大范圍雨雪沙塵！天津預警！直沖20℃！然后降溫12度！就在這天…

天津發布預警

昨天，天津市氣象局和天津市農業農村委發布設施農業風災中度風險預警：預計21日下午至22日傍晚，我市將有西北風5-6級陣風8-9級，局地10-11級，并伴有沙塵。

今明繼續升溫

今明兩天，天津氣溫繼續回升，明天最高氣溫可達20℃。2月21日，天津迎大風降溫，陣風將可達7-9級，還伴有沙塵。2月22-23日，最高氣溫僅7-8℃上下。

大范圍雨雪來襲

2月19日夜間至22日，北方將有一次強冷空氣過程，將有5至6級風，陣風7至8級，并伴有6至10℃降溫。新疆北部、黑龍江西部、吉林西部等局地有較強降雪，23日、25日至27日南方地區有兩次降水過程，部分地區有大雨，局地并伴有雷暴大風和雷電。

京津冀大部有揚沙或浮塵

2月21日至22日，受冷空氣大風影響，京津冀大部有揚沙或浮塵天氣。

新春伊始的這波回暖太“瘋狂”了！

明明才2月

暖出常年四月、甚至五月的水平了

據中國天氣網

此輪升溫還將持續兩天

大部地區氣溫高點將出現在大年初五

屆時，最高氣溫10°C線將挺進黑龍江中部

20°C線將來到河北中部-天津一帶

長江以南最高氣溫普遍超過25°C！

中國天氣網氣象分析師唐曉靜介紹，從最高氣溫極端指數（EFI指數）來看，20-21日，甘肅東部、陜西、河南、山東等地部分地區EFI指數達到0.95以上，局地可能會打破2月下旬紀錄。

大城市來看，21日，長春有望迎來今年首個10°C+，哈爾濱最高氣溫也向10°C逼近；北京、天津最高可達到19~20°C，溫暖如春；而西安、鄭州更是有望超過25℃，將暖出常年清明甚至谷雨的感覺。

不過新一股強冷空氣已準備就緒，即將終結這場異常暖熱！

昨天我市開啟升溫趨勢

15時全市大部分地區的氣溫在15℃上下

東部地區略低

今天溫暖持續

今明兩天（初四-初五）

我市以晴到多云天氣為主

氣溫持續回升

今天白天最高氣溫將在17℃左右

預計明天白天最高氣溫將達到近期峰值

市區最高氣溫可升至20℃

暖意十足~

天氣十分有利于大家歡度佳節、出行游玩賞燈游玩、節日聚餐回家較晚的朋友

不過傍晚之后氣溫下降速度快

夜間最低氣溫僅在3到-1℃之間

晝夜溫差大

要注意及時添衣保暖假期末尾冷空氣強勢回歸降幅明顯，空氣干燥

強冷空氣蓄勢待發

將給我市帶來大風降溫天氣

預計21日西北風風力將逐漸增大至5-6級

陣風將可達7-9級

22日白天減弱為西北風4-5級陣風6-7級

大風期間還伴有沙塵

請大家注意做好防護措施

外出時遠離廣告牌等臨時搭建物

謹防高空墜物，確保出行安全

受冷空氣影響

氣溫迎來大反轉

22-23日最高氣溫僅7-8℃上下

請大家根據天氣變化及時做好防護

返程注意交通安全

到25日氣溫才會逐漸回升

請及時關注最新預報信息

適時調整著裝

天津市氣象局和天津市農業農村委于2026年2月19日17時發布設施農業風災中度風險預警：預計21日下午至22日傍晚，我市將有西北風5-6級陣風8-9級，局地10-11級，并伴有沙塵。請各生產單位提前加固棚室，做好防風保溫工作，風后及時清理薄膜沙塵。（影響時段：2月21日至2月22日）

未來一周天氣預報

假期天氣

昨夜

晴間多云

微風，最低2℃

今天

2月20日 星期五（初四）

晴轉多云

微風，17到3℃

體感溫度16到2℃

2月21日 星期六（初五）

多云轉晴

微風轉西北風5-6級陣風7-9級

20到-1℃

體感溫度19到-2℃

2月22日 星期日（初六）

晴間多云

西北風4-5級陣風6-7級轉微風

8到0℃

體感溫度6到-2℃

2月23日 星期一（初七）

晴轉陰

微風，7到0℃

體感溫度5到-2℃

開工天氣

2月24日 星期二

陰轉晴

微風，8到0℃

體感溫度7到-1℃

2月25日 星期三

晴轉多云

微風，13到1℃

體感溫度12到0℃

2月26日 星期四

微風，12到3℃

體感溫度11到2℃

別再亂扔了！5種“無保質期”食材，第3種放得越久越珍貴，傻傻丟掉可虧大了~

馬上就要過年了，家里免不了要搞衛生、做斷舍離！如今不光中老年人，不少年輕人也會格外關注食物的生產日期。

但很少有人知道，下面這5種食物其實沒有“保質期”，而且家家戶戶基本都有，要是隨手扔掉可就虧大了！

保質期并不是絕對的

要知道，判斷食品安全的關鍵因素在于：保質期+儲存環境。

例如：如果密封+儲存環境良好，即使超了1-2天的保質期也能吃。相反，如果高溫暴曬或受潮，即使食物在保質期內，也不建議食用！

這5種食材，沒有“保質期”

