



      我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,風(fēng)云T11的前臉采用“飛檐式”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)與LED大燈組連成一體,形成橫向延展的視覺(jué)效果。1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣格柵采用主動(dòng)式設(shè)計(jì),可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合度,既降低風(fēng)阻系數(shù),又提升進(jìn)氣效率。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),配合可主動(dòng)開(kāi)閉的進(jìn)氣口,使高速行駛時(shí)下壓力增加,有效提升穩(wěn)定性。



      再來(lái)看車身側(cè)面部分,2026款風(fēng)云T11展現(xiàn)出旗艦級(jí)實(shí)力,長(zhǎng)寬高達(dá)到5205/1998/1800mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3120mm,是真正的大六座SUV,軸距遠(yuǎn)超同競(jìng)品,為車內(nèi)充裕的乘坐空間奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車身側(cè)面線條流暢舒展,平直的上腰線從車頭延伸至車尾,勾勒出修長(zhǎng)大氣的車身姿態(tài),搭配微微溜背的車頂設(shè)計(jì),既保留了SUV的硬朗氣場(chǎng),又增添了幾分靈動(dòng)。



      再來(lái)看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)延續(xù)整車簡(jiǎn)約豪華的格調(diào),同時(shí)與車頭造型形成呼應(yīng),兼顧辨識(shí)度與實(shí)用性。車尾線條飽滿方正,溜背式車頂與車尾自然銜接,搭配小巧的鴨尾擾流板,既提升了運(yùn)動(dòng)感,也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低高速行駛風(fēng)阻。車尾核心是貫穿式LED尾燈,燈組造型修長(zhǎng)精致,內(nèi)部采用流水點(diǎn)亮效果,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果醒目,夜間行駛辨識(shí)度極高,同時(shí)加入熏黑處理,增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾中間配備鍍鉻飾條,連接兩側(cè)尾燈,拉伸橫向視覺(jué)寬度,讓車尾顯得更寬體、更精致。



      進(jìn)入車內(nèi),風(fēng)云T11主打豪華靜謐座艙,采用大面積軟質(zhì)材料包裹,搭配木紋、金屬飾板點(diǎn)綴,配置方面,新車全系搭載30吋6K一體寰宇屏+17.3吋后艙娛樂(lè)屏,配合伯牙之音23揚(yáng)豪華音響與256色律動(dòng)氛圍燈,打造雙IMAX家庭影院級(jí)體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載全新小奇同學(xué)AI語(yǔ)音助手,支持多音區(qū)識(shí)別、方言交互與多屏信息流轉(zhuǎn),空間方面,新車采用2+2+2六座布局,3120mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)充裕的乘坐空間[6]。前排180cm乘客乘坐時(shí),頭部有一拳兩指余量,腿部空間寬松,無(wú)壓抑感。



      最后來(lái)看動(dòng)力方面,風(fēng)云T11搭載1.5TGDI高效能增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),油電轉(zhuǎn)換率高,配合大容量電池組,實(shí)現(xiàn)220km純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航,徹底解決里程焦慮。電機(jī)總功率345kW,零百加速表現(xiàn)出色,起步時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),靜謐又輕快,無(wú)頓挫感,底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,搭配磁懸浮底盤系統(tǒng),懸掛調(diào)校偏向舒適,同時(shí)兼顧一定的操控性,大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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