江蘇
2026年春節(jié)檔，幾部熱映的電影都是完全不同的類型，票房預(yù)期更是達到了80-120億，是近年來類型最豐富的春節(jié)檔電影。
《飛馳人生3》、《驚蟄無聲》、《鏢人：風起大漠》，《熊出沒》等，從武打動作片，到熱血賽車，再到懸疑諜戰(zhàn)片，不一而足。
張藝謀的《驚蟄無聲》作為首部當代國安諜戰(zhàn)片，是主旋律題材電影。
袁和平執(zhí)導(dǎo)的《鏢人：風起大漠》則回歸武俠本源，吳京、李連杰的動作戲采用新疆戈壁實景拍攝，刀馬護送知世郎的漫改故事，用傳統(tǒng)武俠風格喚起觀眾的懷舊情懷。
《熊出沒·年年有熊》作為第12部系列作品，首次加入中式奇幻元素，票房預(yù)期將達20億。
王鶴棣、宋茜主演的《星河入夢》，以近未來虛擬夢境系統(tǒng)為設(shè)定，融合科幻特效與懸疑元素，也很特別。
而韓寒執(zhí)導(dǎo)的《飛馳人生3》，異軍突起，斷層領(lǐng)先，上映幾天，票房已達22億。 這部電影延續(xù)了前兩部的劇情，將賽車題材與中年成長結(jié)合，沈騰飾演的張馳從個人奪冠到帶領(lǐng)團隊對抗AI賽車系統(tǒng)，50分鐘實拍賽車戲激情高燃，成為全家一起觀影的首選。 電影熱映后，韓寒的作家、賽車手以及導(dǎo)演三重跨界身份再次成為熱議焦點。 他作家時期靠《三重門》狂銷200萬冊積累資本； 賽車手階段投入全部稿費參賽，最終成為中國唯一場地、拉力雙料冠軍； 導(dǎo)演身份則精準把握電影產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，《后會無期》、《飛馳人生》都很成功，2026年的《飛馳人生3》更是成為春節(jié)檔預(yù)定的票房冠軍。 韓寒1982年出生于上海金山區(qū)，父親韓仁均是作家兼編輯。 1999年，17歲的韓寒參加首屆新概念作文大賽，他創(chuàng)作的《杯中窺人》，隱喻了個體在社會中的異化，一舉奪冠。 2000年，高一在讀的韓寒因七科不及格選擇退學，引發(fā)全國范圍內(nèi)關(guān)于教育的激烈討論。 同年，他出版長篇小說《三重門》，銷量突破200萬冊，版稅超百萬，成為當時最年輕的百萬富翁作家。 此后，他的作品《零下一度》、《像少年啦飛馳》等作品接連暢銷。 2003年，他將稿費投入賽車事業(yè)，加入上海大眾333車隊，開啟職業(yè)賽車生涯。盡管初期屢遭挫折，但他還是憑熱愛堅持了下來。 2009年，韓寒成為中國職業(yè)拉力賽史上首位同時獲得?場地賽與拉力賽雙料年度總冠軍?的車手，此后共斬獲5次拉力賽年度冠軍。 賽車一度成為他生活的重心，后來也成為他電影創(chuàng)作素材的一個重要來源。 2014年，韓寒執(zhí)導(dǎo)首部電影《后會無期》，以公路片形式講述三個青年橫穿中國的迷茫旅程。影片融合了他一貫的“在路上”敘事風格和黑色幽默對白，最終斬獲6.28億元票房。 2017年的《乘風破浪》，是時空穿越題材，致敬父輩青春，票房10.49億元； 2019年的《飛馳人生》第一部，以自己的賽車經(jīng)歷為藍本，講述落魄車手重返賽場的故事，票房17.16億元； 2024年的《飛馳人生2》是春節(jié)檔黑馬，票房達33.61億元，成為年度亞軍。 截至目前，韓寒導(dǎo)演作品累計票房已超73億元，其中《飛馳人生》系列成為國產(chǎn)賽車喜劇的標桿之作。 真正標志韓寒完成身份躍遷的，是他于2015年創(chuàng)立的?上海亭東影業(yè)有限公司?。該公司不僅是他個人電影的出品方，更逐步發(fā)展為一家具有強大投資能力的影視公司。 2016年完成A輪融資，估值達數(shù)億元； 2017年獲博納影業(yè)等投資3.1億元，估值升至20億元； 2019年引入了阿里影業(yè)戰(zhàn)略投資； 2024年《飛馳人生2》大爆后，公司凈利潤達1.65億元，資產(chǎn)規(guī)模突破10億元。 韓寒是絕對控股股東，亭東影業(yè)不僅主控《飛馳人生》系列，還參與投資《揚名立萬》、《人生路不熟》、《長空之王》等多部爆款電影。 這樣的經(jīng)歷真是韓寒獨一份，無法復(fù)刻。 韓寒的婚姻與家庭也改變了他。妻子金麗華是他的初戀，兩人相戀十年后結(jié)婚，育有一雙兒女。 金麗華畢業(yè)于中央戲劇學院編導(dǎo)系，長期以“助理”身份參與韓寒的文學出版與電影制作工作，是他事業(yè)背后的穩(wěn)定支持者。 盡管有段時間韓寒緋聞不斷，但金麗華始終選擇陪伴，并在輿論風波中多次公開露面，用行動維護夫妻關(guān)系。 如今的韓寒已經(jīng)很少公開談?wù)撍缴睿嘁詫?dǎo)演、女兒奴父親和企業(yè)家的身份出現(xiàn)在公眾視野，個人生活很低調(diào)。 《飛馳人生3》有差不多50分鐘賽車戲，讓觀眾看得熱血沸騰，作為職業(yè)賽車手的韓寒，對這一段的處理駕輕就熟，非常專業(yè)。 比如柏油胎跑砂石路的戰(zhàn)術(shù)博弈，高原缺氧對車手生理的影響，最后一段“引擎蓋翻起仍沖刺”的操作，都是他根據(jù)17年的賽道經(jīng)驗進行的藝術(shù)化處理。 這一段華彩章，以及沒有拖泥帶水的感情戲，或許是觀眾喜歡這部電影的原因。 如今44歲的韓寒，活成了自己電影里的那個人，故事主人公張馳在三部曲中不斷蛻變，在《飛馳人生3》中，完成了自我和解的終極答卷。
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