冀疆班列運營兩個多月發送貨物約3450噸——“鋼鐵駝隊”打通物流“黃金通道”

2月15日，農歷臘月二十八。石家莊良村站鐵軌旁汽笛長鳴，一列滿載著河北特色產品的冀疆班列緩緩啟程，向著烏魯木齊西站疾馳而去。

自2025年11月30日首趟援疆班列“冀疆號”開行以來，冀疆班列開行規模持續擴容，截至目前已累計發車12列，共計632標箱、貨物總重量約3450噸。這一全國首個以省份命名的城際援疆貨運班列，正以“滿編滿軸、沿途不解編”的硬核實力，成為串聯冀疆兩地物流、產業、民心的“黃金通道”。

現場：汽笛鳴響啟新程

當日的石家莊良村站，一派繁忙景象，裝卸工人有序操作起重機，將最后一批包裝整齊的工業品穩穩吊裝至集裝箱內，工作人員仔細核對貨單、檢查封條，確保貨物安全啟程。

“這趟班列預計3天后就能直達烏魯木齊。”河北冀疆班列運輸有限公司有關負責人介紹。

繼我省首趟援疆班列“冀疆號”開行以來，冀疆班列運行平穩高效，實現了“公轉鐵”業務的順利開行。目前，河北省發往烏魯木齊的貨物主要是全省重點特色產業集群的特色產品，其中以工業產品為主。

心聲：物流紅利暖企心

班列的常態化開行，最直接的受益者便是兩地企業和群眾。

“以前我們的產品運到新疆，都是走傳統卡車運輸，不僅時間長，成本還高。”河北某企業負責人感慨，自從有了冀疆班列，物流成本降低了約20%，時效提升了3天至5天，產品在新疆市場的競爭力大幅提升。

據了解，冀疆班列開通前，兩地鐵路貨運需多次中轉，時效慢、成本高，如今直達通道的打通，徹底破解了這一痛點。

不僅如此，班列的開行還將帶動兩地物流配套產業發展，催生倉儲、貨代等相關服務業集聚，有助于現代物流產業的提檔升級。

“冀疆班列的常態化開行，不僅填補了石家莊至烏魯木齊方向鐵路物流線路空白，更搭建起新疆特色產品與河北產業的互通橋梁，為冀新兩地高質量發展提供了一條黃金物流大通道。”河北冀疆班列運輸有限公司有關負責人說。

展望：擴容升級謀長遠

冀疆班列目前處于常態化試運行階段，進入圖定運營后，發車頻次將提升至每周2-3列，進一步放大冀疆班列對兩地產業協同的帶動效應。

河北省新疆商會相關負責人表示，將以該班列為紐帶，深化兩地園區共建、產業轉移和項目合作，構建“新疆資源+河北制造+全國市場”的協作模式，推動兩地產業鏈供應鏈深度融合。

石家莊經開區也將以冀疆班列常態化開行為抓手，持續完善“鐵路+公路+倉儲+產業園”一體化物流體系，深化與烏魯木齊經開區的全方位合作，讓冀疆班列成為串聯兩地產業、暢通內外循環、服務國家戰略的“黃金通道”，讓兩地群眾共享協作發展紅利。（首席記者 吳 溫）

（石家莊新聞網）