① 蜂蜜

蜂蜜是一種營養豐富的天然食品，有著藥食兼備的作用，可滋補營養與防病健身。

《本草綱目》中描述蜂蜜“和營衛，潤臟腑，通三焦，調脾胃”。

在超市、市場蜂蜜的外包裝上，保質期大約是12個月~24個月，這是因為國家規定食品必須標明食物有“保質期”。

密封好的蜂蜜放在陰涼干燥處，一般是不會變質。但有一個前提，蜂蜜不能是勾兌的假蜂蜜，且足夠成熟。

真正成熟的純蜂蜜具有很強的抗菌能力，理論上沒有嚴格保質期，只要儲存得當，可以存放很久。

儲存小貼士

取蜂蜜時，注意不用帶水的勺子。蜂蜜冷藏時會產生白色結晶，屬于正常現象。儲存蜂蜜，應當注意密封、避光、防受潮！

② 食用鹽

食用鹽乃百味之首，是每個家庭必備的調味品。食用鹽的主要成分是氯化鈉，相當穩定。

無論是井鹽還是海鹽，它們是不會過期的，即便是因為潮濕變成了塊狀，依舊可以食用。

小貼士

有些添加了多種元素的食鹽，比如菌菇、紅棗、枸杞等的食鹽，是有保質期的。

購買有添加其他成分的多品種鹽一定要看保質期！而無添加的食鹽，則大可放心食用。

③ 白酒

啤酒保質期一般是三個月，且開瓶后必須當天喝完，如果第二天再喝，味道就會變了。

但對于純糧食釀造的50度以上的高度白酒來說，“酒是陳的香”，在儲存過程中微生物會繼續發酵，味道會越來越醇厚綿柔。

一般來說，白酒貯存要選擇在避光、通風較好的地方，相對濕度在70％左右，溫度0度至20度之間，嚴禁煙火靠近。

④ 陳醋

但凡帶有“陳”字的食物，就是時間放置長，營養更多。

注意

陳醋一旦開封后，難免會受到外界溫度、空氣、爐火旁邊高溫的影響，就容易變質！

⑤ 豆類

黃豆曬干后，所含有的水分很少，如果在干燥、陰涼、通風的地方，可保存更長時間，甚至連營養成分都不會丟失。

然而在現實中干豆很難長時間保存，尤其是悶熱的夏季，很容易會長蟲子。

黃豆表面有明顯的霉變現象或其他異味，說明黃豆已經沾染上了黃曲霉毒素，就不要再吃了，建議不要大批量的購買豆類！

生活常見食品的保質期是多久

① 隔夜菜：

并不單指放了一夜的菜，而是放置超過8~10個小時，就算隔夜菜。對于剩菜，有一句老話說得好：“寧剩葷，不剩素。”

② 雞蛋：

雞蛋沒有固定的“保質期”，受氣溫、濕度的影響較大，一般來說3~5周都可。

溫度在2~5℃時，雞蛋的保質期為30天左右；夏季常溫儲存，保質期為7~10天。

冰箱儲存的注意事項：①大頭朝上，小頭朝下；②裝入密封袋，置于蛋架上。放在冰箱低溫儲存，保障雞蛋的安全和營養。

③ 水產、肉類：

想必是大家最為關心的一類，它們特別容易被細菌侵襲，儲存一定要低溫。

如果是放冰箱冷藏，最好不要超過2~3天；如果是-18℃冷凍，可以放置1個月至半年。

建議可以根據每次食用的數量，將肉類分裝好，減少不必要的反復解凍。

④ 食用油：

未開封，一般食用油的“保質期”是18個月。一旦開封后，食用油的“保質期”就會大大縮短，3個月內食用完是最好的。

年俗 | 大年初四，天津人別忘吃這個！還有這些老例兒！

今天是

農歷正月初四

在老皇歷中占羊

故常說的"三羊(陽)開泰"

乃是吉祥的象征

在傳統習俗中

這一天人們往往不出門

家家戶戶守在家里一起迎接灶神

為啥大年初四會被叫作“羊日”呢？

天津人還有哪些“老例兒”呢？

一起往下看

“羊日”來歷

大年初四是女媧創世神話的“羊日”。

晉人董勛《問禮俗》載曰：“正月一日為雞，二日為狗，三日為豬，四日為羊，五日為牛，六日為馬，七日為人。正旦畫雞于門，七日貼人于帳。”

宋代著名的類書《太平御覽》也記載，女媧在摶土造人之前，先創造了其他生靈。她于正月初一創造出雞，初二創造狗，初三創造豬，初四創造羊，初五創造牛，初六創造馬，初七這一天，女媧用黃土和水，仿照自己的樣子造出了一個個小泥人。

因此從初一到初六都是六畜之日，所以初四這天不能殺羊。而且在以前的大年初四，人們還會去“馬神廟”燒香，馬神廟供奉的有羊王、牛王、馬王，祈求保佑人畜興旺，三陽開泰，歲歲平安。

習俗一：接灶神

“灶神”也稱灶王、灶君、灶王爺，中國古代神話傳說中的司飲食之神。自人類脫離茹毛飲血，發明火食以后，隨著社會生產的發展，“灶”就逐漸與人類生活密切相關，崇拜灶神逐漸成為諸多拜神活動中的一項重要內容。

傳說，平日里，在煙熏火燎中、爐灶風箱前，灶王爺總是靜靜地看著我們，春夏秋冬里的一日三餐和瑣碎細小的柴米油鹽，他都默默記在心底。

而每當到了過年的時候，那個在我們看起來總有點高高在上、不食人間煙火、讓人感覺敬畏的灶王爺，也像是受到了人間過年歡樂氛圍的感染，以“被迎接”的方式參與了進來。

民間一直以來有這樣一句俗諺：“送神早，接神遲”，所以要在大清早的時候“送神”，但是“接神”卻要遲一些。在舊時初四下午四時左右，除了準備好牲禮果蔬以外，每家每戶還要放鞭炮、焚香、燒金紙，用來恭迎灶王爺。

