大年初一，北海救助局成功營救失火散貨船“曼迪”輪16名外籍船員

2026年2月17日，農歷大年初一，新加坡籍散貨船“曼迪”輪在山東附近海域機艙失火，失去動力，隨風漂航，船上25名緬甸籍船員，其中1人受傷，2人失聯，亟待救援。

當天20時13分，交通運輸部北海救助局接山東省海上搜救中心信息，立即啟動應急響應程序，緊急協調在附近海域值守的“北海救119”輪、“北海救203”輪及煙臺待命的“北海救113”輪前往救援，同時，調派駐守蓬萊沙河口救助機場的救助直升機“B-7125”“B-7312”雙機夜航出動，即刻趕往救助。

22時許，救助直升機、救助船舶先后抵達事發海域。現場西南風5級，浪高2米，夜間能見度低下。救助人員憑借精湛的海上搜救技術和經驗，高效鎖定目標船只，并根據現場狀況，科學評估，確定了船機聯動救助方案，快速展開救援行動。

救助直升機“B-7125”迅速降落至遇險船甲板實施救援，“B-7312”實時監控救助行動和船舶動態，隨時準備應對突發狀況接替作業。因遇險船停機坪承載力僅有4噸，低于直升機11噸的滿載重量，機長憑借高超的駕駛技術，采取“輕著陸”方式，最大限度降低對甲板的壓力，救生員克服語言溝通障礙，引導16名船員依次快速進入機艙，其余船員堅持留守“曼迪”輪。

23時10分，“B-7125”機組采用絞車吊運方式將直升機上13名狀態良好的船員轉移至“北海救119”輪，由救助船員對其進行妥善安置。“B-7125”機組攜1名燒傷船員及2名陪同人員迅速返航，于2月18日0時25分抵達蓬萊沙河口救助機場，將3名獲救人員移交邊檢海關并由120急救車送醫治療。“北海救119”輪駐守現場，守護“曼迪”輪和剩余留船人員。

2月18日2時，“曼迪”輪火勢得到控制，機艙已無明火，留船人員在機艙發現2名失聯人員遺體。

春節及春運期間，為保障北部海域重點時段海上安全，交通運輸部北海救助局嚴格貫徹部黨組關于春運工作“五個強化、五個突出”的總要求，堅決落實部救撈局關于春運和春節值守的總體部署，提高政治站位、強化責任擔當，提級加強24小時全天候救助值班待命制度，確保安全快速出動、科學高效救助，為實現“平安春運、便捷春運、溫馨春運”的總體目標，貢獻忠誠擔當的北海救助力量。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 毛源鑫）

來源：大眾新聞·半島新聞