2月18日,巴伐利亞州帕紹的空氣里還帶著冬末的寒意。弗里德里希·默茨站在話筒前,把一個(gè)消息扔進(jìn)了全球輿論場(chǎng):下周,他將啟程訪華。
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這不是一次禮節(jié)性的握手。2月24日到27日,整整四天,30人的商業(yè)代表團(tuán)隨行——拜耳、西門子、空客、阿迪達(dá)斯、DHL,德國(guó)工業(yè)的半壁江山都擠進(jìn)了這趟航班。默茨給這趟行程定了調(diào)子:構(gòu)建中德“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”,為長(zhǎng)期合作奠基。
話說(shuō)得漂亮,但背后的賬本卻不怎么好看。特朗普第二任期開(kāi)局就祭出了殺手锏——以“格陵蘭島未售”為由,對(duì)德國(guó)等八國(guó)加征最高25%的關(guān)稅。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)引擎本就在熄火邊緣:GDP增速連續(xù)三年跑輸歐元區(qū)均值,制造業(yè)訂單持續(xù)萎縮,能源成本居高不下,企業(yè)外遷潮一波接一波。
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慕尼黑安全會(huì)議上,默茨說(shuō)了一句狠話:舊秩序已經(jīng)崩塌,美國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)力“或已揮霍殆盡”,這話放在三年前,簡(jiǎn)直不可想象。
但如今的華盛頓,把貿(mào)易、地緣、領(lǐng)土交易攪成一鍋粥,格陵蘭島的歸屬問(wèn)題居然能跟汽車關(guān)稅掛上鉤。德國(guó)人算了算賬:寶馬、奔馳、大眾,哪一家不是靠出口吃飯?25%的關(guān)稅砸下來(lái),利潤(rùn)表直接變成一片紅。
默茨在帕紹把話撂得很清楚:關(guān)稅是美國(guó)的選擇,絕非德國(guó)的路線。“我們不相信關(guān)稅和保護(hù)主義,我們相信自由貿(mào)易。”他還補(bǔ)了一刀:若華盛頓變本加厲,歐洲有能力自我防衛(wèi)。格陵蘭島爭(zhēng)端已經(jīng)證明,歐洲人團(tuán)結(jié)起來(lái)的時(shí)候,動(dòng)作可以很快。
這番表態(tài)的分量不輕。重申北約重要性、承諾增加防務(wù)投入,這些場(chǎng)面話照說(shuō)不誤。但核心信息已經(jīng)亮出來(lái)了:合作可以,盲從不行。
中國(guó)連續(xù)多年穩(wěn)居德國(guó)全球貿(mào)易伙伴前列,這張牌的權(quán)重從來(lái)沒(méi)變過(guò)。變的是打法,德國(guó)對(duì)華出口確實(shí)在下滑,中國(guó)本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng),德企在中國(guó)市場(chǎng)的日子不像從前那么舒服了。
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但有意思的是,德企并沒(méi)有撤退——相反,部分生產(chǎn)線已經(jīng)遷到了中國(guó)。這說(shuō)明什么?說(shuō)明中國(guó)市場(chǎng)的吸引力依然在那兒,只是游戲規(guī)則變了。
中國(guó)駐德大使鄧洪波最近放了個(gè)信號(hào):2026年是“十五五”開(kāi)局之年,中國(guó)將進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放。這話是說(shuō)給誰(shuí)聽(tīng)的?當(dāng)然是說(shuō)給那些還在猶豫的德國(guó)企業(yè)家聽(tīng)的。
默茨顯然聽(tīng)進(jìn)去了。訪華前,他專門跟六位中國(guó)問(wèn)題專家共進(jìn)晚餐,聽(tīng)取專業(yè)建議。他還研讀了臺(tái)海局勢(shì)與中國(guó)科技發(fā)展的相關(guān)書籍。2025年底,德國(guó)外長(zhǎng)已經(jīng)先行訪華,把路鋪好了。
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這一系列動(dòng)作傳遞的信息很明確:這不是一次走過(guò)場(chǎng)的外交秀,而是帶著具體訴求、帶著談判籌碼去的。30人的商業(yè)代表團(tuán)不是去北京喝茶的,他們是去談生意的。
就在默茨宣布訪華的同一時(shí)間,另一個(gè)名字也在德國(guó)輿論場(chǎng)里冒了出來(lái):安格拉·默克爾,政治學(xué)者亞歷山大·拉爾接受俄媒采訪時(shí)說(shuō),默克爾出任總統(tǒng)的可能性極高。理由聽(tīng)起來(lái)很有道理:德國(guó)社會(huì)形成共識(shí),期待下任總統(tǒng)由女性擔(dān)任,而默克爾“威望無(wú)人能及”。
默克爾辦公室的回應(yīng)只有四個(gè)字:“荒誕不經(jīng)。”這位前總理2021年卸任后,幾乎完全退出了公共視野。她不發(fā)表政治評(píng)論,不接受采訪,不出席公開(kāi)活動(dòng)。
更重要的是,德國(guó)總統(tǒng)由聯(lián)邦大會(huì)投票產(chǎn)生,不是民意調(diào)查或黨派協(xié)商能決定的。況且,總統(tǒng)是禮儀性元首,沒(méi)有實(shí)權(quán)干預(yù)經(jīng)濟(jì)或外交。
傳統(tǒng)大黨支持率萎縮,執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部矛盾重重,經(jīng)濟(jì)引擎熄火,外交空間收窄。“請(qǐng)默克爾回來(lái)”這種聲音,本質(zhì)上是主流政黨面對(duì)治理失效時(shí)的逃避心理——與其直面結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn),不如幻想一個(gè)救世主從天而降。
默茨訪華和默克爾傳聞,看似風(fēng)馬牛不相及,實(shí)則指向同一個(gè)核心:跨大西洋關(guān)系松動(dòng)之下,德國(guó)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的自我調(diào)整。
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默茨的東行是行動(dòng)層面的突圍,默克爾傳聞則折射出社會(huì)對(duì)穩(wěn)定性和連續(xù)性的渴望。但歷史不會(huì)給德國(guó)太多時(shí)間去懷舊。沒(méi)有人會(huì)替他們做選擇,也沒(méi)有救世主會(huì)從退休生活中走出來(lái)收拾殘局。
2月24日,當(dāng)默茨的專機(jī)降落在北京,他帶去的不僅是30位企業(yè)家,還有一個(gè)正在重新定義自己位置的德國(guó)。至于這場(chǎng)東向轉(zhuǎn)身能走多遠(yuǎn)、走多穩(wěn),答案不在帕紹,不在柏林,甚至不在北京——答案在那些還沒(méi)發(fā)生的事情里。
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