北京
北京朝陽站2月21日（正月初五）起，試運行鐵路進地鐵單向免安檢。屆時，從國鐵北京朝陽站出站換乘地鐵3號線的旅客，無需再次安檢，直接實現“一次安檢、全程暢行”，省時又省心。
這一便民舉措由市重點站區管委會聯合市交通委、國鐵北京局、地鐵運營公司等多家單位，經過多輪協調、實地查勘和高峰客流壓力測試，最終落地實施。方案設置10處安檢點（北京朝陽站交通樞紐7處、國鐵朝陽站區域3處），圍合形成“安檢封閉區”，覆蓋樞紐換乘大廳、地下出站系統及城市通廊部分區域，既保安全，又徹底省去二次安檢的麻煩。
值得注意的是，鐵路出站旅客進地鐵免安檢啟用后，若把車停在南北停車場，步行到高鐵出站口接站的旅客，需要接受安檢。從北京朝陽站交通樞紐外部空間進入樞紐大廳也需過安檢。此外，在返程大客流期間，地鐵朝陽站會根據客流情況適時采取繞行分流，過往市民旅客請根據現場引導，有序換乘。
除了鐵路出站旅客進地鐵免安檢，返程保障措施也讓人“安心滿滿”。朝陽站辦啟動“常態化保點+高峰加密+夜間兜底”模式，切實提升旅客換乘便利度與出行幸福感。在春運返程高峰期間，地鐵3號線21日（正月初五）延時運營至次日1時，22日至24日（正月初六至正月初八）延時運營至次日2時。在臨客、極端天氣等階段協調國鐵北京朝陽站夜間不閉站，設置臨時休息區域，協調公聯公司啟用臨時休息區，并配備熱水等保障。針對夜間到達高峰，部署出租車200輛、網約車150輛運力儲備，讓深夜抵京旅客也能安心上車、溫暖回家。“朝來潮往”智慧接駁小程序集成實時車位查詢、網約車動態進場進度、預計等候時間等可視化信息，還嵌入雙線機場（空鐵）巴士指引，實現“出站—找車”無縫銜接；“星火暖途”系統已覆蓋9100余名司機，核定短途單2.3萬單，拒載率下降85%，徹底解決短途出行拒載痛點。從免安檢的“減法”到服務保障的“加法”，朝陽站辦用精準舉措，讓春運返程既有速度，更有溫度！
來源：BRTV新聞（ 記者 石旻 ）
編輯：孫迪雅
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