電影《飛馳人生3》到底有多火?僅用5天不到的時間,它便狂攬高達20億票房,同時在人氣方面同樣呈現斷層式領先。可以說,這部影片在春節檔“殺瘋”了。
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伴隨著影片的持續熱映,各個社交平臺上的話題層出不窮,賺足了觀眾的眼球。而且觀眾的反響也頗為熱烈,目前各平臺的評分也陸續出爐,其中豆瓣評分拿到了7.5分。
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《飛馳人生3》依然圍繞張馳這個小人物的故事而展開。影片一開始,張馳便遇到了“中年危機”的兩難:一方面他為了“守住家業”放下了自己熱愛的賽車事業,開啟了短視頻業務,但其內心依然藏著對賽車的渴望。
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另一方面,隨著號稱“地獄級難度”的“沐塵100拉力賽”火熱開啟,張馳內心深處的火種再次被點燃。很快他便受命擔任國家隊隊長,負責選拔車手出征這一國際賽事,卻遭到資本算計而慘敗在起跑線上。他盡管很氣憤,但并不認輸,其內心依然不放棄自己的夢想。
面對紛繁復雜的現實困境,作為出身普通的張馳,被資本坑了,又被質疑過時了,他不但沒有被潛規則打倒,反而決定投入所有以個人車手身份參賽,并召回老伙計,湊一輛“雜牌賽車”也要跟潛規則對戰到底。于是,他的賽車故事又進入到了另一種“對抗”。
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所以,這一部的張馳,你會看到他所面對的不再僅僅只是賽道途中的危險或自身的心理挑戰,而是一個更龐大、更厲害、更冰冷的強大對手——由資本、規則和算法組成的隱形牢籠。百強總那句“我們控制不了車手,但是我們可以控制車”,道盡了小人物在被資本裹挾、被技術限制、被資源分配時的無奈與悲涼。
張馳卻憑借“不服輸、不認輸”的堅定信念,在賽道上贏得所有人的尊重,也讓觀眾產生了強烈共鳴。在沐塵100的沖刺時刻,張馳與老搭檔早已將過往種種不公平遭遇,淬煉成一句彼此激勵的箴言:“享受比賽。”面對資本操控的潛規則,張馳在沖過終點贏得勝利后,淡然回擊百強總:“不是所有的比賽,都發生在會議室里。”
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值得一提的是,《飛馳人生3》緊跟時代步伐,引入了AI輔助駕駛與人類車手的博弈,不過張馳與伙伴們并沒有陷入技術焦慮,而是選擇相信人的經驗與團隊的力量,在人與機器相互碰撞中找到前進的方向,最終找到那個最恰當的答案,即科技是工具,并非生活的全部。
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其實演員們的表現,在觀眾的評價中就已經給出了答案,整體上看好評占大多數,從臺詞表達到情緒演繹,再到各自的對手戲,已經在賽車過程中的各種表現,都得到了很多觀眾中肯的評價,這也說明,大部分演員在表現上已經得到了肯定。
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