霍英東建設廣州白天鵝賓館遭遇審批難，楊尚昆：我去看望一下葉帥

1982年10月14日清晨，珠江微霧未散，一艘接駁小艇載著外商代表靠近沙面碼頭。岸上那幢嶄新的乳白色高樓在晨光里格外醒目，廣交會揭幕在即，白天鵝賓館也迎來試營業。人們只知這里將成為中國南大門的第一家現代化五星級酒店，卻少有人清楚，這座建筑能拔地而起，背后穿行了怎樣的關卡與人情。

時間撥回到1978年春。國務院會議上一份統計表擺在各部委案頭：全國涉外床位不足一萬，北京僅千余張，廣州更為緊缺。隨即，國家旅游總局拋出“八大合資旅館”構想。紙面上的藍圖要落地，得先找到真金白銀。就在眾人猶疑之際，香港商界傳來消息——霍英東愿意出手。

這位祖籍番禺的實業家在維港弄潮三十余年，財力雄厚。更重要的，他與新中國有著特殊情感。抗美援朝期間，他偷偷護送被禁運的物資北上，三年未斷線。港英當局多次找他“喝茶”，依然擋不住他的步子。“有用的東西，能送到，就值。”霍英東后來說。

1978年7月，國家旅游局局長盧緒章赴廣州拜訪。兩人一見如故，幾杯功夫茶下肚，霍英東干脆：“我要投大的，一千間客房起步。”10萬港元一間的成本，意味著總投資過五千萬美元。對當時的中國，這不是小數目。盧緒章自然欣慰，卻也清楚，更大的難題是審批。

地點選在哪？霍英東考察多日，卻偏偏相中沙面島。那塊地曾是英法租界，洋行與教堂的痕跡猶在，地下水位高，施工麻煩。旁人勸他換到交通便利的天河或東山，他擺手：“就在舊恥之處建新地標，才夠提氣。”一句話，板上釘釘。

1979年1月23日，雙方草簽意向書，項目定名“白鵝潭賓館”。4月5日，中央批文跟進。然而真正的關口才剛啟動。廣東省無法自批如此巨額的“樓、堂、館、所”，規定必須報國務院。問題是，當時國務院尚無針對外資酒店的成文條例，文件一送上去便陷入真空，幾經轉手皆無回音。霍英東往返十余次，北京、羊城兩頭跑，人稱“空中飛人”。

審批卡殼時，時任廣東省委第二書記、廣州市委第一書記楊尚昆接到匯報。老革命出身的他深知改革開放需要“破窗戶”。1980年初夏午后，他在辦公室踱了幾圈，自言自語：“還是得去找葉帥。”隨行秘書記下行程。

葉劍英時任中央副主席，常駐廣州。兩位老同志私交甚篤。某日傍晚，楊尚昆登門。寒暄后，他攤開材料：“中央沒口徑，項目擱淺。”葉帥端起茶杯，沉吟片刻，忽而放下杯蓋：“廣東省自己擔起來吧！中央50號文件給的權限夠。”語氣平穩，卻如定海針。楊尚昆答：“明白。”短短一句對話，成為白天鵝轉機的關鍵。

所謂中央50號文件，是1979年《關于廣東、福建對外經濟活動若干政策措施的規定》。文件允準兩省在一定額度內自主審批外商投資。葉帥借此表態，等于直接給廣東開了綠燈。有了這一層背書，省里火速開會，成立專班，審批流程在省一級閉環完成。

審批危機排除，新障礙又出現。軍方擔心高樓影響防空視野，要求屋頂預留炮臺位置，并在旁邊加建宿舍與車棚。白天鵝若按此執行，酒店頂層觀景臺得封閉，功能全毀。省里幾次協調無果，還是葉劍英說了話：“建筑屬于民用，不設炮臺。”軍方隨后撤回硬性要求。此舉在當年，堪稱破天荒。

