吉林
飛友消息，澳航快運的福克100客機，終于要消失了。最近有消息說澳洲航空集團已決定引進14架ERJ-190，全面替換澳航快運的?？?00機隊。
圖：澳航快運的?？?00 網絡圖片
?？?00是荷蘭飛機公司于上世紀80年代研制生產的大型支線客機，一般可安排107個座位。它屬于?？?8系列，是從?？?0升級而來的。?？?00與麥道82一樣采用3+2布局，航程約3000公里。?？?00裝備兩臺羅羅發動機，燃油效率較高，而且比較安靜。
?？?00共生產了283架。1996年?？斯酒飘a，然后就沒有然后了。?？?00是一種質量很好的飛機，現在全球仍有約60架在使用，機齡最大的36.6年。大約從十五年前開始，?？?00便主要集中于澳大利亞，其次是伊朗和一些非洲國家。
澳航旗下的聯盟航空（Alliance）擁有23架?？?00，平均機齡34.2年，現在是全球最大用戶。澳航旗下的澳航快運（QantasLink）是第二大用戶，現有12架，全部委托給聯盟飛行。澳大利亞地廣人稀，但飛機維修產業異常發達，連我國特殊部門都經常去修飛機。因此福克100在澳大利亞，才能夠支撐到現在。
大型支線機型沒有太多選擇，澳航快運毫無意外地看中了巴西人的ERJ-190。據說2026年底前澳航快運會接收3架ERJ-190，同時將安排3~5架?？?00退出。
聯盟航空也訂購了30架ERJ-190，但不清楚是用來替換老舊的福克100，還是用于機隊擴張。
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