2026 重慶頂流回歸！這趟穿花海的列車，把春天開成了童話

2 月 20 日的重慶，晴光鋪滿渝中的山脊。當(dāng)軌道交通 2 號線的綠色單軌列車鳴著輕響，從佛圖關(guān)段的粉色花潮中緩緩駛出時(shí)，山城的春天，才算真正有了具象的模樣。

這一天，佛圖關(guān)的近千株美人梅迎來了期盼已久的盛花期。不是人們口中常說的紅梅，而是這種粉白相間的美人梅，用最熱烈的姿態(tài)鋪滿了半山崖線。枝頭的花朵挨挨擠擠，花瓣薄如蟬翼，在微風(fēng)里輕輕顫動，陽光穿過花隙，在軌道旁的石階上投下斑駁的光影。列車駛來的瞬間，粉色的花浪被帶起一陣輕顫，綠色的車身與粉色的花海撞出奇妙的視覺火花，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像一列從春天深處開出的列車，載著整座城市的期許，奔赴下一場山海。

此刻的佛圖關(guān)公園，早已被春日的熱鬧填滿。半山崖線步道上，攢動的人影與花海交織，人們舉著手機(jī)、相機(jī)，靜靜等候列車穿過花廊的瞬間。有牽著孩子的母親，指著駛來的列車，輕聲告訴孩子這是春天的模樣；有相伴多年的老人，坐在新增的休閑座凳上，看著眼前的盛景，眼角眉梢都是笑意；還有背著雙肩包的游客，從千里之外趕來，只為定格這一幕獨(dú)屬于重慶的春日浪漫。

作為重慶 “初代網(wǎng)紅” 景觀，“開往春天的列車” 早已超越了一處風(fēng)景的意義，成為這座城市的春日名片。從最初的小眾打卡地，到如今每年春天必赴的約會，這道風(fēng)景的走紅，從來不是偶然。佛圖關(guān)自古便是 “四塞之險(xiǎn)，甲于天下” 的雄關(guān)，抗戰(zhàn)時(shí)期，中國遠(yuǎn)征軍曾從這里出發(fā)，奔赴戰(zhàn)場。如今，昔日的兵家重地，變成了市民游客共享的春日花園，歷史的厚重與春日的溫柔，在這里完美交融。

渝中區(qū)城市管理局的工作人員說，佛圖關(guān)軌道沿途的近千株美人梅，是多年前精心栽種的。那時(shí)候，這片山脊的色調(diào)還比較暗淡，為了讓山城的春天多一抹亮色，也為了給市民打造一個(gè)家門口的賞花地，相關(guān)部門啟動了 “增花添彩” 計(jì)劃。除了美人梅，步道周邊還栽種了四季桂、西洋鵑、木春菊等上萬株植物，讓這里不僅春天有花看，夏天有紫薇綻放，秋天有楓葉飄紅，冬天有蠟梅飄香，四季皆有景致。

2026 年的這個(gè)春天，佛圖關(guān)的景致又有了新變化。渝中區(qū)公園管理中心在賞花沿線新增了不少休閑座凳和標(biāo)識標(biāo)牌，讓游客在打卡拍照的同時(shí)，能有地方歇腳，也能更清晰地找到最佳觀賞點(diǎn)。工作人員還透露，接下來會繼續(xù)補(bǔ)栽美人梅、櫻花等植物，打造更具層次感的立體景觀，讓這趟 “開往春天的列車”，能承載更多人的春日美好。

上午十點(diǎn)，陽光正好，佛圖關(guān)地鐵站旁的觀景臺擠滿了人。來自四川成都的游客陳悅，正舉著相機(jī)，耐心等候列車駛來。“關(guān)注這個(gè)景觀好幾年了，今年終于趁著周末過來了。” 陳悅笑著說，“親眼看到的瞬間，比網(wǎng)上的照片還要震撼。粉色的花海，綠色的列車，還有遠(yuǎn)處的山城樓宇，像極了童話世界。”

在佛圖關(guān)隧道上方的觀景平臺，這里被游客們稱為 “上帝視角” 打卡點(diǎn)。站在這里，整個(gè)花海與軌道的全貌盡收眼底。列車從隧道駛出，穿過成片的美人梅，再緩緩駛?cè)胂乱粋€(gè)隧道，整個(gè)過程流暢又唯美。攝影愛好者李航，已經(jīng)在這里蹲守了兩個(gè)小時(shí)。“今天的光線特別好，上午的陽光柔和，拍出來的照片層次感很強(qiáng)。” 李航一邊整理著相機(jī)里的照片，一邊說，“我每年都會來拍，看著這片花海一年比一年茂盛，看著這道風(fēng)景被更多人喜愛，心里特別開心。”

除了這些熱門打卡點(diǎn)，佛圖關(guān)公園的南門和西門入口，也是不錯(cuò)的觀賞位置。從南門進(jìn)入，路比較好走，視野也開闊，進(jìn)門后不遠(yuǎn)就是望江觀景臺，在這里不僅能看到列車穿花海的美景，還能俯瞰兩江風(fēng)光。不少市民喜歡從這里出發(fā)，沿著半山崖線步道往佛圖關(guān)方向走，一路走走停停，既能欣賞春日風(fēng)光，也能感受山城步道的獨(dú)特魅力。

