深圳一女子春節(jié)返程遇“高鐵超載”被迫下車，12306：因“買短乘長”人數(shù)太多導(dǎo)致超載

23日，深圳一女子發(fā)帖稱，自己乘坐高鐵返程時，因“高鐵超載”被要求下車，引發(fā)關(guān)注。有人好奇：“高鐵也會超載嗎？”24日，上游新聞（報料郵箱：baoliaosy@163.com）記者從廣州鐵路客服服務(wù)中心了解到，春運返程高峰期間，不少乘客由于沒買到票選擇“買短乘長”（即購買短途車票，上車后補票至實際目的地），導(dǎo)致列車實際載客人數(shù)超過預(yù)定人數(shù)。

“高鐵超載被趕下來了，現(xiàn)在停在這里都快半小時了，超載太多了根本走不了。”昨日，謝女士（化名）的帖子引發(fā)了熱議。24日，上游新聞記者聯(lián)系上謝女士，她告訴記者，23日準(zhǔn)備乘坐高鐵從衡陽東到深圳北，由于車票緊張僅買到短途車票，想到站后補票。沒想到進入車廂后，高鐵就發(fā)出了警報聲，鐵路工作人員隨即要求部分乘客下車。“主要是沒票的，站在車廂連接處的乘客。”謝女士說，有工作人員提醒車輛已經(jīng)超載，大家都比較配合。

女子發(fā)帖稱因“高鐵超載”被要求下車。受訪者供圖

謝女士稱，第一次遇到“高鐵超載”被要求下車的情況，于是隨手一拍記錄一下，卻引發(fā)關(guān)注。此后，她在原站臺等到了下一趟列車。“一路開到了深圳，也沒晚點多少。”

“高鐵超載”是如何導(dǎo)致的？記者隨后致電廣州鐵路客服服務(wù)中心了解相關(guān)情況，12306客服工作人員介紹，高鐵列車有相對固定的載員人數(shù)，但春節(jié)假日期間，很多旅客“買短乘長”。如果補票人數(shù)過多，就會出現(xiàn)超載超員的情況。

高鐵因超員報警臨停的事情，此前也多次被媒體報道。中國鐵路總公司有關(guān)專家接受央視采訪時也曾提到，無論是和諧號還是復(fù)興號，都具備一定的超載能力，一般可超重20%。復(fù)興號列車加入了超員自動報警功能，會報警并強制停車。和諧號未加裝自動報警裝置，而是從售票源頭控制乘車人數(shù)。

一位鐵路業(yè)內(nèi)人士表示，“買短乘長”可以理解，但是不鼓勵，因為超員意味著危險。遵守列車安全規(guī)定，既是對公共安全負責(zé)，更是對自己的安全負責(zé)。

上游新聞記者 李坐廷 實習(xí)生 余慧琳