高速公路行車道
是車輛高速通行的“生命通道”
非緊急情況下絕不能停
然而,仍有駕駛員心存僥幸
將車突然減速直至停在行車道內(nèi)
殊不知這一行為
正將自己和他人推向危險(xiǎn)的深淵
后果很嚴(yán)重
2026年2月14日9時(shí)40分許,遵義市公安局交通管理支隊(duì)高速二大隊(duì)指揮中心在視頻巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn),在轄區(qū)杭瑞高速公路遵義往湄潭方向黃家壩樞紐處發(fā)生交通事故,車輛出現(xiàn)緩行,指揮中心立即指令轄區(qū)值班民警前往處置。并通過視頻回放找到了事故發(fā)生原因。
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事故認(rèn)定:根據(jù)調(diào)查,高速二大隊(duì)依法對(duì)此次道路交通事故作出認(rèn)定,余某因違反規(guī)定在行車道內(nèi)停車,承擔(dān)本次事故全部責(zé)任,并對(duì)其違法行為作出罰款100元駕駛證記9分的處罰。
行車道內(nèi)違法停車,危害超乎想象。高速公路上車速普遍在每小時(shí)60公里以上,后車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方靜止車輛時(shí),往往來不及反應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示,此類行為引發(fā)的追尾事故中,死亡率極高。即便駕駛員下車放置警示標(biāo)志,自身也暴露在高速車流中,隨時(shí)可能被飛馳的車輛撞擊,釀成悲劇。此外,違法停車還極易引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致多車連環(huán)追尾,造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
也許有些駕駛?cè)伺笥?/p>
還會(huì)想問一個(gè)問題
在高速公路上錯(cuò)過出口應(yīng)該怎么辦?
1繼續(xù)行駛,將錯(cuò)就錯(cuò)
高、快速路上錯(cuò)過出口后不能慌張,更不能突然減速、停車、倒車逆行,如此容易引起追尾等車禍。
要將錯(cuò)就錯(cuò),保持速度繼續(xù)前行
絕對(duì)不可以在右車道上倒車
或者違法掉頭在超車道上逆行返回
在高速公路上強(qiáng)行“糾錯(cuò)”
其實(shí)是一錯(cuò)再錯(cuò)
2尋找下一出口
車輛在錯(cuò)過了一個(gè)高速出口后,應(yīng)該保持車速繼續(xù)行駛,尋找下一個(gè)出口。雖然多走了一些路程,但這是最安全的做法。
高速公路在通常情況下
相隔十幾公里就會(huì)有一個(gè)出口
若是錯(cuò)過一個(gè)出口
應(yīng)繼續(xù)行駛至下一出口
3提前打燈,依次變道
在尋找下一高速出口的路上,應(yīng)該注意觀察指路牌,提前做好變道準(zhǔn)備,正確使用燈光,在保證安全的情況下提前變道。
行駛中注意觀察指路牌
高速公路一般在臨近出口2公里、1公里
和500米時(shí)分別設(shè)有道路指示牌
要駛離的車輛應(yīng)該
提前打燈,依次變道
直至進(jìn)入最右側(cè)車道
遵義市公安局交通管理支隊(duì)高速二大隊(duì)提醒
生命只有一次
不要圖一時(shí)方便
在高速路上隨意停車、倒車
變道或者逆行
高速路錯(cuò)過出口
一定要“將錯(cuò)就錯(cuò)”
來源;遵義高速交警二大隊(duì)
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