正式通車、瀝青鋪設完工...西安多個交通項目迎來新進展！

近日，西安交通建設領域傳來兩大喜訊，廣運潭大道跨繞城高速項目正式通車，涇河新城崇文塔北路北段項目可實施段瀝青鋪設順利完工，這兩個項目在完善區(qū)域路網、提升交通效率、服務民生等方面發(fā)揮著重要作用。

1、廣運潭大道跨繞城高速項目正式通車

日前，由西安道橋集團具體實施的廣運潭大道跨繞城高速項目（袁雒路至灞浦一路段）正式通車，這條民生交通工程的順利投用，進一步完善區(qū)域路網結構，為西安加快構建綜合交通樞紐體系增添了堅實支撐。

廣運潭大道跨繞城高速項目南起袁雒路，北至灞浦一路，全長約1.1 公里，紅線寬度50-60米，采用“高架主線 + 地面輔道”建造形式。高架主線為雙向六車道，設計時速60公里；地面輔道雙向四車道，設計時速40公里，慢行系統(tǒng)全線貫通，滿足多樣化出行需求。

該項目主線橋采用鋼箱梁+混凝土現澆箱梁結構形式。頂推段鋼箱梁長107.4米、寬33.5米、總重達2206噸，是目前西北地區(qū)最長、最寬的跨繞城高速頂推工程。跨越北三環(huán)北輔道采用現澆預應力砼箱梁結構，箱梁寬33.5m、高2.5m，最小凈空5.9m，在不中斷三環(huán)交通的情況下采用“臨時鋼立柱+型鋼橫梁組合”的雙門洞形式，有效保證施工期間三環(huán)的正常交通通行。

作為西安“十七橫十三縱”一級主干路重要組成部分，該項目可與涇渭路、幸福路、長鳴路無縫銜接，形成51公里城市交通大動脈，西安主城區(qū)至渭北片區(qū)通行時間由90分鐘縮短至50分鐘，有效方便群眾出行，提升區(qū)域路網通行效率。

2、崇文塔北路北段項目可實施段瀝青鋪設順利完工

近日，涇河新城崇文塔北路北段項目可實施段瀝青鋪設順利完工，標志著項目建設邁入了關鍵沖刺階段。這一進展為項目如期實現通車目標奠定了堅實基礎，也讓周邊居民對未來的便捷出行充滿了期待。

據了解，崇文塔北路北段項目位于高涇大道以南、包茂高速以東、涇河大道以北、正陽大道以西，路線全長786.03米，可實施段長430米，道路紅線寬度36米。

項目建設涵蓋道路工程、交通工程、給排水工程、電力及照明工程、綠化景觀工程，是完善區(qū)域路網、服務民生與安居的重要配套工程。

作為崇文佳苑十二、十三期安置房項目附近的重點保障道路，自開工以來，項目建設及施工單位持續(xù)優(yōu)化施工組織，嚴守安全底線與質量標準，高效推進工程建設，20天完成雨污水管道施工，30天完成電力管溝施工及水穩(wěn)攤鋪，目前已全面完成機動車道及非機動車道瀝青鋪設，為如期實現通車目標、保障安置房順利交付奠定堅實基礎。

廣運潭大道跨繞城高速項目的通車和涇河新城崇文塔北路北段項目可實施段瀝青鋪設的完工，是西安交通建設領域的兩大重要成果。它們不僅改善了區(qū)域的交通狀況，提升了居民的出行品質，也為城市的經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定做出了積極貢獻。相信在未來，西安將會有更多交通項目落地生根，為城市的發(fā)展注入新的動力。

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