本以為今年春節(jié)檔的“廝殺”會相當(dāng)慘烈,沒想到居然成了一部影片的“狂歡”——
《飛馳人生3》。
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說實話,影片未上映前贏面就相當(dāng)大,但上映后的成績,還是超出了預(yù)期。
影片的首日票房高達6.4億,實現(xiàn)單日票房、上座率等大滿貫,一掃此前國產(chǎn)電影市場被好萊塢大片《瘋狂動物城2》統(tǒng)治長達兩個多月的局面,給了春節(jié)檔帶來不小的震撼。
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不僅如此,《飛馳人生3》的后續(xù)走勢更是“高開瘋走”,上映八天累計斬獲票房30億,占春節(jié)檔總體票房的51%,預(yù)測總票房近44億,徹底在檔期稱霸,以一往無前的氣勢,把吳京和張藝謀都“打”懵了。
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果然,“含騰量”越高,電影票房越爆的說法,不是空穴來風(fēng),這次國產(chǎn)片在好萊塢大片面前丟的臉,讓沈騰給掙回來了!
01又燃又搞笑,引人共鳴
作為《飛馳人生》系列的老影迷,我對《飛馳人生3》期待已久。
而新片一開場,我的心立馬穩(wěn)了,果然還是那個味,首先最重要的就是一個字,“燃”。
第二部結(jié)尾,張弛(沈騰飾)雖然拿到了巴音布魯克冠軍的500萬獎金,可車隊還是沒能因此“起飛”。
第三部中,張弛和依然得貼錢辦駕校,甚至培訓(xùn)學(xué)員收的學(xué)費,還不夠保養(yǎng)車輛的。
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就在這時候,忽然“天降大餅”,賽車集團的百強總(沙溢飾)向張弛拋來橄欖枝,邀請他組建一支全國最強的車隊,參加世界最難洲際賽事——沐塵100公里拉力賽。
最終,張弛選拔出了林臻東(黃景瑜飾)、歷小海(范丞丞飾)等國內(nèi)的頂尖賽車手,一同參加比賽。
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本以為,張弛終于遇到了人生中的伯樂,卻不曾想,這從頭到尾都是一個局。
因為車隊的人選,其實早就已經(jīng)定下了,其中還有贊助商家的公子,為了達成目的,百強總預(yù)選賽時,還在幾個人的渦輪上做了手腳。
最終導(dǎo)致林臻東翻車,歷小海受傷,而最后出場,背負著所有人希望的張弛,只開出半米就熄火了,場面心酸又好笑。

最終還是通過葉經(jīng)理(魏翔飾)的話,張弛才明白過來,自己只是一個“過渡品”。
不難看出,對比起前兩部,《飛馳人生3》的主題更加深入了。
真正“作惡”的,從來不是某個人,而是整個系統(tǒng),如果不讓贊助商的兒子上場,贊助商就不會往里投錢,公司就沒有充足的資金做研發(fā),那么賽車手們,也就沒有辦法開上更好的賽車。
這樣的惡性循環(huán)之下,一小部分人將會無可避免的被犧牲。
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正如影片中百強總說的那句話“其實比賽吧,常常在會議室就比完了,你我都是犧牲品”。
在影片中,沒有臉譜化的壞人,每個人都站在自己的立場上,形成一面密不透風(fēng)的墻。
而張弛要做的,是打破那面墻!
說到底,這個時候獎杯早已無足輕重,而張弛,也不是為了虛名,
而是為了把比賽還給比賽,把榮譽還給真正的車手。
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除此之外,影片的喜劇效果也不遜色于前兩部。
更難得的是,搞笑的毫無說教味,而是將中年男人的落魄作為最大賣點,看到影片中張弛錄制婚慶小視頻賺錢時,我是真沒忍住笑了。
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還有第二部的反派葉經(jīng)理,曾經(jīng)風(fēng)光無限,如今一出場居然淪為滴滴司機,孫宇航(尹正飾)安慰他的話也頗為扎心“都怪我們表現(xiàn)的太好了”,相信看過第二部的觀眾聽到這句話都已經(jīng)繃不住了。
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02賽車競技更激烈,看的太盡興
然而,想要勝利談何容易。
畢竟張弛這個車隊貫穿三部作品,最大的特點就是“窮”,而沐塵100公里拉力賽,難度比曾經(jīng)的巴音布魯克還要更勝一籌。
而張弛的對手,擁有最先進的的設(shè)備,還有能在可見度低于5米的大霧中自動設(shè)置路線的AI輔助駕駛系統(tǒng)SS8,反觀張弛,只有直覺、經(jīng)驗以及人工。
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這不僅是一場關(guān)乎車手尊嚴(yán)的比賽,還是人力與科技的較量。
看的出來,第二部是真賺到錢了,第三部預(yù)算明顯更足,而且都被花在了刀刃上。
據(jù)傳劇組深入海拔平均超4000米的川西甘孜以及青海取景,真實還原柏油、砂石、雪山及戈壁等復(fù)雜地貌。
甚至因為海拔太高,就連車都“缺氧”了,需要額外安裝氧氣系統(tǒng)。

不僅如此,導(dǎo)演韓寒還采用直升機、無人機等全程跟拍,每一幀鏡頭都燃到爆炸,還有多車相互追逐,極速漂移過彎道等鏡頭,引擎轟鳴與砂石飛濺帶來身臨其境的觀感,看得人腎上腺素飆升。

最讓人不敢相信的是,開到一半張弛的車蓋上的螺絲被震掉,他居然能憑借經(jīng)驗盲開。
看似戲劇性拉滿,實則復(fù)刻了2017年WRC加泰羅尼亞站車手僅憑10%視野完賽的案例,既緊張刺激,又不失真實性。

可以說,正是導(dǎo)演韓寒對賽車過程的極致還原與嚴(yán)格把控,讓《飛馳人生3》的賽車戲在國內(nèi)一騎絕塵。
也是因此,張弛最后的勝利,才會那么讓人感同身受。
結(jié)語
其實,《飛馳人生》之所以能取得如此炸裂的成績,原因并不復(fù)雜。
一方面,在前兩部的加持下,《飛馳人生》系列早就成為國產(chǎn)賽車電影的招牌,第三部本就自帶熱度,在票房競爭中天然具有優(yōu)勢。
而另一方面,《飛馳人生3》又在內(nèi)容上做出了全面升級,光是最后40分鐘的沉浸式賽車體驗,就已經(jīng)值回票價,無論感官刺激還是情緒刺激都給足,對于觀眾來說,就是值得一看的好作品。
不僅如此,主演沈騰也為影片帶來不少加成,張弛這個角色,早就與他合二為一。
而在路演現(xiàn)場,主演范丞丞還喊話和觀眾第四部見,導(dǎo)演韓寒也暗示會有第四部,看來《飛馳人生》帶來的震撼還沒有完結(jié)。
那么,你對這部《飛馳人生3》有什么看法呢?
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