日本6000米深海稀土開采被指純屬炒作鬧劇一場

果然和我預(yù)測的一樣，“深海挖稀土”大概率還是一場“表演”。根據(jù)日本相關(guān)人士透露：他們也沒想到深海稀土開采項目會被提前搶先發(fā)布消息！事情是這樣，日本有科研團隊搞了一個深海稀土試采項目，這個項目其實就是一個實驗性質(zhì)的。

本來按照團隊規(guī)劃，先把深海稀土挖出來，然后分析一下，再在2月3日公布成果。2026年2月18日，日本東京的媒體中心被閃光燈徹底淹沒。

巨大的電子屏幕上，一段來自南鳥島海域的視頻正在循環(huán)播放：深藍色的海水之下，粗大的鉆探管道像巨獸的長吻，插入6000米深的海底，隨后吸上來一管管灰褐色的泥漿。這不是普通的泥漿，在日本政客和部分媒體的口中，這是“救國神泥”。

官方通報的措辭極具煽動性：在南鳥島深海發(fā)現(xiàn)了儲量高達1600萬噸的稀土資源，甚至喊出了“夠全人類使用幾百年”的驚人豪語。議員們在鏡頭前揮舞著拳頭，仿佛只要這些泥漿一上岸，那條扼住日本半導(dǎo)體和汽車工業(yè)咽喉的“中國供應(yīng)鏈鎖鏈”，就會應(yīng)聲而斷。

但在發(fā)布會的后臺，甚至就在那些歡呼人群的幾米之外，幾位科研人員的表情卻顯得格外尷尬。因為在這個原本屬于科學(xué)的時刻，政治的喧囂聲實在是太吵了。這不是一場單純的資源發(fā)現(xiàn)，這是一場在深海6000米上演的荒誕劇。

把視線從東京的演播室移開，投向太平洋深處的南鳥島。在那里，一艘名為“地球”號的龐然大物正在作業(yè)。這艘船本身就是個吞金獸。早在2005年下水時，它就燒掉了650億日元。這還不算完，只要它漂在海上，每年的運營維護費就是100億日元起步。

就在我們說話的這會兒，它每一分鐘都在燃燒著納稅人的錢。動用如此昂貴的設(shè)備，撈上來的是什么？此次挖掘出的“稀土泥”，平均稀土含量僅為0.2%到0.4%。這是什么概念？我們把目光轉(zhuǎn)向?qū)Π丁袊懙叵⊥恋V的品位通常在1%到5%之間。

這意味著為了提取同樣重量的稀土，日本人在深海必須處理比中國陸地礦多出幾十倍、甚至上百倍的廢料。換算一下，大費周章從6000米海底撈上來100噸泥巴，最后即便技術(shù)完美，也只能提煉出0.2噸稀土。

這哪里是“富礦”，這在礦業(yè)行家的眼里，簡直是“貧礦中的貧礦”。用一艘造價幾百億的科考船去撈這種泥巴，就像是開著法拉利去送外賣，油錢都賺不回來。根據(jù)最新的產(chǎn)業(yè)估算，要在南鳥島這種深海環(huán)境下進行商業(yè)化開采，綜合成本高達每噸70，000美元。

7萬美元，請記住這個數(shù)字。然后我們看看市場行情。回望剛剛過去的2025年冬天，中國稀土精礦的平均交易價格是多少？大約是3600美元一噸。70，000對3600。兩者之間的差價達到了驚人的20倍。

除非全球稀土價格在一夜之間暴漲20倍，否則日本挖出來的每一鏟泥巴，都是在往海里扔錢。這已經(jīng)不是商業(yè)投資了，這是一種違反經(jīng)濟學(xué)常識的自殺式行為。日本產(chǎn)業(yè)界對此心知肚明。《日本經(jīng)濟新聞》早在幾天前就潑過冷水，直言這種深海開發(fā)至少需要30年才可能實現(xiàn)商業(yè)化。

哪怕是這次負責(zé)勘探的科研團隊，在私下里也承認，真正的經(jīng)濟可行性分析報告，最快也要等到2028年才能寫出來。那為什么今天就要急著開發(fā)布會？甚至不惜把一個還未完成的實驗，拔高成“資源革命”？

答案不在海底，而在永田町日本國會所在地。進入2026年以來，來自中國的出口管制壓力驟增。這對日本的汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說，無異于一場斷氧危機。內(nèi)部評估數(shù)據(jù)已經(jīng)在桌面上擺著了：如果中國真的斷供一年，日本GDP將直接蒸發(fā)0.43%，經(jīng)濟損失高達2.6萬億日元。

這種窒息感，讓整個日本商界陷入了恐慌。而更要命的是，眾議院大選的腳步近了。在這個節(jié)骨眼上，政客們太需要一針“鎮(zhèn)痛劑”了。他們需要告訴選民：“別怕，我們有南鳥島，我們有1600萬噸的儲量，我們可以不靠中國。”

于是，原本定于2月3日由科研團隊低調(diào)發(fā)布的實驗數(shù)據(jù)，被狠狠地推到了聚光燈下，變成了一場關(guān)于“國家安全”的宏大敘事。至于這針鎮(zhèn)痛劑到底能不能治病，政客們并不關(guān)心，只要藥效能維持到大選結(jié)束，只要選票能落袋為安，這就夠了。

這劇情眼熟嗎？太眼熟了。2012年，2018年，每當(dāng)日本感到資源焦慮，或者需要轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾時，“深海稀土”這個概念就會被拿出來炒作一番。這幾乎成了一種周期性的“政治民俗”。如果說成本倒掛只是“虧錢”，那么技術(shù)壁壘就是“絕望”。

這里有一個被日本刻意忽略的邏輯黑洞：挖礦，僅僅是稀土產(chǎn)業(yè)鏈最前端、最沒技術(shù)含量的一環(huán)。即便日本真的不惜血本，哪怕每噸補貼6萬多美元，強行把這些深海泥巴挖出來了，然后呢？然后他們會發(fā)現(xiàn)，自己手里捧著一堆泥巴茫然四顧。

因為全球90%的稀土分離提純技術(shù)，掌握在中國手里；99.99%的高純度加工工藝，標(biāo)準(zhǔn)制定者也是中國。日本目前根本沒有大規(guī)模的稀土分離提純能力。這就構(gòu)成了一個極具諷刺意味的閉環(huán)：日本為了擺脫對中國的依賴，花天價去深海挖泥。

結(jié)果挖上來的泥巴，還得裝船運到中國的工廠，才能變成能用的工業(yè)原料。所謂的“資源獨立”，到頭來不過是將“依賴中國的礦山”，變成了“依賴中國的工廠”。那條鎖鏈，從來就沒有被解開過，甚至因為這番折騰，反而勒得更緊了。看著屏幕上那些激動的日本議員，我不禁感到一絲悲涼。

在這個技術(shù)迭代以天為單位計算的時代，有些人依然活在“大航海時代”的舊夢里，以為只要在地圖上圈一塊地、占一片海，就能擁有未來。但工業(yè)4.0時代的邏輯早已變了。資源的博弈，早已從“擁有多少”變成了“能處理多少”。

南鳥島的那片深海，或許埋藏著元素周期表上的寶藏，但絕對埋藏不了日本產(chǎn)業(yè)界的焦慮。這6000米的深海，隔開的不僅僅是海水與空氣，更是幻想與現(xiàn)實的距離。當(dāng)海水退去，留下的只有一地?zé)o法變現(xiàn)的賬單，和一個依舊被卡住的脖子。