天津
春節開封，滿城煙火、游人如織，景區周邊車流排成長龍，出行不易、人人心煩。有人把擁堵“罪魁禍首”扣在電動車、電動三輪車上，看似找了個顯眼靶子，實則是避重就輕、邏輯錯位、推卸責任。
先把事實說清楚：假期擁堵的核心變量，是短時間內海量外地自駕車集中涌入，是核心路段車位飽和、違停占道、路口疏導壓力爆表、動線單一疊加而成。把體量小、占路少、以本地通勤為主的電動車，說成擁堵根源，既不尊重常識，也不尊重數據。
機動車道被臨時停車占去一半，路口加塞變道頻繁，停車場出入口長時間倒灌，主干道與景區接駁點缺乏分流預案——這些才是堵點的真兇。電動車再靈活，也填不滿規劃短板、管理缺位與流量過載造成的通行鴻溝。
更值得一說的是：電動車、三輪車是很多本地居民、小商戶、老年人的日常代步工具，是城市微循環的一部分。他們守規矩出行，卻要為假期大流量擁堵買單，這公平嗎？把復雜交通問題簡化為“某類車原罪”，本質是懶于分析、急于甩鍋。
擁堵不可怕，亂歸因才可怕。真正的治理，不是找弱勢群體當替罪羊，而是優化停車供給、強化現場疏導、完善機非分離、精準流量預警。罵電動車解決不了堵車，只會制造對立、消耗善意。
開封的年味，在煙火里，在包容里。別讓一句不負責任的謬論，寒了普通人的心。擁堵是城市大考，不是甩鍋游戲。把問題看明白、把責任歸到位，才是對游客、對市民最負責的態度。
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