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      百架戰機集結,中國雷達運往伊朗?美媒:不排除炮擊中俄艦的可能

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      就在過去48小時,美國在中東完成了23年來最大規模的空中兵力集結。

      超60架F-35、12架F-22、36架F-16,加上上百架加油機、預警機和運輸機,全部就位。

      兩艘核動力航母,“林肯”號已在阿拉伯海待命,“福特”號正全速穿越地中海,預計本周末抵達。

      五角大樓內部評估稱,美軍已具備在2月21日前對伊朗發動全面空襲的能力。

      而就在這個節骨眼上,美國總統特朗普公開劃出“10到15天”的最后期限:“如果伊朗不達成協議,就會發生不好的事。”他甚至補充說:“你們大概會在接下來十天知道結果。”

      戰爭真的只差一道命令了嗎?更讓人意外的是,美國輿論突然把焦點轉向了中國和俄羅斯。

      有媒體聲稱,中國可能正在向伊朗運送先進雷達;也有分析警告,一旦開打,美軍戰機可能誤擊中俄艦艇。

      這些說法是危言聳聽,還是局勢失控前的真實信號?

      一、美軍為何這次動真格?

      這不是第一次美伊劍拔弩張,但這次的軍事部署確實不同尋常。

      自2003年伊拉克戰爭以來,美軍從未在中東集中過如此多的第五代戰機。F-35和F-22不僅數量多,還分散部署在約旦、沙特、卡塔爾等多個基地,形成多點打擊能力。

      配合從本土調來的E-3預警機和E-11戰場通信節點機,美軍已構建起一個可支撐“持續數周高強度空襲”的作戰網絡。

      海上力量同樣罕見,“林肯”號航母打擊群攜帶F-35C艦載機,控制霍爾木茲海峽南口。

      “福特”號則將部署在以色列近海,既能發起縱深打擊,又能攔截伊朗可能發射的彈道導彈。

      兩支打擊群合計擁有超過130架艦載機,日均出擊能力超200架次。

      更關鍵的是后勤保障,僅過去兩周,美軍就動用150多架次運輸機向中東投送彈藥,并在約旦和沙特基地密集部署“薩德”和“愛國者”防空系統。

      B-2隱形轟炸機也進入高度戒備狀態——這種能攜帶鉆地彈的戰略機型,曾在2025年6月突襲伊朗核設施。

      這一切都指向一個明確信號:美軍不是在虛張聲勢,而是為一場可能持續數周、目標包括核設施、導彈基地甚至政權核心的全面空襲做準備。

      而觸發點,正是談判僵局。2月17日,美伊在日內瓦舉行第二輪間接談判。

      伊朗提出稀釋60%濃縮鈾,但拒絕徹底放棄鈾濃縮;美國則要求其永久棄核、解散代理人武裝、停止導彈研發。雙方分歧依舊巨大。

      特朗普的“10天期限”,更像是最后通牒。

      二、中國真的在給伊朗送雷達?

      就在美軍大舉增兵的同時,美國知名評論員章家敦在一檔電視節目中拋出驚人言論:“我嚴重懷疑,中國正在往伊朗運送雷達。這些雷達能讓F-35不再隱形。”

