數字體驗前衛 零重力座椅有新玩法 智界V9要來了

近日，工信部公布了最新一期新能源車目錄，智界V9的續航申報信息首次披露，作為鴻蒙智行車系首款9系MPV，這臺車不僅填補了MPV的市場空白，還將為MPV市場的智能化和豪華性再添一把火，新車定位是50萬級旗艦車型，我們估計價位將在45-60萬區間。

智界V9的車身尺寸，長寬高分別為5359/2009/1879mm，軸距3250mm，是中大型車水平，空間布置上相對輕松。造型方面采用同級車常規的比例結構，前機艙部分相對短促，A柱傾斜度較大，車身后方相對方正以獲取更多座艙空間。外飾方面是鴻蒙車系家族風格，較為扁平的燈組內有三顆獨立光源，將搭載全新一代DLP投影大燈，支持動態迎賓光毯組合，可自定義迎賓燈語。

從官圖中能看到，車頂布置了一顆激光雷達，這臺車很有可能采用4激光雷達、11個攝像頭的最高級感知方案，能夠實現高速L3級自動駕駛和城區領航輔助。采用傳統的外拉式門把手，符合最新的法規要求。側窗增加了鍍鉻邊框，整個側窗做到了平整化布置，立柱與玻璃位于同一曲面，有高級感。輪胎采用細條輻密集輪圈，與整體的豪華感風格協調。

車尾造型略帶一點傾斜，車頂也略帶下壓，不過整體上依然方正，保證空間夠大。布置了頂置環繞式尾翼，并將后雨刮隱藏在尾翼下方，使得尾窗干凈整潔。貫穿式尾燈依然有很多星鉆的裝飾，兩側有小藍燈。底部采用排氣管隱藏式布置，增加鍍鉻條提升精致感。

座艙只公布部分圖片，這套絨霞紫內飾與外飾色呼應感很好，前排提供了兩塊大聯屏，副駕駛也能享受到獨立娛樂。儀表臺頂部有星環散射體高音單元，依然提供HUAWEI SOUND音響系統，喇叭單元數應該比較多。扶手臺部分有雙手機位和雙杯架，對開式扶手箱，還保留了一顆很大的水晶旋鈕。

水晶旋鈕有豐富的切面，任何角度都能反射出奪目的光彩。內飾還提供大量白栓木和胡桃木等天然實木飾板，再加上NAPPA頭層真皮座椅，豪華感沒有問題。

中排提供雙零重力座椅，兩側扶手都是固定式，并且保留了座椅的實體控制鍵，對于不熟悉的車輛的乘客而言更加友好。座椅的填充物厚實有彈性，頭枕與靠背式一體式，顯得十分寬大舒適。功能也十分齊全，通風加熱與按摩都不會缺席，還提供環抱式氣囊、手機無線充、小桌板等實用配置。另外，還將搭載同級最大尺寸的吸頂屏，為中后乘客帶來高品質娛樂。

本次中排座椅還有創新，那就是支持底座旋轉，可實現45度迎賓、90度向外觀景和180度對坐模式。從使用場景看，對坐模式可滿足商務用戶的開會，也可以滿足一家人在車內打撲克或聚餐。從圖中可以看到，第三排座椅的高度充分，填充物也比較厚實，而且也是全電動調節。采用4:6分割放倒，空間的靈活性也比較高。另外，車內還提供車載制氧機，到高海拔地區也不用擔心，車載冰箱也不會少。

動力方面，將采用1.5T增程式電動系統，其中1.5T發動機由奇瑞提供，最大功率為115kW，驅動電機是華為DriveONE 800V碳化硅雙電機，虧電油耗能做到6.8L/100km，最高車速190km/h。電池組的能量是36-53kWh，CLTC純電續航里程有158km、210km、223km等不同長度，提供60L油箱，綜合續航里程最高可達1250km。

侃弟點評：

目前主流新能源MPV集中在30-50萬區間，50萬價格區可選車型還不多。智界V9的到來將彌補這塊空白，為用戶提供更加高級的出行體驗。這款車在豪華性上有新的突破，尤其是中排可旋轉零重力座椅又能為用戶創造很多用車場景，有可能成為行業引領者。智能化方面，鴻蒙最新的智駕和車機肯定都會上車，數字化體驗也會相當前衛。豪華性方面，座艙的用料和配置都撐得起它的價格。我們估計智界V9會有不錯的市場反饋。