堵車,這事兒年年有,可2026年春節返程這波,屬實把人整不會了。你以為等到初七才是正戲?呵呵,今年大家都搶著當“先行者”,結果呢,紅燈長龍直接拉滿,從早到晚,導航地圖上一片“紅海”,堪比股市暴跌現場。朋友圈的年味還沒散盡,評論區已經是堵車互助會。
有位廣西回東莞的哥們兒,凌晨還在高速上晃悠。
16個多小時還剩一百公里沒熬完,導航都快彈窗問候了。
評論區瞬間變成大型自嘲現場:有人說自己從南寧到廣州14小時還沒到服務區,有人卡在云浮段像釘子戶。最絕的還是那些夜行軍,以為凌晨能撿個清靜,結果一上路發現,大家都想著錯峰,錯成了高峰。
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今年返程,廣深周邊的高速全變停車場,什么S4華南快速、G1508廣州繞城……只要導航上有名字的地方,基本都在排隊。有人調侃三個小時只挪了三十公里,平均時速比騎共享單車還慢。還有娃在后座問爸爸啥時候到家,爸爸沉默了。服務區更別提,排隊上廁所能等半小時,泡面都要搶。
為啥今年大家都早早返程?其實道理簡單:怕、卷、躲。怕初七更堵,大家都想提前走。你怕我也怕,結果提前就成了新高峰。卷,是工作在推著人走。初八就要打卡,甚至有公司初七就催人返崗。掐指一算,早點上路吧,哪怕堵在路上,起碼心里踏實點。還有一類人,聚會能躲就躲,家里親戚多了也煩,干脆提前跑路,省得再陪喝幾頓酒。結果大家思路都一模一樣,堵成一鍋粥。
廣東交警這幾天也是操碎了心。官方都直接點名:S4華南快速、G1508廣州繞城,還有廣深、廣佛、莞佛這些熱門線路,全部高能預警。服務區也榜上有名,瓦窯崗、沙田、鲘門、梁金山、熱水服務區,全是堵神聚集地。沒出發的朋友,建議要么繞路,要么夜里蹭個清凈——不過看今年的夜行軍陣仗,夜里能不能順暢,還真不敢打包票。
堵歸堵,安全第一。交警提醒的話,聽聽還是有用的。別死撐著開車,四小時歇一歇,別命都堵沒了。應急車道別亂用,那是救命通道,不是你抄近道的VIP通道。小刮小蹭別吵,拍照挪車快點走,別在高速上上演“舌戰群儒”。再碰上雨霧天,減速控距,安全到家才算贏。
說起來,返程堵車這事兒,某種程度上已經成了春節的“收官儀式”。從老家背回來的臘肉、土雞、青菜,和一車的家鄉味道,統統被封存在這個移動的“小宇宙”里。有人在車里刷著導航紅線發呆,有人在服務區啃泡面打盹,有人干脆已經做好了通宵戰斗的準備。誰也沒想到,春節的難題,不是搶票,不是搶紅包,而是和幾百萬輛車一起“龜速競賽”。
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有人說,這哪是返程,可細想,堵在路上、困在車里、和家人一起發牢騷,似乎也成了某種特別的團聚方式。導航還在紅,前方依舊難行,后座的孩子睡著又醒,父母的臘味還在散發香氣。家,或許就在不遠的前方。誰是今年的“堵神”?評論區見。
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