吉林
早些時候，雷克薩斯發布了改款新IS車型，工程師對外飾設計和內飾造型進行了一些調整，并改進了底盤穩定性。不過，改款車型并不是垂直換代版本，只是對現有缺點的一些小修補。近日，據日本媒體最新消息稱，全新一代IS已經在日程上了。
報道提到，盡管目前全球純電汽車消費需求增速逐漸放緩，但雷克薩斯仍選擇讓新一代IS車型轉向純電領域，一款全新替代車型研發工作正在進行中，已進入研發后期階段，或于2027年正式推出。
報道稱，全新一代IS設計將大量借鑒LF-ZC概念車設計理念，與全新ES不一樣，IS更講究設計美感，其會應用更具空氣動力學效能的低矮車身輪廓，車長度約4,790mm（188.6英寸），比全新一代ES的5,14mm（202.4英寸）要短。
技術方面，目前消息指出，新IS將以純電為主攻方向，其產品陣容將包含有單電機后驅及雙電機四驅等類型，四輪驅動車型系統綜合最大功率近500馬力。純電車型將從新的固態電池中受益，純電續航里程可達620英里（約1,000公里）。
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