習俗二：接五路

民間有大年初五開市的講究，自然要在初四這一天把掌管世間財富的神仙迎接回來，以便討個好彩頭、順利開市。人們常說的“五路財神”是什么意思呢？其實民俗傳說中，財神爺并不是只有一位，而是五位，分別掌管了東南西北中五路的財源。

五路財神包括東路財神比干、西路財神關公、南路財神柴王爺、北路財神趙公明、中路財神王亥。因此人們在講迎財神時通常會說“接五路”。

按說接五路是在初五，可為什么又說在初四晚上呢？原來商家為爭利市，因此會在大年初四晚上提前接請五路財神，這被稱為“搶路頭”，也稱之為“接五路”。

習俗三：吃烙餅炒雞蛋

初一餃子初二面

初三合子往家轉

初四烙餅炒雞蛋

正月初四

天津人可別忘了吃烙餅炒雞蛋呦！

恨不得在春節期間吃盡人間美味的天津人，為什么會選擇在大年初四這一天吃一道家常菜呢？原來這天是舊時的“接神日”，相傳各路神仙會在初五重返人間。天津人怕神仙看到自己不會勤儉持家，因此特地吃一道家常菜，表現得低調點兒。早年間物質匱乏，食材單調，這家常菜也是頓“硬磕”年飯呢！

平日里，烙餅有兩種做法。一種烙蔥油餅，搟面餅的時候面里要加油和蔥花，手法上講究盤、團、按、壓、搟，做出的餅層層疊疊，表面金黃，揭開來香氣撲鼻。另一種簡單得多，卻又考手藝。面里不加任何東西，全憑一根兩頭尖的細長搟面杖搟成柳葉一樣薄的單餅，放到抹了油的平底鍋上烙熟，烙的時候全憑經驗。

炒雞蛋更是簡單，打三四個雞蛋磕在大碗里，攪打到起泡。放入鹽，摻入蔥粒，蔥最好用雞腿蔥的蔥白。雞蛋想炒得勻、炒得嫩一定要用溫油小火，邊倒蛋液邊用鍋鏟推炒，待碗里的蛋液倒空后顛兩次勺，炒蛋就成了。

習俗四：吃折籮

所謂折籮，就是把幾天剩下的飯菜合在一起的大雜燴。過年前準備的食物非常多，到了初四各家都有不少折籮（剩菜），再不吃就該壞了。吃“折籮”也體現了我國人民群眾勤儉節約、克儉克勤的好習慣。

習俗五：扔窮

民間習俗正月初一到初三家里不能動用掃帚，也不能往外潑水、倒垃圾，否則會掃走運氣、破財。等到初四的時候，就會將前幾天的垃圾打掃干凈，室內撣塵，屋內掃地。這不僅是為了迎接財神，也是為了“扔窮”。寓意著把所有“窮”扔掉，在新的一年又可以迎接代表財氣的新事物。

這些傳統民俗

不僅蘊含了天津人祈福避禍的美好心愿

也蘊含著豐富的傳統文化

讓新春祝福在傳統習俗中蕩漾開來

最新 | 今年，天津這個地鐵站能地下換乘！

春節假期

天津地鐵腫瘤醫院站換乘通道

建設現場一派熱火朝天的奮斗景象

據悉

今年下半年

天津地鐵腫瘤醫院站可實現地下換乘

天津地鐵腫瘤醫院站匯聚了地鐵5、6、7號線，是天津軌道交通網絡的重要換乘節點，此前該站點需站外換乘，給市民出行帶來不便。

春節期間，天津地鐵腫瘤醫院站換乘通道建設不停工，據中建（天津）軌道交通投資發展有限公司工程管理部工程師李連杰介紹，因換乘通道地處腫瘤醫院院內，周邊環境復雜，需最大限度降低對醫院運行及周邊交通的影響，項目部牽頭組織設計、施工等單位，反復論證優化施工及交通組織方案。

目前，天津市腫瘤醫院院方已完成通道位置相關建筑拆除，為施工進場創造了有利條件。截至目前，施工單位已完成場地平整、圍擋搭建等前期工作，地下管線切改接近尾聲，圍護結構施工已完成70%，整體進展符合預期。

預計今年下半年，換乘通道可建成通車，屆時市民可在該站點實現7號線與5、6號線地下無縫換乘，徹底告別站外換乘不便，大幅提升換乘效率，享受更便捷舒適的出行體驗。

新聞鏈接

• 天津地鐵8號線：全部站內換乘

此前，天津市住房城鄉建設委曾表示：天津地鐵8號線規劃設計了7座車站與已運營車站換乘，均設計為站內換乘。

根據施工進度安排，6座換乘站可在線路開通的同時實現站內換乘。六里臺站因考慮施工與交通組織銜接等因素，站內換乘將在全線開通后實現。

• 天塔站：將建成商業地產地下結構的同時建成地鐵換乘通道

天津地鐵7號線天塔站與3號線的換乘通道位于水上北道與衛津南路交口西南象限的房地產開發地塊的地下空間（魯能城的旁邊地塊）。這個換乘通道建設已明確由地塊開發商結合商業地產開發一并實施，目前我們和規劃部門及南開區正在積極推動該地塊的開發建設，力爭早日實現開工。建成商業地產地下結構的同時建成地鐵換乘通道，再交由地鐵方面進行裝修和調試。

