現(xiàn)代快報(bào)訊(通訊員 鄒剛 殷斌 記者 高達(dá))近日,在常熟海事局的全程精心保障下,半潛船“藍(lán)寶石”輪在長江常熟段順利開展兩座高端自升式生活支持平臺(tái)的潛裝作業(yè)。此次裝載的兩座自升式生活平臺(tái)分別為“Hercules”與“Vantage”,總價(jià)值達(dá)1億美元,將遠(yuǎn)赴海外服務(wù)全球海上能源開發(fā)。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,此次作業(yè)是2026年長江常熟段首次,是我國高端制造深度融入“一帶一路”產(chǎn)業(yè)鏈的重要實(shí)踐。
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本次作業(yè)水域位于蘇通大橋下游約954米,作業(yè)船舶“藍(lán)寶石”輪總長225米、型寬48米,最大載重超6萬噸。作業(yè)需下潛至22.9米吃水深度,并在狹窄的長江航道內(nèi),由3艘大馬力拖輪協(xié)同完成兩座平臺(tái)的精準(zhǔn)浮裝,兩座自升式生活平臺(tái)“Hercules”與“Vantage”總長分別為127.14米和89.20米, 兩座 “巨無霸”浮裝作業(yè)對(duì)通航環(huán)境、水文氣象及安全保障提出極高要求。
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作業(yè)期間正值春運(yùn)高峰,疊加寒潮大風(fēng)天氣影響,安全監(jiān)管挑戰(zhàn)前所未有。面對(duì)重任,常熟海事局主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、靠前服務(wù),打出了一套“組合拳”:一是提前介入,優(yōu)化服務(wù)流程。 主動(dòng)對(duì)接船方、碼頭及代理單位,組織專家多輪評(píng)審作業(yè)方案,量身定制通航安全保障措施;開辟“綠色通道”,容缺受理、優(yōu)先審批,確保項(xiàng)目如期實(shí)施。二是運(yùn)用“智慧海事”大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),對(duì)作業(yè)水域設(shè)置電子警戒區(qū),實(shí)施全天候、無死角遠(yuǎn)程監(jiān)控。調(diào)派海巡艇現(xiàn)場(chǎng)駐守,滾動(dòng)播發(fā)航行安全信息,引導(dǎo)過往船舶提前避讓,最大限度降低對(duì)長江黃金水道通航的影響。三是協(xié)同聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控。 聯(lián)合多家單位建立信息通報(bào)機(jī)制;開展突發(fā)事件桌面推演,嚴(yán)控走錨、移位、污染等風(fēng)險(xiǎn),確保平臺(tái)系固合格率100%,全程“零事故、零污染”。
此次成功保障,彰顯了海事部門服務(wù)國家戰(zhàn)略的硬核擔(dān)當(dāng)。下一步,常熟海事局將持續(xù)聚焦“一帶一路”外貿(mào)新需求,深化智慧監(jiān)管與跨部門協(xié)同,以更高水平海事服務(wù),助力更多“中國制造”揚(yáng)帆出海,為長江經(jīng)濟(jì)帶外貿(mào)提質(zhì)增效和國家高水平對(duì)外開放提供堅(jiān)實(shí)支撐。
圖源:常熟海事
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