      這句話迅速被部分西方媒體引用,引發熱議。但細究之下,這純屬無端猜測。

      首先,沒有任何衛星圖像、航運記錄或情報來源證實中國近期向伊朗運送雷達。其次,即便伊朗需要反隱身雷達,俄羅斯是更現實的選擇。

      俄在敘利亞設有赫梅米姆空軍基地,距離伊朗僅千余公里,且長期向伊朗提供S-300等防空系統。

      相比之下,中國與伊朗雖有軍貿合作,但多集中在無人機、導彈等常規裝備,從未公開出售高端雷達。

      更重要的是,目前沒有證據表明伊朗已掌握有效探測F-35的技術。

      伊朗近年展示的“天空哨兵”“獵人”等國產雷達,西方防務專家普遍認為其探測精度和抗干擾能力有限,難以對第五代戰機構成實質威脅。

      所謂“中國雷達讓F-35現形”,更像是為渲染戰爭風險制造的輿論煙霧。

      事實上,中國外交部多次強調,中方一貫主張通過政治對話解決伊核問題,反對任何單邊軍事行動。

      在當前敏感時刻,中國更不可能冒險向伊朗輸送可能被解讀為“助戰”的裝備,從而激化地區局勢。

      三、誤擊中俄軍艦,是杞人憂天嗎?

      如果說“中國運雷達”缺乏依據,那么“美軍可能誤擊中俄艦艇”的擔憂,則有實實在在的地理和戰術基礎。

      2026年2月16日至19日,中國、俄羅斯和伊朗正在阿曼灣、霍爾木茲海峽及北印度洋舉行“海上安全帶-2026”聯合海軍演習。

      這是三方自2019年以來第七次聯演,但此次時機極為特殊——正值美伊談判破裂邊緣、美軍完成戰備的關鍵窗口。

      演習區域覆蓋全球最繁忙的能源通道之一,霍爾木茲海峽每天有近2000萬桶原油通過,占全球海運石油的20%。

      而中俄艦艇就在這片水域進行反海盜、解救被劫船只、實彈射擊等科目演練。

      伊朗海軍甚至公開試射了反艦巡航導彈,并出動大量無人艇。

      美國《戰區》雜志指出,一旦美軍發動空襲,中俄艦船很可能仍在附近活動。

      在電磁干擾強烈、通信中斷、敵我識別混亂的實戰環境中,誤判風險真實存在。

      尤其當伊朗防空系統被壓制后,其領空可能成為“自由獵殺區”,任何未及時撤離的非美艦艇都可能被當作潛在威脅處理。

      當然,美軍擁有全球最先進的戰場管理系統,理論上能避免此類事故。

      但歷史教訓不容忽視:1991年海灣戰爭,美軍“愛國者”導彈誤擊英軍飛機;2003年伊拉克戰爭,美軍A-10攻擊機誤炸友軍裝甲車。

      2020年,美軍無人機在巴格達機場擊殺伊朗將領蘇萊曼尼,直接引爆危機。戰爭中的“低級錯誤”,從來不少。

      更復雜的是政治后果,若美軍誤擊中俄艦艇,哪怕只是擦傷,也可能引發大國直接對峙。

      俄羅斯已明確表示,將為“西亞安全采取必要措施”;中國海軍第48批護航編隊也參與此次演習,釋放出明確戰略信號。

      在這種背景下,美軍指揮官在下達打擊命令時,不得不額外考慮誤傷帶來的連鎖反應。

      有分析認為,美軍完全可以等演習結束再行動。但特朗普設定的“10天期限”壓縮了決策空間。若等到2月底,政治壓力可能迫使白宮提前出手。時間,成了最稀缺的資源。

      眼下,中東正站在懸崖邊緣。美軍戰備已完成,外交窗口正在關閉,而中俄的軍事存在又給沖突增加了不可控變量。

      伊朗一邊加固核設施、封鎖海峽演練,一邊向聯合國喊話“不愿戰爭”;美國一邊高喊“和平優先”,一邊把B-2轟炸機和雙航母推到前線。

      這場博弈的核心,從來不是誰的戰機更多、誰的雷達更先進,而是雙方能否在最后一刻找到妥協空間。

      伊朗需要經濟喘息,美國需要核問題收場。

      若這兩點無法調和,再多的軍演、再強的威懾,也擋不住戰火重燃。

      而真正令人擔憂的,不是戰爭本身,而是戰爭一旦爆發,是否還能被控制在局部范圍內。

      當中東變成大國角力的火藥桶,任何一次誤判,都可能點燃更大范圍的風暴。

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