城事 | 關于共享單車，天津一區擬發新政！

近日，天津市武清區發布“關于《武清區互聯網租賃自行車運營服務管理實施細則（試行）（公平競爭征求意見稿）》公開征求意見的公告”，提出武清區共享自行車、共享電動車的經營方式、運營管理、服務用戶、監督考核等具體方案。

全文如下

武清區互聯網租賃自行車運營服務管理實施細則（試行）

（公平競爭征求意見稿）

第一章??總則

第一條【目的依據】為引導和規范武清區互聯網租賃自行車有序發展，更好地滿足公眾出行需求，倡導市民低碳出行，構建綠色出行體系，維護良好城市秩序，保障各方合法權益，根據交通運輸部等10部委《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》（交運發〔2017〕109號）、《天津市關于鼓勵規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》（津交發〔2020〕3號）、《天津市道路交通安全若干規定》等，結合武清區實際，制定本細則。

第二條【適用范圍】本細則所指互聯網租賃自行車是指依托互聯網服務平臺，由互聯網租賃自行車運營企業用于經營目的投放，向用戶提供租賃服務的自行車（簡稱“共享單車”）和電動自行車（簡稱“共享電單車”）。

本細則適用于武清城區內（楊村街道、東蒲洼街道、黃莊街道、徐官屯街道、下朱莊街道、天津武清經濟技術開發區）互聯網租賃自行車的投放、經營、使用及其相關管理活動。

第三條【職責分工】區交通局負責互聯網租賃自行車與城市公共交通融合發展的政策制定和統籌協調；負責科學設定互聯網租賃自行車投放總量，建立車輛投放總量調控和動態監測機制；負責組織相關部門、相關街道、天津武清經濟技術開發區和運營企業劃定運營、停放區域和禁止停放區域；健全企業服務質量考核體系，組織相關單位對運營企業服務質量進行綜合評價；建立監管服務信息化平臺，實現信息共享。

市公安局武清分局負責互聯網租賃自行車運營企業投放車輛的通行秩序管理；負責對企業按照武清區相關規定取得投放配額的共享電單車進行登記上牌；負責查處故意丟棄、損毀、非法占有互聯網租賃自行車及其設施停放或妨礙其他車輛和行人通行、交通違法和涉嫌經濟犯罪等行為；負責核查運營企業運維人員不良記錄。

區城市管理委負責對互聯網租賃自行車占綠毀綠行為進行監督處理；負責指導推動產權單位做好城市道路范圍內的慢行交通系統的養護工作。

區市場監管局負責對本區互聯網租賃自行車生產、銷售企業進行產品質量監管。

區委網信辦負責統籌協調公安等部門根據各自職責共同加強互聯網租賃自行車服務平臺的網絡安全工作。

區數據局負責互聯網租賃自行車相關數據管理工作。

區發展和改革委負責統籌推進本區社會信用體系建設工作，推動建立互聯網租賃自行車服務領域信用信息共享機制，并依法依規將相關信用信息進行公示。

區住房建設委負責組織推動慢行交通系統的建設工作。

相關街道及天津武清經濟技術開發區負責轄區內互聯網租賃自行車停放秩序監督檢查。可根據實際情況，明確轄區內禁停區及重點管控區。對未按規定要求停放的車輛，及時通知并監督運營企業整改清理。

第二章??經營方式

第四條【企業運營條件】在本區從事互聯網租賃自行車運營服務的企業，應當滿足本區互聯網租賃自行車總量調控要求，具備以下運營服務能力：

（一）運營企業應當具有法人資格，依法取得營業執照，具有獨立承擔民事責任的能力；

（二）運營企業應當配備與車輛投放規模相匹配的線上、線下專職管理和運維人員，并建立運營企業的信息平臺，具備線上線下服務能力；

（三）運營企業應當具備健全的管理制度，包括但不限于：安全措施與緊急情況處置制度；管理和運維人員管理考評制度；服務質量保障制度；車輛運行維護制度；車輛停放秩序管理制度；日常工作、重大事件的影像存檔制度；用戶信用評價制度；網絡及信息安全管理制度；押金及預付資金管理制度；騎行保險理賠制度；車輛報廢回收管理制度；服務糾紛及投訴處理制度；重大活動及重要節假日保障制度。運營企業應確保上述制度得到有效落實；

（四）運營企業應當具有用于互聯網租賃自行車停放和維護修理的專用場地，場地應當明確專人負責，確保符合建筑消防安全相關標準、安全生產相關要求。

第五條【車輛要求】運營企業應當使用符合相關國家標準、行業技術強制標準要求，性能安全，質量可靠的車輛開展經營活動，車輛應當具有由國家認定的專業檢測機構出具的車輛檢驗合格報告。車輛在正式投入運營前，應當按照國家和本市有關規定，在公安機關非機動車管理部門進行注冊登記，其中，共享電單車應當完成登記、安裝號牌后方可上路。

運營企業應確保車輛性能完好、質量可靠、車身整潔。投放車輛須具有統一品牌標志且每輛車的編號、二維碼及藍牙物理地址應唯一；車身二維碼確保清晰、牢固。嚴禁在車上違規設置廣告。為增強夜間行駛安全，鼓勵為車輛增加反光標識。

車輛應當帶有衛星定位和有智能通訊控制模塊的高精度智能鎖，支持電子圍欄和限制停車關鎖等技術需要，車輛的定位精度應保證在米級范圍以內，鼓勵使用國產的衛星導航定位系統。

