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《車矩陣》行業(yè)動(dòng)態(tài):改裝界真是創(chuàng)意超前,什么車都敢拿來(lái)改裝,而且經(jīng)過(guò)這些大師們的精雕細(xì)琢后不但性能提升,外觀也發(fā)生了翻天覆地的變化,和原車型相比簡(jiǎn)直是判若兩人。比亞迪海鷗(參數(shù)丨圖片)作為一款城市代步純電小車,它的外形小巧精致,電池包和電機(jī)匹配的恰到好處,基本實(shí)現(xiàn)一周一充即可滿足上班族的出行需求,也是國(guó)內(nèi)小型純電車的銷量明星車型,是眾多年輕人首車的必選項(xiàng)之一。就這樣一款定位清晰的小車也“難逃”改裝大師的“毒辣”眼光,日前海外車友重度打造的比亞迪海鷗GT500車型渲染圖正式曝光。
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外形非常激進(jìn)的海鷗GT500車型整體改裝思路完全按照賽車級(jí)的元素來(lái)整體改造,新車升級(jí)了一套GT賽車風(fēng)格的寬體大套件,外擴(kuò)的輪拱使車頭看上去更加低趴有沖勁,機(jī)蓋開孔、大尺寸前唇、導(dǎo)流風(fēng)刀等滿足空氣動(dòng)力學(xué)的組件是新車整體展現(xiàn)出賽道級(jí)的跑車形象,并在車側(cè)進(jìn)行大幅改動(dòng),提供了更寬的熱熔輪胎并配備輕量化輪轂、換裝絞牙避震系統(tǒng),尾部采用GT式高聳的大尾翼設(shè)計(jì),強(qiáng)化了空氣下壓力,充滿了競(jìng)技感,顯然是為賽道而生,絕非粗暴改裝定位城市代步。
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車內(nèi)預(yù)計(jì)會(huì)加入賽車座椅,多點(diǎn)式安全帶及防滾架元素,中控區(qū)域盡量做到簡(jiǎn)練,重點(diǎn)突出車輛的競(jìng)技氛圍而絕非偏向豪華與舒適。
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動(dòng)力部分則全面改動(dòng),預(yù)計(jì)會(huì)拆除原有的純電系統(tǒng)換裝一套渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率預(yù)計(jì)達(dá)到500馬力,結(jié)合輕量化車身和底盤強(qiáng)化結(jié)構(gòu)是整車在賽道上或有不俗的表現(xiàn)。
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比亞迪海鷗GT500渲染圖這種極端的改裝雖非官方出品,但也能反映出車迷對(duì)個(gè)性化的追求的極度熱情,至于新車能否落地量產(chǎn),這個(gè)問(wèn)題不得而知,這種天馬行空的想象也是應(yīng)了改裝界的“只有你想不到的,沒(méi)有我改不了的”反差極強(qiáng)的行為藝術(shù)。你喜歡這個(gè)海鷗GT00嗎?
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