黃海對峙內幕曝光：美B-52曾逼近中國領空，李在明選擇聰明

2026年2月初，美國向日本和韓國發(fā)出邀請，提議搞一場三邊聯(lián)合空中演習，地點包括日本海、東海，甚至黃海，重點用戰(zhàn)術戰(zhàn)機和戰(zhàn)略轟炸機練手。美方說這是為了提升應對“單方面改變現(xiàn)狀”的能力，日本二話不說就答應了。韓國李在明政府以“日程調整”為理由婉拒了邀請。韓國國防部后來解釋，不是完全拒絕，只是希望改時間，沒談攏，結果演習就成了美日雙邊。

2026年2月18日美軍B-52轟炸機和F-16戰(zhàn)機突然現(xiàn)身，貼著中國防空識別區(qū)邊緣轉悠，中國空軍趕緊出動應對，形成對峙。韓國總統(tǒng)李在明沒參與美日聯(lián)合演習，還事后向美方表達不滿，這步棋走得挺穩(wěn)當，避免韓國被卷進去。

美日演習啟動后，美軍沒閑著。4架B-52H戰(zhàn)略轟炸機從關島安德森空軍基地起飛，這款老飛機服役60多年了，還能攜帶31噸彈藥，航程超6400公里，不加油就能覆蓋東亞。2月18日，這些B-52先在濟州島以南到臺灣地區(qū)北部東海海域練模擬打擊，然后突然北上，進入黃海空域。黃海挨著中國山東和遼東半島，是京津地區(qū)的海上門戶，戰(zhàn)略位置關鍵。

同一時間，駐韓美軍從烏山基地出動10余架F-16戰(zhàn)機，在黃海公海上空反復飛，兩天內出動超100架次，規(guī)模創(chuàng)近年單邊演習紀錄。飛行區(qū)選在中韓防空識別區(qū)間沒重疊的公海上空，沒侵犯中國領空，也沒進防空識別區(qū)，但離邊界很近。中國空軍迅速反應，派出殲-16、殲-11等戰(zhàn)機升空，全程跟蹤監(jiān)視。雙方在敏感空域對峙，但保持距離，沒越界，沒沖突。

駐韓美軍這次單獨行動，沒和韓軍聯(lián)合，以前黃海活動多針對朝鮮，現(xiàn)在目標轉向對華遏制。2024年起，美軍把群山基地F-16轉到烏山，組建兩個各31架的超級中隊，升級成F-16C/D Block 50型，加裝有源相控陣雷達，提升對黃海、東海快速反應。這調整顯示美國想把駐韓美軍拉進第一島鏈對華體系。

2月20日，韓國國防部長聯(lián)合參謀本部議長分別致電駐韓美軍司令表達不滿，說美方沒充分通報飛行計劃，加劇地區(qū)緊張，把韓國置于被動。韓國知道，要是卷進中美對峙，尤其是臺海東海議題，駐韓美軍基地容易成打擊目標，韓國就白白挨打。

美日韓同盟裂痕加大。日本高市早苗政府積極當美國先鋒，韓國因經濟依賴和安全顧慮，拉開距離。東北亞安全格局更復雜，這種分化給地區(qū)添不確定性。

這場對峙看出，美國想把軍事壓力從第一島鏈外推到內，黃海東海成新前沿。中國海空防御體系強，任何試探成本高。李在明不參演、不沉默、敢抗議，是小國在大國夾縫求生的辦法：不選邊，守底線；不挑釁，不背鍋。

類似切香腸式試探可能常態(tài)化，美軍不會輕易放棄敏感時段、空域制造存在感。但中國應對從容，展示了家門口不容挑釁的意志。東北亞和平不容易，大國博弈下，小國得聰明點。