共享電單車應當配備符合相關標準的安全頭盔，頭盔配置的方式不得影響行車安全。

第六條【準入退出機制】運營企業及投放車輛配額、運營時間由交通運輸部門通過公開招標等公平競爭方式確定。運營企業提供租賃服務前，應將企業基本信息、運營服務承諾書、內部管理制度文本、與承租人的電子協議樣本、與銀行簽訂押金及預付資金專用賬戶資金使用監管協議、運營模式、車輛質量檢測報告、投放方案等材料報送至區交通局，并按照約定的投放車輛配額、運營時間和范圍開展運營。

由于運營企業自身原因或考核不合格等原因需終止運營服務的，應制定合理方案，提前一個月向區交通局備案，并向社會公示，依法依規退還承租人押金及預付資金，回收投入運營的車輛，相應的投放車輛配額由區交通局收回。

為維持市場平穩與運營連續性，企業退出后，依據相關流程補錄新企業，接續推進運營工作。

第三章??運營管理

第七條【監管平臺】運營企業應按照區交通局要求及時將車輛信息、運維人員名單和承租人信用評價信息數據接入行業監管服務信息化平臺，并按照工作需要補充完善相應數據，保障接入數據的完整性、準確性、及時性（涉及用戶個人信息的除外）。區交通局應對相關源數據信息保密。

運營企業應將運營車輛總數、車輛唯一性編碼及停放位置、運維人員配置等相關信息與區交通局共享，以便區交通局對企業運營情況進行考核評估。

第八條【企業平臺】運營企業信息平臺的數據采集與使用應當遵循國家網絡和信息安全有關規定，所采集的用戶個人信息和生成的業務數據不得超越提供互聯網租賃自行車服務的范圍，并確保用戶信息不被泄露、不被挪作他用。

運營企業的信息平臺應當具備對車輛和運維人員實時監控、定位、統計、精確查找等功能。

第九條【車輛投放】運營企業投放市場的車輛總數，不得超過與區交通局約定的投放配額且不得出租、轉讓該配額。鼓勵企業依據區域出行需求變化，動態優化車輛投放布局。每輛互聯網租賃自行車累計運營年限不超過3年。對達到運營年限的車輛，應及時報廢并作回收處理；對運營期間出現故障、破損或無法繼續使用的車輛，應及時回收處置，確保用車安全。

第十條【運營維護】運營企業應當配合政府部門開展互聯網租賃自行車停車區域施劃工作，運營企業投放、調度車輛時不得將車輛擺放在停車區域外，對于車輛淤積點位進行及時清理，保障停車點位的有序性。

運營企業應當對運維人員進行培訓，提高運維人員的管理水平。運維人員應當遵守工作紀律和職業道德規范，按照各項管理制度和業務操作規程要求開展工作；工作期間應當統一著裝、持企業發放的工作證上崗，服從相關政府部門的監督考核。

運營企業應針對大型商業區域、重要城市道路、公共交通樞紐站、寫字樓等重點區域加強運維人員配置。

第十一條【人員配置】運營企業應當組建專業運營維護團隊，每200輛互聯網租賃自行車至少配置1名專職運維人員。運維人員應當實行網格化管理模式，確保責任到人。運營企業應當向區交通局、相關街道、天津武清經濟技術開發區提供運營維護人員信息。

第十二條【電子圍欄設置】運營服務企業應運用精準定位、電子圍欄等技術手段，引導用戶規范、有序停放車輛，并在客戶端內顯示允許停放區域、入欄管理區域和禁止停放區域。

第十三條【車輛調度】運營企業應當配置專門的調度車輛，應當向區交通局提供調度車輛牌照、駕駛人員等相關信息。調度車輛只能用于互聯網租賃自行車調度，不得從事其他運輸活動。

第十四條【場地管理】運營企業用于互聯網租賃自行車停放和維護修理的專用場地，應當與投入運營的車輛相匹配。企業應將場地位置、租賃合同、負責人聯系方式等信息向區交通局報備。

第十五條【資金管理】鼓勵運營企業采用免押金和服務結束后直接收取費用的方式提供服務。運營企業采用收取押金、預付資金方式提供服務的，押金及預付資金的收取、存管、使用和退還應當符合《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》（交運規〔2022〕3號）等國家相關規定。

第十六條【應急響應】運營服務企業應編制重大活動、極端天氣、重大突發公共衛生事件以及其他可能危及安全情況下的專項運營保障預案，做好資源、技術和組織準備。建立快速響應機制，及時響應屬地管理部門清理淤積車輛、規范停放秩序等調度要求。重大活動時期，鼓勵運營服務企業實施“無差別”車輛維護，即不區分運營品牌進行統一維護，以提升整體服務協調性和效率。

第十七條【鼓勵創新】鼓勵運營服務企業通過以下途徑實施技術、服務與經營創新，創建共建、共治、共享的行業氛圍：

（一）發揮自身優勢推動自行車停車設施建設，獻策城市交通綜合治理、慢行系統規劃等；

（二）探索更高水平的產品和服務，廣泛應用更先進的車輛衛星定位、大數據等信息技術，不斷提升用戶體驗；

（三）以維護道路交通安全、維護市容環境秩序和高效車輛運維調度為目標，優化運維調度模式，整合運維人員、調度車輛、倉儲場地等，減少重復性資源投入，促進降本增效；

（四）通過編制車輛與服務的團體標準、推動信用信息共享、建立行業發展論壇等方式，優化經營服務理念，加強行業自律管理，鼓勵開展日常“無差別”車輛維護；

（五）通過平臺推送、公益廣告、志愿者活動等多種方式，引導用戶增強誠信和文明意識、遵守道路交通安全等交通法規、遵守社會公德。

第四章??服務用戶

第十八條【注冊管理】運營企業應當實行用戶實名制登記；在提供服務前，通過電子服務協議等形式向用戶明確雙方權利和義務。服務協議應當明確收費標準和計價方式、騎行和停放要求、用戶個人信息保護、違約責任、保險等內容。

