新京報貝殼財經訊 2月21日,乘聯分會秘書長崔東樹在其個人微信公眾號上發文表示,2025年海關數據顯示中國汽車整車出口達832萬輛,這一數據雖引發市場部分質疑,但跳出單一整車出口的統計維度,從全球化全產業鏈視角來看,中國制造及自主品牌汽車的海外銷量已突破900萬輛。這一數值涵蓋自主品牌整車直接出口、國際車企中國基地出口、KD件海外組裝量及中國自主品牌海外基地產銷量,不僅是中國汽車產業全球化的階段性成果,更標志著中國汽車海外產銷體系完成了從“產品出海”到“產業出海”的關鍵轉型。
崔東樹指出,當前,中國汽車正以整車、零部件、海外基地協同發展的格局,沿著全球汽車產業的發展規律穩步前行,向海外銷量2000萬輛的目標邁進,這一征程不僅將重塑中國汽車的全球地位,更將推動中國制造向全球價值鏈中高端持續攀升。
編輯 姜樊
校對 張彥君
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