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      總投資約40億,長(zhǎng)春這一重大工程今年有大動(dòng)作!

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      總投資40億!

      長(zhǎng)春繞城高速“四改八”今年全面開(kāi)工

      在2026年吉林省“兩會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)(第三場(chǎng))上,長(zhǎng)春市市長(zhǎng)顧剛介紹:

      今年,將著力推進(jìn)長(zhǎng)春都市圈環(huán)線高速西半環(huán)、長(zhǎng)春至榆樹(shù)高速、G102國(guó)道繞越線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)龍嘉機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、繞城高速公路改擴(kuò)建等重大工程盡快啟動(dòng)實(shí)施。

      最新消息,這項(xiàng)總投資約40億元的工程,建設(shè)單位已交由吉林省交通建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)。本月,前期拆遷工作將正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)上半年大型機(jī)械就將進(jìn)場(chǎng),全面開(kāi)工建設(shè)。

      PART 01

      怎么改擴(kuò)建?為何不改建成城市快速路?

      關(guān)于繞城高速“雙4改雙8”的定調(diào),其實(shí)釋放了一個(gè)非常明確的信號(hào):長(zhǎng)春在保持城市快速增長(zhǎng)的同時(shí),極具戰(zhàn)略定力。


      很多人曾希望將其改為“城市快速路”,這種想法雖能解一時(shí)之渴,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,繞城高速作為國(guó)家干線網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),其承載的過(guò)境運(yùn)輸功能不可替代。吉高集團(tuán)給出的“改擴(kuò)建而非改變性質(zhì)”的答復(fù),本質(zhì)上是在保住“大動(dòng)脈”的同時(shí),通過(guò)物理空間的成倍擴(kuò)張(從4車(chē)道躍升至8車(chē)道),來(lái)化解日益增長(zhǎng)的城際通勤壓力。

      這不僅是車(chē)道數(shù)量的疊加,更是通行效率的質(zhì)變。按照最新的規(guī)劃進(jìn)度,繞城高速的改擴(kuò)建已列入啟動(dòng)實(shí)施的重點(diǎn)名單,這意味著未來(lái)的長(zhǎng)春繞城將不再是堵點(diǎn)的代名詞,而是連接現(xiàn)代化都市圈的“黃金環(huán)線”。

      PART 02

      86公里“黃金環(huán)線”如何煉成?

      該項(xiàng)目是吉林省“兩環(huán)、九射、八縱、三橫、十一聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)中的內(nèi)環(huán),是長(zhǎng)春市核心區(qū)的重要高速環(huán)線,承擔(dān)著連接多條干線高速公路和城市快速路的功能。

      路線全長(zhǎng)約86公里,設(shè)互通式立交15處、服務(wù)區(qū)1處。這樣的規(guī)模,在整個(gè)東北地區(qū)都屬罕見(jiàn)。

      PART 03

      之前報(bào)道:陜西省交通設(shè)計(jì)院成功中標(biāo)該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制

      早在2025年3月,陜西省交通設(shè)計(jì)院成功中標(biāo)該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制后,便立即成立項(xiàng)目組趕赴吉高集團(tuán)匯報(bào)工作。根據(jù)統(tǒng)籌安排,項(xiàng)目需于2025年6月15日前完成工可初稿上報(bào)。


      項(xiàng)目組迅速啟動(dòng)“傳統(tǒng)手段+智能技術(shù)”雙保險(xiǎn)模式。外業(yè)期間,隊(duì)員們徒步加密調(diào)查工點(diǎn);內(nèi)業(yè)則結(jié)合衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)及OD數(shù)據(jù)反演分析。

      “莫畏難莫退縮,恰是砥礪前行時(shí)。”項(xiàng)目組成員秉持這一態(tài)度,爭(zhēng)狂風(fēng),斗雨雪,向極端天氣發(fā)起沖鋒挑戰(zhàn)。最終,項(xiàng)目組已完成該項(xiàng)目70%的外業(yè)勘察,比原計(jì)劃提前3天,為后續(xù)可行性研究報(bào)告內(nèi)業(yè)編制爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

      PART 04

      長(zhǎng)春都市圈的交通大棋

      繞城高速改擴(kuò)建只是長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈交通網(wǎng)絡(luò)中的一環(huán)。今年,長(zhǎng)春還將著力推進(jìn)長(zhǎng)春都市圈環(huán)線高速西半環(huán)、長(zhǎng)春至榆樹(shù)高速、G102國(guó)道繞越線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)龍嘉機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建盡快啟動(dòng)實(shí)施。

      目前,以長(zhǎng)春為中心,全省已經(jīng)形成“兩環(huán)九射”高速公路網(wǎng)絡(luò),中歐班列和長(zhǎng)春至大連、天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)外航線發(fā)展到146條。

      這些基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,是都市圈發(fā)展的先行官。長(zhǎng)春市要盡快構(gòu)建人員往來(lái)便捷、物流高效運(yùn)行的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),真正做到“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行”。

      如今,隨著拆遷工作的啟動(dòng),這項(xiàng)總投資約40億元的重大工程正從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。不久的將來(lái),一條寬闊平坦的八車(chē)道高速公路將環(huán)繞長(zhǎng)春,不僅緩解城市交通壓力,更為長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈的崛起提供強(qiáng)大支撐。

      而這背后,是無(wú)數(shù)勘測(cè)人員風(fēng)雪中的堅(jiān)守,是建設(shè)者們夜以繼日的付出。他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋著:最美的風(fēng)景,不僅在于通達(dá)的遠(yuǎn)方,更在于通往遠(yuǎn)方的路上。

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