第十九條【約束管理】運營企業禁止向未滿12周歲的未成年人提供共享單車登記和租賃服務，禁止向未滿16周歲的未成年人提供共享電單車登記和租賃服務，車身應當設置明顯的禁止標識。

運營企業應當通過平臺明確告知用戶停車區域和禁停區，運用電子圍欄等技術手段規范用戶停車行為，建立用戶行為規范和信用評價管理制度。對用戶未在指定停車區域停放車輛或者違法騎行等不文明行為，運營企業可以根據有關規定予以規范或懲戒。

第二十條【人身保障】運營企業應為用戶購買人身意外傷害保險和非機動車第三者責任險。運營企業應明確告知用戶使用車輛過程中發生事故的責任認定程序、理賠程序、賠償范圍。用戶騎行發生事故時，企業應積極協助進行處理。

第二十一條【宣傳引導】運營企業應當充分履行道路交通安全社會責任，加強用戶交通安全宣傳提示，引導用戶切實提高交通安全意識，遵守道路交通安全法律法規，規范騎乘行為，預防和減少道路交通事故。

第二十二條【投訴處理】運營服務企業應設立24小時服務監督電話并向社會公開，接受社會監督，明確用戶投訴途徑、辦理方式和辦理時限。

運營企業應當安排專人對接各相關政府部門，及時受理群眾投訴、建議、報障或舉報；對用戶的投訴、咨詢信息應當在48小時內處理完畢，對用戶提出的建議應當在3個工作日內向當事人反饋，處理記錄應歸檔備查。

第五章??監督考核

第二十三條【多元監督】運營企業應當承擔互聯網租賃自行車運營服務管理的主體責任，自覺接受政府部門的監管和社會各界的監督。

第二十四條【履行責任】區交通局、相關街道、天津武清經濟技術開發區需督促運營企業落實主體責任，通過強化人員配置、優化車輛投放、加密巡查頻次、提高調度效率等手段，保障道路交通安全與市容環境秩序。

對長期停放的廢舊車輛、集中停放造成淤積的車輛，運營服務企業及時清理。

第二十五條【違規處罰】運營企業未履行車輛停放管理責任，或者未及時清理違規停放、存在安全隱患、不能提供服務的互聯網租賃自行車的，由相關街道、天津武清經濟技術開發區依照《天津市道路交通安全若干規定》、《天津市市容和環境衛生管理條例》等進行處罰。車輛如影響市容環境或者妨礙其他車輛、行人正常通行，符合《中華人民共和國行政強制法》規定的代履行情形的，相關街道、天津武清經濟技術開發區可以依法實施代履行，相關費用由運營企業承擔。

運營企業未按照區交通局指定的地點、數量投放車輛的，由區交通局依照《天津市道路交通安全若干規定》進行管理。

互聯網租賃自行車用戶違反道路交通安全相關規定的，由市公安局武清分局依法進行處罰。

運營企業因不履行或違反相應法律法規造成交通事故的，應承擔相關責任。

第二十六條【考核機制】區交通局通過建立服務質量考核機制對運營企業的互聯網租賃自行車運營配額進行動態調整，具體考核辦法由區交通局會同相關部門另行制定。各相關部門、相關街道、天津武清經濟技術開發區應配合做好考核工作。

第二十七條【解釋工作】本細則的具體解釋工作由區交通局承擔。

第二十八條【實施日期】本細則自發布之日起實施，有效期3年。

最新 | 連接天津！兩大高速將開工！

2026年

河北省將實施11個銜接京津干線公路項目

包括

唐廊高速、唐濱高速、京津塘高速改擴建等項目

今年，河北省將實施11個銜接京津干線公路項目，加快建設G228滄州段等4個項目，開工建設唐廊高速、唐濱高速、京津塘高速改擴建等項目，加快建設廊涿高速改擴建、國道G335京冀段等項目，推進G108新線高速等項目前期工作。協同京津在京哈高速等開展公路基礎設施數字化轉型升級示范項目建設。

唐廊高速全長35.2公里，起自廊坊固安津冀界處，順接擬建的天津段，止于廊坊安次區，順接既有廊涿高速，計劃2028年建成。建成后，首都地區環線高速將全部繞出北京，對緩解北京過境交通壓力、強化雄安新區與天津及冀東地區交通聯系具有重要作用。

唐濱高速全長44.8公里，起自唐山灤南唐港高速，止于唐山漢沽冀津界處，順接擬建的天津段，計劃2029年建成。建成后，河北將新增一條冀津省際高速通道，進一步增強秦唐津區域交通聯系。

注意 | 售罄，告急！機票逼近上萬元！

三亞直飛天津航線已全部售罄，只剩轉飛航線

春節、寒暑假舉家出游

海南一直是天津人的熱門目的地

如果你也有親朋好友

此刻正在海南度假

下面這個消息一定要及時提醒他們

春節假期的未來幾天

海南出島交通將迎來返程高峰

目前

機票、輪渡車票均已出現緊張態勢

其中瓊州海峽過海出島車票已全面售罄

部分航線機票經濟艙告急

對天津的旅客們來說

回程機票已經所剩不多

廣播君查詢發現

初六、初七兩天（2月22日、23日）

海口直飛天津航線只剩公務艙

最高票價逼近萬元

三亞、海口至北京直飛航線

對天津的旅客們來說

選擇北京直達機票

再返回天津或許是個不錯的選擇

廣播君查詢發現

初六、初七兩天（2月22日、23日）

經濟艙只剩個位數

公務艙價格也逼近萬元

關于今年過海運力緊張的情況，“瓊州海峽輪渡管家”客服人員曾表示，這可能與海南今年實行封關運作后旅客增加有關。

“海南發布”2月11日發布消息，據海口出入境邊防檢查總站預測，春節期間出入境人員將達到7.93萬人次，日均出入境人員約0.88萬人次，較去年同期增長24.1%。其中，美蘭國際機場日均出入境人員約為5500人次，鳳凰國際機場約為3300人次。

