汽車消費貸款財政貼息3000元！這2家汽車金融公司精準落地

為持續釋放汽車消費潛力，近期，財政部、中國人民銀行及金融監管總局等部門聯合優化并延長個人消費貸款財政貼息政策實施期限至2026年12月31日，并將汽車金融公司正式納入經辦機構范圍。

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅在之前的媒體采訪中表示：2025年9月推出的貸款貼息政策在執行初期因參與機構僅限于商業銀行，且銀行端積極性不高，導致落地產品稀缺，實際受益車主極少，對消費的拉動作用不明顯。按最高30萬元貸款額、年貼息3000元封頂計算，目前平均車價在18萬元左右的車貸利息每年可減免近2000元。

此次政策優化亮點在于取消了單筆消費貼息上限，增加了貼息的金融機構范圍，不僅保持每位借款人年累計最高3000元的貼息額度，而且通過更好的市場化競爭，讓更多的汽車金融機構切實落實這一貼息政策的執行和實施，切實降低居民購車成本。同時還將這一政策延續到2026年年底。

果不其然，政策一出，

汽車金融公司紛紛行動起來！

長安汽車金融有限公司早在2026年1月，就發布了《關于落實個人消費貸款財政貼息政策有關事項的公告》，明確公司將對2026年年度發生且符合政策要求的個人消費貸款業務，執行財政貼息政策。最終確認落實，于2月1日正式上線相關貼息服務，成為汽車金融行業內首家落地該財政貼息政策的機構，確保國家惠民政策精準觸達消費者。

無獨有偶，2026年2月5日，福特汽車金融（中國）有限公司（以下簡稱“福特汽車金融”）發布消費者通知稱，2026年1月1日至12月31日期間，通過公司發放的汽車貸款同時符合貼息政策的客戶可享受財政貼息支持。

【鷂石周說】

汽車金融公司原本主打的新車汽車金融產品，就是低息或者免息方案，相比較銀行而言，汽車金融公司更聚焦新車交易環節，但是由于自身稟賦和固定成本過高，所以在直接的價格戰上，其產品競爭力遠遠不如銀行，特別是國有大行！

但是，汽車金融公司作為產業金融，與主機廠有著天然的淵源，聚焦服務汽車金融消費者，產品設計更專業，流程設計更流暢，能更好地服務于廣大汽車消費者！而國家財政的利息補貼，能有效增強汽車金融公司的產品競爭力。

正如：郎秘書長所說，大行在政策落實上動力不足，汽車金融則不同，可以更好的把這一國家財政補貼的惠民政策落到實處！為國家拉動消費，消化汽車產業過剩產能提供積極的支持，相信接下來24家汽車金融公司都會積極推動這項財政普惠政策的落實，也在產品和資產規模是給企業自身賦能！

過去汽車金融市場3年一變，而如今似乎每個月都在變，都在卷！2026年市場還會一如既往的卷！這么卷得市場，汽車金融成了不掙錢得買賣！各位該如何維系經營了？市場產品這么多，到底該如何選擇，才能熬過寒冬，在市場低迷期先人一步了？在紛繁的市場競爭中，面臨著千變萬化的境遇，但是那些變都是表象和外在，不變的東西才是更加持久和永恒，那什么是不變的了？自身的優勢和資源稟賦，自身對變化世界的看法和趨勢的判斷，才是安身立足之本，人云亦云隨大流只會被“卷”的更慘。以己之不變，應市場之萬變，方能萬變不離其宗！

產品&定位 汽車金融2026！是各位從業人必須認真思考的問題，越是復雜的問題，越是要找到自己的第一性原理也就是底層邏輯。這件事只能向內求，挖掘自身的潛力和差異化，與眾不同才能讓事業做得更加持久。

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2025年2月 江蘇金租&鷂石周說汽金

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汽金相對論&汽金進化論【002期】

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2026年【鷂石周說汽金】年度活動

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