半山崖線作為重慶中心城區(qū) “山城步道” 體系的重要組成部分，東起李子壩抗戰(zhàn)遺址公園，西至沙坪壩區(qū)平頂山公園，主線全長 9.3 公里重慶市政府。“十四五” 期間，重慶新增了 624 公里山城步道，這些步道不僅是市民出行的便捷通道，更成了展示城市風(fēng)貌的風(fēng)景長廊重慶市政府。佛圖關(guān)段的步道，更是將軌道景觀、自然山水與人文歷史完美結(jié)合，成為山城步道的典范。

中午時(shí)分，陽光漸漸變得熱烈，步道上的人流依舊不減。不少市民帶著野餐墊，在花樹下找一塊平坦的地方，擺上零食和飲品，享受春日的愜意。家住渝中區(qū)的張阿姨，帶著孫女在這里野餐，“每年春天，我都會帶孫女來這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。看著她在花樹下奔跑，看著列車從身邊駛過，覺得日子特別美好。” 張阿姨說，“這幾年，重慶的變化太大了，家門口的風(fēng)景越來越多，生活在這里，幸福感滿滿。”

在賞花的人群中，還有一群穿著紅馬甲的志愿者，他們穿梭在步道上，為游客指引方向，提醒大家文明賞花。“請不要攀折花枝，注意安全。” 志愿者小王一邊幫游客拍照，一邊輕聲提醒。他說，每到花期，志愿者們都會來到這里，維護(hù)現(xiàn)場秩序，倡導(dǎo)文明賞花。“這片花海來之不易，需要大家共同守護(hù)。希望每一位游客都能帶著美好的回憶離開，也能把文明留在這里。”

佛圖關(guān)的停車位一直比較緊張，每到花期，自駕前來的游客常常會遭遇擁堵。因此，相關(guān)部門一直呼吁市民游客優(yōu)先選擇公共交通出行。乘坐軌道交通 1 號線或 2 號線至佛圖關(guān)站，步行幾分鐘就能到達(dá)核心觀賞區(qū)；從大坪站下車，也能通過半山崖線步道步行前往。這樣的出行方式，既便捷，又能避免擁堵，還能更好地感受山城的交通魅力。

下午三點(diǎn)，天空飄來幾朵白云，陽光透過云層，灑在花海上，給粉色的花瓣鍍上了一層金邊。列車依舊在花海中穿梭，一趟又一趟，承載著人們的希望與美好。不少游客已經(jīng)開始收拾行囊，準(zhǔn)備離開，但臉上依舊洋溢著滿足的笑容。

來自浙江杭州的游客林先生，在離開前，又在觀景臺拍了幾張照片。“重慶是一座很有魅力的城市，這趟‘開往春天的列車’，讓我對重慶的春天有了全新的認(rèn)識。” 林先生說，“我已經(jīng)把照片分享到了朋友圈，很多朋友都在問地址，打算過來打卡。”

隨著時(shí)間的推移，夕陽漸漸西下，金色的余暉鋪滿了佛圖關(guān)的山脊。美人梅在夕陽的映照下，呈現(xiàn)出別樣的美感，粉色的花瓣變得更加柔和，列車的綠色車身也被染成了暖黃色。步道上的人流漸漸減少，喧囂的公園慢慢恢復(fù)了寧靜，只有偶爾駛過的列車，打破這份靜謐，留下一串輕響。

傍晚時(shí)分，最后一批游客離開了佛圖關(guān)，志愿者們也開始清理步道上的垃圾。工作人員則在花林間巡查，查看花枝的生長情況，及時(shí)處理被踩踏的花草。對于他們來說，花期的每一天，都需要細(xì)心守護(hù)，才能讓這道美麗的風(fēng)景，持續(xù)綻放。

這一晚，佛圖關(guān)的燈光漸漸亮起，柔和的燈光灑在花海上，與遠(yuǎn)處城市的霓虹交相輝映。列車依舊在軌道上運(yùn)行，穿梭在夜色與花影之間，宛如一條綠色的絲帶，連接著山城的春天與夜晚。

2026 年的春天，佛圖關(guān)的美人梅如期綻放，這趟 “開往春天的列車”，也如期駛來。它不僅是一道美麗的風(fēng)景，更是重慶這座城市的溫情與浪漫。它見證著山城的發(fā)展，承載著市民的幸福，也迎接著來自五湖四海的游客。

有人說，春天是一場奔赴，而重慶的春天，是一場與列車和花海的約定。每年二月，當(dāng)佛圖關(guān)的美人梅盛開，當(dāng)列車穿過花潮，這座城市就會被春日的浪漫包裹。這份浪漫，不分年齡，不分地域，只要你來到這里，就能感受到。

未來，隨著佛圖關(guān)景觀的不斷升級，隨著山城步道的持續(xù)完善，這趟 “開往春天的列車”，將會承載更多的美好與期許。它會成為重慶更亮麗的城市名片，會讓更多人記住這座山水之城的春日浪漫，記住這份獨(dú)屬于重慶的溫柔。

春日短暫，花期有限，但這份與春天的約定，卻會一年又一年地延續(xù)下去。愿每一個(gè)奔赴春天的人，都能在佛圖關(guān)的花海中，找到屬于自己的美好；愿這趟 “開往春天的列車”，能帶著每一個(gè)人的希望，駛向更加美好的明天。