不過相比出島機票的緊張態勢

未來幾天從內地飛往海南的

機票價格出現大幅下滑

目前

天津至三亞、海口的機票價格僅需數百元

2月22日以后的票價更是全面跌破5字頭

對于能請得出假的親們來說

錯峰出游是再好不過的選擇

這個春節都去哪里旅游了？

體驗如何？回程票緊張嗎？

歡迎留言告知，分享給有需要的人~

女子除夕夜通過監控看到父親對著空桌獨自吃餃子，第二天與弟弟驅車800公里回家，“爸爸哭了”！

2月19日，據大眾日報消息，女兒除夕夜在監控里看到爸爸一個人吃餃子，心里很難受，當天晚上就哭了，第二天就和弟弟從內蒙古驅車800多公里趕回黑龍江哈爾濱。

當事人崔女士稱，她和弟弟在內蒙古因為弟媳剛生產十幾天，所以今年沒回家過年，妹妹和爸爸在同一個村，妹妹當天中午和爸爸一起吃了午飯。按照當地習俗，爸爸晚上自己在家，和弟弟回家后爸爸也哭了，“父母越來越大，盡孝的時間越來越少。”

“不是在排隊，就是在排隊”

2月19日，馬年春節大年初三，進入春節假期第5天，旅游市場熱度持續。

限流、暫停入園、觀光車暫停：

多地景區客流持續爆滿

2月19日，全國多地景區客流持續爆滿。

當日一早，包括九華山風景區、都江堰景區、三清山景區、祥源齊云山度假區、重慶中國三峽博物館、三都鄉楊家堂村等景區已經發布公告稱，啟動限流措施。

其中，重慶中國三峽博物館對主入口采取“動態管控+臨時限流”措施，適度放緩入館速度。

都江堰景區則啟動游客暫停入園措施。

到了當日中午，廬山五老峰景區和三疊泉（山上）景區、張家界國家森林公園、天門山景區、青城山（前山）景區等也相繼發布限流、門票約滿等公告。

青城山—都江堰旅游景區管理局發布的提示顯示，截至2月19日11時54分，青城山（前山）景區的游客量已達到暫停入園人數，景區已啟動游客暫停入園措施。

廬山風景名勝區發布的公告顯示，五老峰景區和三疊泉（山上）景區游客量較大，預計12時將進入接待飽和狀態，屆時觀光車將暫停發往兩個景區。

當日14:33，廬山風景名勝區再次發布公告，廬山核心景區（山上）客流量持續高位運行，2月19日（大年初三）預約售票數量已達上限。

社交平臺上，不少網友發布了在廬山風景區排隊的照片。有網友直呼后悔：“廬山，不是在排隊，就是在排隊……早知道這樣，今天應該在家休息的。”

未來幾天景區持續爆滿，

有景區采取補償措施

多地景區的公告顯示，未來幾天，景區仍將持續爆滿，并采取限流措施。

如張家界市文化旅游廣電體育局發布的消息顯示，張家界國家森林公園2月19日、天門山景區2月19日和2月20日門票預約量已達最高限量……

當日12:03，張家界天門山景區還發布公告稱，張家界天門山景區2026年2月21日（初五）預約售票數量已達上限，未成功預約購票的游客，請合理安排行程預約其他日期入園。

當日9:18，九寨溝景區發布的消息稱，截至2月19日09:00，九寨溝景區2026年2月21日門票預訂2.3萬張，已達到最大承載量。

來源：九寨溝景區

神仙居景區當日9:43發布的消息稱，神仙居景區2月21日（正月初五）門票預約量已達上限，景區將關閉2月21日線上、線下售票及免票通道，并采取限流措施。

值得一提的是，還有景區因客流爆滿采取了一些補償措施。

2月19日，祥源齊云山度假區發布的消息顯示，因春節活動人氣火熱，為確保游客的出行體驗以及人身安全，齊云逍遙街（原齊云小鎮）2月19日將采取限流措施，包括齊云山度假區所有線上購票通道今日已停止2月19日當日的逍遙街門票出售及預約；齊云山度假區今日線下所有購票窗口將于17:00停止售賣2月19日當日的逍遙街門票，并且所有檢票通道將于20:00停止檢票等。

與此同時，齊云山度假區表示，因2月18日客流擁堵等原因，造成部分游客游玩體驗不佳，度假區將向游客做出補償：“凡持有2026年2月18日齊云山度假區任一業態消費憑證（包含齊云山景區、月華索道、齊云逍遙街、橫江山水竹筏、齊云山白岳度假酒店、齊云山月華度假酒店、自由家營地、自由家樹屋）的游客，留存好您的消費憑證（包含電子消費憑證），我們將免費向您贈送一次齊云山組合套票免票權益（齊云山景區門票+月華索道往返交通票+齊云逍遙街門票+橫江山水竹筏票+自由家營地門票），使用有效期為2026年3月1日至2026年12月31日。”

此外，齊云山度假區還發布公告稱，因齊云山度假區春節活動火熱，且收到多數游客朋友反饋“白岳煙花秀”等活動觀看體驗不足，景區決定自2月19日（大年初三）起至2月22日（大年初六），額外增加多項夜游演出活動，并增加“白岳煙花秀”的演出場次。

