2026年春晚義烏分會場,領克900亮相。這臺車的智造邏輯,是義烏“貿工聯動”戰略2.0版本的深化實踐。
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義烏傳統“貿工聯動”以貿易訂單驅動工業生產,市場需要什么,工廠就生產什么。這一模式支撐義烏成為全球小商品制造中心,卻也形成“市場有什么、義烏就賣什么”的路徑依賴。領克900呈現的“貿工聯動”是全新版本:以高端智造能力反向定義義烏的貿易結構,從“賣全球”的商品集散升級為“造全球”的品牌輸出。
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《義烏市加快推動制造業高質量發展實施方案(2026—2030年)》明確提出形成“以工強貿、以貿促工”的良性循環。領克900是這一循環的先行者。春晚播出前,這臺車已率先登陸中東市場,受到沙特高端用戶青睞。
義烏的出口貨盤正在發生結構性變化。圣誕禮品、節慶用品依然是主力,但領克900這樣的高端智造旗艦正在成為新的增長極。義新歐專列的貨柜里,領克900與日用百貨并排駛向歐洲;寧波舟山港的滾裝船上,領克900與光伏組件共赴中東。
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這不是小商品貿易的替代品,而是義烏貿易版圖的新大陸。領克900登上春晚,是義烏“貿工聯動”戰略從1.0向2.0迭代的標志事件。義烏不僅為全球組貨,義烏也為全球造車。世界義烏,全球領克。
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