日本宣稱800年無需依賴中國，英國媒體揭示背后真相

最近日本首相高市早苗在眾議院選舉后拋出個大消息，說南鳥島海域挖出的稀土泥夠日本用上幾百年，甚至800年都不用看中國臉色。這話一出，日本媒體跟打了雞血似的到處宣傳，好像日本一下子就擺脫了資源瓶頸。可英國那邊直接點破，這事兒遠沒那么簡單，基本是老調重彈加夸大其詞。

這數字聽著嚇人，但泥漿里稀土含量低，只有0.2%到0.4%，而且混著其他東西，提煉起來麻煩大。日本政府從2014年開始投錢研發，2017年測試設備，2018年納入海洋計劃。可進展慢，技術門檻高，一直拖到前段時間才搞試采。

2026年1月12日，日本深海探測船地球號從靜岡清水港出發，去南鳥島東南150公里海域作業。船上設備花了不少錢，管道長幾千米，1月底開始抽泥漿，2月14日帶回樣本。2月2日公布試采成功，自民黨議員趕緊拿這事兒當競選素材。

高市早苗更是在演講中反復強調，說這稀土夠用幾百年，日本經濟安全有保障了。媒體標題直接上“800年不依賴中國”，民眾一看，覺得日本要翻身了。其實，這試采只是小規模驗證，抽上來的泥漿含水90%，得先脫水才能運，成本一下就上去了。

專家算過賬，中國產稀土精礦每噸3600美元，日本深海開采每噸得7萬美元，差不多20倍。為什么這么貴？深海環境高壓低溫，設備得特制，環保審查嚴，廢料處理也費錢。稀土提煉不是挖出來就行，得200多道工序，萃取分離、溶劑回收，全是硬活兒。

《經濟學人》算了筆賬，就算儲量大，成本高出20倍，企業不會買單。汽車電子行業協會表示，會關注，但還是得多元采購，不會把雞蛋全放一個籃子。野村研究所報告說，商業化至少到2030年后才有譜，短期內取代不了中國供應鏈。

想想日本的處境，稀土對他們太重要了，電動車、導彈、手機，全靠這些元素。2000年代中國就系統管理稀土，2014年后用許可制，2021年整合集團，出口管得穩。日本喊獨立喊了多年，2010年釣魚島事件后就開始找替代，投錢去澳大利亞、越南建礦，但產量小，質量不穩。

南鳥島是深海首例，技術風險大，環保團體盯著，海洋生態監測得花錢。英國媒體點出，日本企業實際在囤貨，擔心供應鏈斷，成本上升，但深海路線不是救星，更像政治表演。

歸根結底，日本想不依賴中國稀土，得面對現實。中國稀土優勢不是天生的，是產業鏈積累，礦山到精煉全套。日本深海項目有潛力，但瓶頸多，成本、技術、環保，全得過關。

博弈在這兒，中國稀土管制是工具，不是封死路。日本企業得分散風險，跟多國合作。英國媒體看穿的真相，就是日本的獨立夢遠沒醒，800年是個數字游戲，實際操作起來，八年都難說。資源博弈不是誰喊得響誰贏，得看真本事。日本高市政府得冷靜，別讓宣傳過頭傷了信譽。