北京
據(jù)悉，大眾幾乎被遺忘的T-Roc Cabriolet依然有售，而且可以選擇三踏板。而具有諷刺意味的是，高爾夫GTI（參數(shù)丨圖片）過去幾年一直僅支持自動擋，而這款高懸掛車型卻能讓消費者選擇手動擋。T-Roc本質上是重新設計的高爾夫車身，雖然這款跨界車已過渡到第二代，但敞篷版仍停留在Mk1。仔細想想，大眾唯一的敞篷車不會有下一代繼任車型，因為生產將在2027年中結束。
但如果是在歐洲市場，還有時間可以買到T-Roc Cabriolet，它是硬頂Eos的精神繼承者。由于這款敞篷車基于2017年推出的原版T-Roc，它采用了老式且相當出色的大眾內飾設計。這意味著大量實體按鈕和旋鈕，而不是將幾乎所有功能都轉移到觸摸屏上。
然而，T-Roc Cabriolet價格不便宜，未加選裝后售價為37560歐元，比新款T-Roc跨界車高出約7000歐元。事實上，它的價格更接近更大的Tiguan。
雖然T-Roc Cabriolet以其非傳統(tǒng)的車身造型吸引了我們的注意，大眾也提供其他配備手動變速箱和老式儀表盤設計的車型。Polo和Touran在歐洲市場依然存在，Polo甚至配備了傳統(tǒng)的五速變速箱。即使是現(xiàn)款高爾夫，低配車型仍保留離合踏板，位于GTI之下。
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