“分段式過年”火爆，

“搶閘客”回流帶動二次短途游

同程旅行數據顯示，春節九天長假讓“分段式過年”更加火爆，2月18日（大年初二）、2月19日（大年初三）成為節中出游高峰時段，節中民航出行熱度較去年春節同期提升38%。從整個春節假期來看，民航2次以上出行旅客同比漲幅預計達一半以上。

嶺南控股旗下廣之旅2月19日發布的報告也顯示，隨著“馬年”春節黃金周進入中段，首批節前“搶閘”出發進行中長線旅游的廣東游客已陸續返回。2025年第十五屆全國運動會后，“后全運”效應持續釋放，疊加“請到廣東過大年”“廣州過年，花城看花”等嶺南年味IP的帶動，不僅吸引了回流“搶閘客”在粵港澳進行二次短途旅游，也帶動了家庭團聚后的本地居民新春出游，以及外省游客來粵來穗，共同推動當日迎來一波粵港澳短途游出游小高峰。

據廣之旅介紹，2月19日，該社跟團出游游客人數環比增長80%。出游主力客群為親子家庭，行程多安排在1-4天。熱門目的地涵蓋潮州、汕頭、惠州、深圳、中山、珠海、清遠、肇慶、湛江等地。休閑度假、溫泉療養、主題樂園、地道美食與非遺民俗等成為游客粵港澳短途游的熱門選擇，今日均有多個團出發。

值得關注的是，作為春節申遺成功后第二個“非遺中國年”，“特色年味游”備受青睞。同程旅行數據顯示，汕頭、福州、太原等一批年俗年味獨特、沉浸式體驗強的目的地突出重圍，熱門景區門票預約及入園客流維持高位。

同程旅行數據顯示，近兩周來，平臺上“年味”等關鍵詞搜索熱度環比上漲358%。截至2月19日（大年初三），汕頭、福州、潮州、太原、西安、廣州、黃山、自貢、開封、上饒等城市躋身“特色年味游”TOP10目的地榜單，到“最有年味的地方過大年”成為一股新風尚。

其中，以花燈出名的四川自貢出現在多個在線旅游平臺的熱門景區榜單上。

美團旅行數據顯示，自貢·中華彩燈大世界、洛邑古城、西安博物院、西安城墻·碑林歷史文化景區、拙政園、老君山風景名勝區、黃山風景區、龍門石窟、滕王閣、秦始皇帝陵博物院（兵馬俑）等成為春節期間最受歡迎的景區。

同程旅行的數據也顯示，大年初一至初五，老君山景區、黃山風景區、自貢中華彩燈大世界、葛仙村度假區等景區門票預約及入園客流持續處于高位，“2大1小”和“2大2小”的家庭組合門票訂單最為常見。

三亞免稅店銷售額屢創新高，

返程機票緊張

作為全島封關運作后的首個春節，海南文旅市場也“火力全開”。

同程旅行平臺數據顯示，春節假期前半段，海口美蘭機場、三亞鳳凰機場進港機票熱度環比上月漲超300%。其中，飛往海口的熱門客源地TOP5基本為一線城市，包括深圳、北京、廣州、鄭州、上海等；而飛往三亞的熱門客源地TOP5更加多元化，分別為北京、成都、哈爾濱、西安、上海。

酒店住宿方面，截至2月19日，海口、三亞春節高品質酒店預訂入住比例顯著超越全國平均水平。其中，位于三亞海棠灣、亞龍灣等核心灣區的酒店比較搶手，海棠灣旅游度假區內酒店入住熱度環比上月增長156%，海景套房、家庭多臥套房、親子主題房等房型最受歡迎。

此外，萬寧、陵水等地民宿和度假酒店也在節中迎來入住高峰，追求“高質價比”的“95后”、“00后”年輕群體構成客源主力。細化來看，以海景度假、沖浪為主題的酒店民宿備受追捧，節中高峰期甚至“一房難求”。

據三亞市商務局發布的消息，2月17日和2月18日，三亞全市免稅店銷售額均超2億元人民幣，且屢創新高。其中，2月18日三亞全市免稅店銷售額達2.51億元，cdf三亞國際免稅城銷售額單日破2億。

值得關注的是，未來幾天，海南出島將迎返程高峰，三亞返回多地的機票已出現緊張態勢。據三亞鳳凰國際機場發布的消息，截至2月18日，出港方面，2月19日-24日，三亞前往杭州、上海、廣州、深圳方向的機票余量較為緊張，前往北京、西安、鄭州、成都等地的余票緊張程度次之。

“天津族”整理自天津氣象、天津市氣象臺、天津日報、今晚報、天津廣播、津云、每日新報、天天電臺道、天津新聞廣播、天津交通廣播、天津經濟廣播、天津發布、海河傳媒中心、養生中國、津彩青春、天津交警、北京青年報、北京日報、河北交通廣播、廈門廣電、杭州交通918、FM93交通之聲、新疆949交通廣播、南方都市報、浙江城市之聲、海峽都市報、上游新聞、新聞坊、寧波晚報、中國新聞網、極目新聞、齊魯晚報、新聞晨報、瀟湘晨報、澎湃新聞、廈門晚報、都市現場、半島晨報、民生996、中國中醫藥報、中國天氣網、暖暖的味道官微、天津市檔案館、人民日報、新華社、中國經濟網、大象新聞、北方網、武清區人民政府網站、河北日報、第一財經、都市快報、攜程、去哪兒、大眾日報、網絡，侵權請告知刪除。

對此你怎么看？歡迎評論區留言…