北京
今天上午，日本麥當勞突然發布了一則通知：
自明日起，近6成商品集體提價，漲幅10-50日元不等（折合人民幣約0.4元—2.2元）。
具體來看，日本打工人常點的雙層芝士漢堡，單品從450日元漲到480日元，套餐從700日元漲到740日元；
小份薯條價格從200日元變成220日元。
麥香雞和普通漢堡守住了底線，價格沒變，算是給日本網友留了點念想。
官方給出的漲價理由也很常規，無非是原材料、能源、人工費都在漲，要維持門店體驗只能調價。
日本網友卻集體怒了。
“嘴上說著人工費上漲，卻非要用這種讓人摸不著頭腦的觸摸屏點餐，店員的時薪又低，味道還和以前一樣，讓人越來越沒理由去了。
味道上基本不可能贏過漢堡王和摩斯漢堡，價格還差不多的話，顧客肯定會往那邊跑。”
“價格一直在漲，分量卻變小，味道也變了。
說實話，應該有很多人都覺得滿意度在下降吧。
當然，原材料費和人工費上漲我能理解，但正因為是這樣的時代，大家對“錢該花在哪里”才會變得更加挑剔。
最近我重新感受到，那些堅持不漲價的本地便當店和餐飲店有多難得。
味道、分量，還有人情味，各方面滿意度都很高。
我并不是要否定大型連鎖店，但我覺得，在這樣的時代，支持本地小店的風氣能普及開來也挺好的。”
“麥當勞的優勢正在慢慢消失……
原本的優勢是便宜又快捷，可現在性價比和漢堡王、摩斯沒什么區別，吸引力自然會下降。
不過在家庭客群方面，它依然有絕對優勢，孩子對麥當勞的好感度也遠超其他品牌。
可話雖如此，決定要不要花錢的終究是家長。
在少子化的當下，或許就算貴一點，家長也還是會帶孩子去，已經成了常態。
但和以前中午的景象比起來，已經完全不一樣了。”
“好懷念以前有390日元套餐、100日元漢堡、100日元奶昔的日子。放學順路去買的那種感覺。
等新干線、等電車，或者上班前當早飯，趕時間坐新干線或開車出行時，為了邊走邊吃而去買。
現在物價高漲，這也是時代的趨勢吧。
以前感覺就跟買罐咖啡配面包一樣，可一漲價就有點不一樣了。
如果罐裝咖啡和面包也漲價，價格差不多的話，我還會順路去嗎？
倒不是說味道有多好吃，也不考慮營養。”
“日本麥當勞2025年12月期的財報顯示，銷售額、營業利潤、凈利潤全都創下歷史新高。
以現在的價格、商品和服務，賣得比以往任何時候都好。
看來他們判斷，就算小幅漲價，核心客群也不會流失。”
確實，就算漲價，家里有娃的家長大概率還是會帶孩子去。
畢竟日本麥當勞的家庭客群優勢暫時還沒人能撼動。
不過網友對麥當勞的不滿可謂“積怨已久”。
2025年8月初日本麥當勞搞了場兒童餐聯名活動——
買一份510日元（約24元人民幣）的開心樂園餐，就能送2張熱門卡通卡牌。
官方規定每人限購5套，原計劃活動搞3天。
誰也沒想到，這場看似童趣的活動最后變成了黃牛的狂歡，并且造成了大量食物浪費。
而這，已經是日本麥當勞N次因聯名翻車了——
去年年初星之卡比聯名、5月Chiikawa和我的世界聯名...要么庫存秒空，要么被黃牛炒到天價，套餐食物被隨意丟棄，每次都惹來罵聲一片。
日本麥當勞官方雖迫于壓力公開道歉，可網友依舊怒火難平，甚至喊出“再也不買麥當勞”。
“不買了，絕對不買麥當勞了，不買就沒那么多事了”
“不買了”
如今，聯名的風波剛過去半年就官宣漲價，難免讓網友覺得是在消耗消費者的耐心啊...
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