1981年盛夏，工程全面展開。廣州最好的施工隊伍集中到沙面，日夜轉班。由于地下水位高，基坑剛開就滲水，工人們赤膊排澇，腳泡得發白。霍英東每天蹲點，伙食照顧工地一線，從香港調來進口水泵、鋼筋，效率大增。值得一提的是，他堅持所有材料均與內地企業合采，避免“全洋化”，也為本地建材廠帶來大量訂單。

建設如火如荼，人才卻奇缺。白天鵝預設客房一千零一間，員工需兩千人。廣州之前的涉外旅館尚停留在手搖電梯時代，培訓體系空白。霍英東決意不引入外籍管理公司，他更相信“自己的孩子要自己教”。賓館與多所院校合辦培訓班，選拔青年赴香港、馬來西亞見習。老廣至此第一次聽說“管家部”與“前廳經理”這樣的新名詞。

兩年后，主體封頂。工程隊舉行了簡單的封頂禮，珠江邊鞭炮聲此起彼伏。1982年國慶前，試營業倒計時，省市領導擔心客流不足，會客冷清，便主動組織百人預訂首批房間。任仲夷到現場打趣：“我們也算第一批體驗高科技。”試營業當天，熱水、空調、抽水馬桶樣樣新奇，民眾好奇心爆棚，有人排隊兩小時只為按一下電梯按鈕。

1983年2月6日正式開業。霍英東下令“前門后門全打開”，市民可以隨意進出，惹來不少保安皺眉。有人提醒可能失控，他笑答：“讓大家見識新事物，放心。”結果不到半日，門廳就被圍得水泄不通。三萬多市民走過大堂的波浪形白云石地面，欄桿差點被擠彎。工作人員忙到嗓子冒煙，甚至有人喊啞了。次日統計，掉落在失物招領處的鞋乘筐計，共三大筐。看似鬧劇，卻讓“五星級酒店”四個字第一次與普通廣州市民同頻。

開張當年，白天鵝盈利。外匯收入成了廣東最亮眼的數字之一，更關鍵的是，這座酒店把內地酒店業的管理理念推前了整整十年。信用卡結算、電腦預訂、總機自動交換——在當時的廣州，這些玩意兒像科幻電影。有人質疑：“客人拿張塑料卡就能走？”財務部戰戰兢兢試行，盈虧表迅速給了答案——可行。

1985年，白天鵝加入“世界一流飯店組織”，這是亞洲唯一入選的中外合資酒店。本土團隊交出的財務報表，與歐美老牌集團同臺無懼。業內嘩然，也服氣。接下來兩年，深圳國貿、深圳香格里拉、北京長城喜來登先后開業，工程師與管理骨干大多來自白天鵝“畢業生”，成為行業黃埔。

1986年10月，英國女王伊麗莎白二世訪問廣州。禮賓司選址白天鵝設國宴，英方團隊實地考察后，對廚房要求挑剔。總廚謝恬恬臨場加班推出“荔灣艇仔粥”，英女王微笑稱贊，媒體次日大書特書。市民樂不可支：“我們廣州自己的師傅，做的菜給英國女王吃了！”

白天鵝的傳奇，并不止在經濟數據。更重要的是，它驗證了改革開放初期“大膽先行”的試驗精神。審批梗阻、觀念沖突、技術短板，這些絆腳石一一出現，也一一被搬開。楊尚昆、葉劍英的適時點撥，給地方放權；霍英東的膽識，讓資本與情懷結合。多重因素疊加，造就了這只“白天鵝”凌空展翅。

四十余年過去，廣州天際線早已被新建筑刷新，可夜色降臨時，岸邊的那抹雪白燈火仍舊穩穩當當地矗立。它見證了珠江帆影，也映照著一個時代對開放的渴望與信心。若非當年那場“去見葉帥”的臨門一腳，這里或許只剩一片荒涼碼頭。歷史有時就拐在某個不經意的下午，幾句話，讓城市與國家打開了新的窗口。