湖北
隨著飛馳人生3的熱映，領克Z20在銀幕上的矯健身姿成功圈粉無數。但真正懂車的人知道，一臺車好不好，不能只看鏡頭里的表現，更要看它在真實賽道上的反饋。而早在電影上映之前，成都天府國際賽車場的用戶賽道嘉年華，就已經為Z20寫下了一份極具說服力的用戶評測報告。
那場賽道日活動的主角，不是特技車手，也不是改裝戰車，而是普通車主和他們手中的原廠Z20。在高速彎道中，Z20展現出極佳的車身穩定性，側傾控制遠超同級別預期；在連續組合彎里，方向盤轉多少車頭就跟多少，幾乎沒有虛位；出彎時電機瞬間爆發的推力干脆利落，沒有遲滯、沒有突兀。一位參與活動的車主在交流時感慨：我本來以為賽道是專業玩家的領地，沒想到Z20讓我這個新手也能找到節奏。
這種新手友好的背后，是Z20扎實的技術底子。SEA純電架構帶來的低重心，讓車身在激烈駕駛時依然穩如磐石；后輪驅動布局賦予了它更富樂趣的操控特性；而源自WTCR冠軍車隊的底盤調校經驗，則讓極限狀態下的每一次反饋都清晰可辨。它不是那種需要駕駛者去遷就的車，而是一臺愿意主動配合駕駛者的伙伴。
電影會下映，熱度會消散，但賽道日上那些真實的駕駛記憶和用戶口碑，卻會隨著時間沉淀下來。領克Z20用一場場實測證明：真正的駕駛樂趣，不需要剪輯，也不怕被檢驗。
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